｛GT7｝ プチ・クルス・ド・フランス

メニューブック No.12 選手権「プチ・クルス・ド・フランス」の、1位取りこぼしの再挑戦。
引き続き、国内B級ライセンスのオールブロンズ・クリアで入手した、ルノー クリオ R.S. 220 Trophy '16で挑戦します。

アルザス・ビレッジの順走と逆走をそれぞれ走る選手権で、前回は2戦とも2位入賞の総合2位だったと思います。
前回はノーマルで2位だったので、今回はPP+8.16/+14PSと（気持ち程度ですが）性能アップしているので、少～しだけ期待して挑戦したところ、2戦目の逆走は、高確率で1位が取れるのですが、

1戦目の順走が、全然かないません。

推奨PPは、前戦「ヨーロピアン・サンデーカップ 500」と同じPP500なので、クルマの性能差的には、いけない事はないと思うのですが、いかんせん、私のコースの習熟度が…グランツーリスモSPORTから新設された「アルザス・ビレッジ」ですが、未だに苦手なサーキットです。コース自体見晴らしは良いのですが、起伏によりコーナー自体は"ブラインド"になっているので、コーナーの曲率が掴めず、見晴らしの良さに騙されてオーバースピードで進入して、コースアウト。解っちゃいるけど、毎回騙されます (^▽^;) なもんで、今だに“手探り”で走っています。

そこで、
スポーツコンピュータ +PP0.29 / +9PS
ストリート・サスペンション +PP25.69
を交換してPP480.51 / 243PSとなったところで、1戦目の順走でも1位を取る事ができて、

完全制覇できました ヽ(^o^)丿


いいタイヤ（スポーツ・ハード）履いてンのに、ねむいコーナーリングしてんじゃねえよ！

押してないです。ちょっと当たっただけです。挙動乱してませんから…ごめんなさい (>_<)

『クリオさん』とは、ここでお別れのようです。
お疲れした！


今回の1位獲得で、「1位取りこぼし」を全部取る事ができました。一安心ですが、まだまだ、先は長いですからねー 大変だ (^▽^;)