エッセ

地元にあった2000km走行の銀のMTはさすがに速攻売れたか。

いつからあったかは知らないけどｗ

でも、こういう未使用に近い車を売る人ってどういう人だ？
流石にこんな個体は試乗車・展示車上がりとは思えないがｗ
高級車なんかだと「飽きた」で売る人結構居るらしいけどｗ

エッセ、最近ハイパーレブ辺りがコイツを弄るのにご執心だけど、確かに旧ミニっぽく弄るのは結構カッコイイ。
純正オプションでもアルカンターラ張りのダッシュトリムがあったりして、カスタマイズの幅は何気に広い。

しかし、後継モデルのミライースはMT無しかぁ・・・。

MT無いならエッセのMTだけでも継続生産すればいいのに。
グレードはDだけでいいから。

ちなみに生産は既に終了済み（6月に終わったとか？）。
でもカタログサイトは何故かまだ生き残ってたりする（冊子カタログではすでに削除済み）。
エッセみたいな車はすぐ消えるのに、何故かコペンは未だ作り続けてる不思議。

ニッサンやトヨタは後継モデルに旧型の市場をカバーできない部分があると、たまに旧型を継続生産するよねｗ

ミラバン買えって？ごもっとも。

でも、ミラバンって何気にボディが専用（何故か3ドア）のせいか、アルトバンより割高なんだよね。
改めて見てみると。