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2024年10月19日 イイね!

【スコルバ TYーS125F】 トライアル車のスピードメーターの話し (*'ω'*)

【スコルバ TYーS125F】 トライアル車のスピードメーターの話し (*'ω'*)7月末に手に入れた

スコルパ TY−S125F


当初はどうしようもない

乗りっぱなしの車両だった。


徐々に再生を進めてきましたが

今日はスピードメーターの話し。


・・・


スコルパ TY−S125F は

トライアルレーサーだけど

公道走行可能なタイプです。


なのでスピードメーターは

当然装備されています。

alt

取り付けられているのは

フォークのアウタートップ。


変な位置にあるのは

ハンドル周りから重量物を

排除するためだと思う。


まあそれは良いとして

残念ながらこのメーターは

不動なんですよ (泣)


・・・


念のため

ワイヤーとメーターギヤを

調べたら問題は無かった。

alt

となれば

本体の故障だよね。


しかし分解修理はせずに

ストックしているメーターで

対応することします。


在庫から選んだ

メーターがこちら。

alt

キジマ製の汎用品。

外径や速度スケールは

全然違うけど一応新品です。


別角度から。

alt

メーターワイヤーを通す

中心部分の形状が似ている。


実はここがポイント。

同じ様に既存のステーを

留める必要があるからだ。


はい、新しいメーターが

フォークに固定されました。

alt

160km/hなんて

絶対に出ないけどね (笑)


オフを走ると配線が

引っ掛かる可能性があるし

メーター照明は使いません。


でも今度のやつは

トリップが付いているから

いろいろと助かります。


・・・


さっそく試運転に

出かけてみた。

alt

分かるかな ?

上下の距離計が両方とも

ちゃんと回っています。


スピードを示す針も

問題なく動きました (*^^)v


うーん、だけど視認性は

まったく度外視ですな。

alt

実際の見え方は

こんな感じですもん (汗)


ちなみに常用速度域が

見やすいように向きを

若干修正しています。


・・・


バイクの排気量に関係なく

自分色に染める作業は

やはり楽しいものです。



あっ、それと調子に乗って

モデファイパーツを

沢山注文しちゃいました。


チタンのエキパイや

アルミ製スタンドとか

カーボンのガードなどなど。


これらのパーツが到着したら

車体の軽量化をさらに進める

新しい展開が待っています。



でも山を走ったら

速攻でボロボロになる

運命なんだけどね。


それと今回の新しい

メーターですが・・・


また壊れそうだから

山の中では外すつもり。

(@ ̄ρ ̄@)


えーっ !

せっかく付けたのに

なんじゃそりゃ (爆)


おしまい。


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「最新のブログにCB50Sの
動画を後から挿入しています。

初めから貼れば良かったけど
なにぶん慣れないもので・・・(汗)

すでにイイねを押してくれた人も
また訪れてくれたら嬉しいです。
♪( ´θ`)ノ」
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