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エイジングのブログ一覧

2024年09月30日

【カワサキＺＺＲ６００】とうとうオークションに出品しちゃいました　(Ｔ▽Ｔ)

まもなく札幌に雪の降る

季節がやってきます。

このままではバイクが多すぎて

ガレージにNバンが入らない。

そこで

以前から売るつもりだった

ＺＺＲ６００をオクへ出品済み。

はい、もう後戻りは

できなくなりました　(;´д｀)

今回のブログは

実際に掲載した写真をもとに

進めていきたいと思います。

・・・

こいつは１９９４年型で

逆輸入車のフルパワー

１００馬力の車両です。

プロによるボカシの入った

フレア塗装が美しい。

２本出しのサイレンサーは

デルケビックの本物カーボンだ。

あとで動画をお見せしますが

官能的な音色を奏でてくれます。

今度は左サイドの写真。

足つき性は非常に良く

身長１６８センチの私でも

両足がべったり着くんだな。

ライト下の吸気口は

ラムエアシステムのものです。

７５００回転を超えると

１４０００回転まで一気に吹けて

猛烈な加速が始まります。

・・・

前後タイヤは

ＧＷ前に交換したばかり。

まだ５００キロぐらいしか

走ってないかも　(≧▽≦)

買ってからのトータルは

２０００キロほど走ったと思う。

もし売れたら例のごとく

またオイルとフィルターを

交換してあげるつもり。

足回りに関しては

快調で乗り心地良し。

と言うか、リアサスなんて

ＹＳＳの新品入れてるから

当たり前だよね（笑）

・・・

オークションにバイクを

出品する際は必ず

動画を撮影しています。

【外装編】

↓　↓　↓

【始動編】

↓　↓　↓

明るい場所で撮る方が

光線の加減でキズや汚れが飛んで

本来は綺麗に見えるはず。

だけど見ての通り、写真を含め

あえて日陰を選んでいるんだな。

この方が真実が伝わるからね。

・・・

そんなこんなで

ＺＺＲ６００売却問題も

やっとケリが付きそうです。

ちなみに引き渡し方法ですが

ＺＺＲをＮバンに積むのは

危ないので止めておきます。

だから遠方の場合は

運送業者へ任すかフェリーに

無人で載せるぐらいでしょう。

本州まで自走で行ったら

それこそ馬鹿だもんね。

いや待てよ！？

なんか面白そうだし

意外とアリかな・・・（爆）

おしまい。

Posted at 2024/09/30 04:23:24 | コメント(8) | トラックバック(0) | カワサキＺＺＲ６００ | 日記

2024年09月29日

ガレージの片付けに１０時間かけたのに、あんまり変わって無い？　(;´д｀) ｵｲｵｲ

工具箱を一つ買うはずが

ナゼか３段キャビネットになった。

そんな話を前回紹介しました。

こんなにデカい物をどうして

購入したかと言うと・・・

そろそろ降雪があるので

Nバンをガレージに

格納するためなんだな。

つまりガレージを整理して

そのスペースを確保する

腹づもりだったのです。

・・・

しかし、この程度じゃ

Nバンをガレージへ入れるのは

とてもじゃないけど難しい。

そこで現場で不要になった

スチール棚を投入。

錆びていたので組立て前に

部分塗装をしておきました。

いよいよ土曜日

ガレージの整理を開始。

まずは４台のバイクを

外へ出してみた。

スチール棚を置く場所は

ガレージの突き当りにある

こちらの壁です。

右の棚にあった油脂類や

その他消耗品、キャンプ道具

オフ用の装備などを移動します。

もうすでにある程度

降ろしちゃってますが（苦笑）

ボルトをインパクトで締めて

４段の棚を取付けました。

最終的には転倒防止が

必要になりますが

それは後日考えます　(=^^=)

・・・

午前９時から作業をスタートして

終ったら午後７時になっていた。

昼飯も食わずに

頑張った成果を見て下さい。

右の棚にまだ物があるし

あんまり変わってない？

いやいや

廃棄物だって出てるし。

燃えるゴミ４０ℓ × ３袋

プラスティック類や金属

それと段ボールが少々です。

細かい話をすれば

以前は既存の棚の前に

結構な量の物があった。

それがスッキリした

おかげで・・・

スコルパＴＹＳ－１２５を

置けるスペースができた。

(灬º 艸º灬)

