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2022年09月05日 イイね!

残り少ない北海道の夏をゴリラと共に・・・ (*^^)v

残り少ない北海道の夏をゴリラと共に・・・ (*^^)v日曜日はガレージへ行って

ゴリラのパーツ交換をしました。


内容はガソリンタンクと

イグニッションコイル系の交換。


レストア時からの懸案事項を

スッキリ解消させる作業です。


・・・


今回購入したタンク。

alt

社外品の新同中古で

前所有者がデカールを

貼ってくれていた。


今ついている純正タンクは

それなりに綺麗なのですが・・・

alt

実は譲り受けた時から

目立つ凹みがあったのね。


ちなみにゴリラのタンクは

人気商品で同程度の純正品なら

中古でも5万円ほどします。


ずっと探していたけど

そこまで投資できないし

1万円の社外品で妥協 (苦笑)


・・・


新しいタンクと同時に

もう一つパーツを交換する。


先ほどのタンクとは

別の所有者から買ったが

同じく程度は良い。

alt

純正の点火コイルと

社外プラグコードのセット。


説明書が揃っているので

新品みたいだけど全て

正真正銘の中古品です。


外した純正コイルと

プラグコードです。

alt

こちらもコード本体は

社外品に替えられていた。


でもプラグキャップが

長年の疲労でガバガバ。

すぐに外れてしまう (T▽T)


・・・


この裏にあるコイルを

入れ替えます。

alt

購入品のほうも

ちゃんと火花が飛びました。


アース付きのコードを

取り付ける。

alt

alt

今度はキャップがしっかり

プラグをつかんでくれたので

もう安心です。


・・・


その後、タンクを取り付け

試運転へ出かけた。



先回取り替えた

強化クラッチのせい ?


乱暴にアクセルを開けると

2速でもウィリーするし (笑)


このゴリラは製造から

まもなく40年を迎えます。



88ccのエンジンを含め

その当時のパーツが付いた

貴重な個体だと思う。


あっ、ヨシムラの

キャブは違うか・・・(笑)


まあ、何はともあれ



北海道の残り少ない夏を

もう少し楽しんでみるかな。

(❁´ω`❁)


おしまい。


プロフィール

「あー、業務連絡です。
XR100モタードのキックペダル
戻り不良は直りました。

バイクはいつでも持って行けます。
詳しくは会って話しましょう。
それでは! ( ^ω^ )」
何シテル?   06/08 12:54
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産! 一念発起して、20代のころから趣味でやってきた 「バイク再生」 でこの一年食いつなぎました~。 今回おかげさまで再...
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