・・・

さて、残りのバイクを

ガレージ内へ入れますか。

ＣＲＦ２５０ＸとＺＺＲ６００

なるべく入り口から遠い所から

順番に並べています。

あとはＧＳＸ－８Ｒが

ここへ入ればＮバンが

格納できるんだな。

あちゃー、無理っぽい。

やはり甘くないか（汗）

となれば右側の壁にある

測定器具や特殊工具の

収納を何とかします。

これらが無くなれば

バイクが一台置けると思う。

とは言え、すべての物が

今回買ったキャビネットに

入るかは不明なんだけど。

まあ最悪、冬の間だけ

スコルパかＣＲＦを

Ｎバンに積めば良い！？

もしくは・・・

ＺＺＲ６００が売れれば

問題が一気に解決するので

誰か買ってくれないかな。

↑

もう、クドイって

いい加減にしろ～（爆）

おしまい。

Posted at 2024/09/29 05:59:44 | コメント(9) | トラックバック(0) | 新ガレージ建設計画 | 日記

2024年09月25日

雑然としたガレージを何とかするつもりが・・・えっ、いきなり暴走？　(·:ﾟдﾟ:·)ﾊｧﾊｧ

私の趣味は

バイクのレストアです。

それを長年やってるので

道具が増えてしまい

非常に困っている。

工具なんて入りきらず

机に並べて使っています。

これはこれで

何がどこにあるか

一目瞭然だけどね　(◍˃̶ᗜ˂̶◍)ﾉ"

冗談はさておき

仕事帰りにアストロへ

寄ってみました。

もう一つ工具箱を買えば

少しはマシになると思って。

そして購入したブツを

Nバンに運びました。

おいおい！

工具箱にしては

ちょっとデカいじゃん。

うん、何か知らんけど

３段式のキャビネットを

買っちゃいました（笑）

・・・

さっそくガレージに

置いてみましょう。

意外と迫力があって

まるで整備工場みたい（汗）

ここに溢れているのは

工具だけじゃなく

まだ色々あるんだな。

写真の収納の中に

エアツールや計測器などを

保管しています。

その他には特殊工具や

各種トルクレンチなんかも。

これらをキャビネットへ

すべて入れることにより

現在の収納が不要になるのだ。　　

・・・

今後は大きなスチール棚を

ガレージへ投入します。

そうすればガレージの

あちこちに点在している

油脂類は一気に集約できるはず。

さらに欲を言えば

バイクをあと一台減らしたい。

それでも８台あった

バイクは売却を重ねて

４台にまで減った。

ちなみに

真ん中のＺＺＲ６００は

絶賛売り出し中です。

問い合わせは多数ありますが

価格がOKでも家族の反対等の

理由でなかなか決まらず・・・

整備済み、タイヤは新品

ＹＳＳ製リヤサスへ交換して

デルケのサイレンサー付き。

車検は来年の６月まであって

新車然としており個人的には

美しい外装だと思います。

甘い見通しで

先にＧＳＸｰ８Ｒを買ったので

もう後には引けませーん（爆）

おしまい。

Posted at 2024/09/26 06:27:50 | コメント(5) | トラックバック(0) | 新ガレージ建設計画 | 日記

2024年09月25日

本物のトライアル車両スコルパＴＹｰＳ１２５Ｆは街乗りに使えるのか？　(｡･ω･｡)

仙台から札幌へ戻った

月曜日のガレージ・・・

ＫＴＭデューク１２５を

引き渡して来たので

街乗りのバイクがなくなった。

こうなるとレストアを終えた

スコルパＴＹｰＳ１２５Ｆを

使うしかありません。

しかし、ナンバー付きとは言え

こいつは本物のトライアル車両。

キャブの鋭いピックアップと

低いギヤ比が最大の武器だけど

公道ではどうだろうか？

特にギヤ比はＦ１１・Ｒ４８と

かなりのローギヤードなので

不便だったりします。

６速あるギヤのうち公道では

３速でスタートすることになり

それ以下は使い物にならない。

そこでフロントのスプロケを

大きくして減速比を高速側へ

変えることを考えた。

右側がスコルパの１１丁で

真ん中と左が最近まで乗っていた

セローの１３丁と１４丁。

ともにエンジンは同じ

ヤマハ製なので試してみたら

普通に使える事が分かった。

でも実際はスプロケの外径が

大きくなる関係からチェーンは

長い物に交換しなければダメ。

ちなみに１４丁へ変更しても

最高速に関しては

三桁そこそこだと思う。

そこで新しいチェーンを買い

フロントのスプロケを

１２丁または１３丁へ変更。

バランスの良い

公道と山の両方で使える

仕様を目指します　٩( 'ω' )و

・・・

その後、モエレ沼公園へ

遊びに行ってみた ♪

トライアル車は基本的に

スタンディングで乗るバイクです。

だから座ると足の曲がりが

キツくて疲れやすい。

でもね、普段乗りの

バイクがこれしか無いなら

すぐに慣れると思う（笑）

そんなスコルパＴＹｰＳ１２５が

本来の実力を発揮するのは

やはり道なき道を走る

山の中だろうな。

この写真を見てカッコイイと

いま思ったアナタ・・・

恐らく相当なバイク馬鹿なので

きっと後戻りは出来ないはず。

つまり早い話、もうコッチ側の

オフロード人間なんですよ (爆)

おしまい。

Posted at 2024/09/25 05:45:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | スコルパＴＹ－Ｓ１２５ | 日記

2024年09月24日

売れたバイクを仙台へ届ける旅【最終回】行方不明になった車検証と旅の結末

前回の続きです。

そして５話目にして

ついに最終回を迎えます。

仙台港で乗船手続きをする際に

車検証が行方不明になりました。

このままでは

フェリーに乗れないし

大ピンチなのです。

・・・

窓口の方に事情を話すと

待ちますのでゆっくり探してと

しばし猶予をもらえた。

Ｎバンに戻って車検証を

探したがやはり見つからない。

そこでフェリー会社が

出した結論は？

最終的にはナンバーのわかる

Ｎバンの写真を見せるだけで

すべてが解決しました。

本来なら料金にかかわる

クルマの全長の証明が

必要なハズですが・・・

太平洋フェリーさん

ありがとうございます　( ；∀；)

この件で待っていてくれた

ステぴょんさんとＡさんには

迷惑をかけてしまった (汗)

その後

また会いましょうと約束して

仙台港でお別れをしました。

・・・

手続きが長引いたので

結局フェリーには

一番最後に乗り込こんだ。

なので入り口のすぐ近くに

Ｎバンが並んでいます。

このおかげで苫小牧到着時は

一番最初に出られたけどね。

災い転じて福と為す？

いやいや、まだ車検証が

見つかってないでしょ　（≧∇≦）

船内のベッドは窓際の

好ポジションだった。

さて、晩飯でも食べて

一息入れましょう。

女川のスーパーで買った

マグロの漬け丼が登場。

これがまたプリッとして

めちゃ旨のマグロだった。

スーパーおんまえやさん

ごちそうさまでした　(#^.^#)

実は晩飯にして食べてと

Ａさんから別れ際に

鮭はらこ飯を頂いています。

でもそれはクーラーＢＯＸに

保管して朝食用にキープ。

夜は車検証事件があって

疲れたせいかぐっすり

眠ることができた。

・・・

朝食の時間が来て

Ａさんから渡された

鮭はらこ飯の出番です。

って、これは一人用でなく

家族で分けるレベルでしょ（笑）

でも大丈夫。

分厚い鮭と大量のイクラを

朝から満喫しました。

美味しく頂きましたよ。

Ａさんごちそうさま ♪

低気圧の影響で波が高く

速度を落とした関係で

苫小牧着は約１時間遅れ。

昨日までいた東北は違い

ウソのような青空だ。

金曜日に北海道を出発して

４日ぶりに戻ってまいりました。

それと例の車検証ですが

見つかりました。

行きの苫小牧発のフェリーに

乗る際にカウンター付近で

落としたみたいです。

ダメもとで聞いてみたら

ちゃんと届いていた。

拾った方はどなたか

分かりませんが感謝します。

ありがとうございました　(〃ω〃)

・・・

自宅に戻ってガレージを

開けたら目の前にありましたよ。

出発時に持って行くのを

忘れた例のカバンです。

こんなデカいものが

目に入らないのかと

ドンちゃんも呆れ顔（笑）

まあ、いろいろあったけど

何とか帰って来ました。

そして、うちのタマに

ドンちゃんを紹介したら・・・

そりゃ険悪ムードに

なりますよね。

イグアナなんて

初対面だもん　(*ﾉωﾉ)ｷｬｰ

でも

最後は仲直り。

それではドンちゃん

私がいない間はタマを

宜しくお願いします (爆)

おしまい。

Posted at 2024/09/24 09:41:56 | コメント(9) | トラックバック(0) | 小旅行・ツーリング | 日記

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