くづのブログ一覧

（汚い画像でスミマセン）

暖かくなったのと気が向いたので、以前から気になっていて家人からも「ジャマ」と言われ続けている純正ショックをネットオークションで売っぱらってやろうと、ゴソゴソと引っ張り出してみました。

…ガーン。一本、水没している (T_T)
屋外の軒下に段ボール箱とビニール袋に入れて置いておいたら、一番下になっていた分が雨水で段ボールが腐って浸水した模様。
この状態じゃ、さすがに悪徳バイヤーの私でも売るのに気が引けます (^_^; それに…

以前、車高調のオーバーホールをする時にお店に入庫させた時、オーバーホール中はノーマルショックに付けかえさせられた事を思い出しました。
やっぱりノーマルショックは持っておいたほうが良いのかなと思い直したので、再び新しい段ボールとビニール袋に入れて、今度は浸水しないようにしまい込みました。なんのこっちゃ。

オーバーホールは2回して2回とも別の店で実施しました。
1件目は上述の通りノーマルショックに入れ替えてオーバーホールが仕上がるまでの間はクルマを乗って帰っていました。（私は「乗って帰りたい」とは言っていません。）
2件目はショックの入れ替えはせずにオーバーホール中はクルマを預けて代車生活でした。（「代車が欲しい」とは言っていません。）

車高調の人は、オーバーホール中はどうされていますか？ノーマルショックは残していますか？

トランクパネル トリム カバーについて書いてみました…今さらの感はありますが。
記載内容に間違い等あれば、この掲示板で教えていただけると幸いです (^_^;

先日バイクのバッテリーが完全放電しているのでエンジンを車からブースターケーブルを繋いでかけていたところ、バイク乗りの黒鷹さんから「もうちょっと乗ってあげましょう～」と叱咤激励を受けた (^_^;) のでバッテリーを交換してみました。
バッテリーは怪しい感じでしたが（笑） セル一発！で掛かりました。
エンジンが掛かったので…マイナス端子を外して車庫に入れました。来週は乗る…の…かな… (^_^;

先日リヤタイヤを交換した時にメカの人に「リヤのブレーキパッドがもう無いよ」と言われていました。以前よりメーター内のブレーキ警告灯（サイドブレーキ警告灯）が点いたり消えたりしていたので、この警告灯が点くって事はブレーキマスターシリンダー内の液面が下がっているってことなのでブレーキパッドが減っているんだな…とは思っていたので「ああ、やっぱりな」と思っていました。
フロント側は先日ホイールを外して確認したらまだ半分くらい残っていたので、リヤ側のブレーキパッドを大急ぎで購入して、今日取り付け…う～ん。

いざばらしてみると、少ないところでまだ2mm“も”残っています。
メカの人は今にも無くなりそうな感じで言っていたのに…これなら2,000kmはもちそう…な～んて本当に2,000km走ったらパッドが無くなってディスクローターを削るんだろうなぁ（苦笑）…とわかっていながらローテーションをさせてそのまま組んじゃいました＜バカ
しかし…普通の人はこれ（残2mm）で交換するのか…と小一時間…

最近寒さがぶり返していましたが今日は暖かかったので、久しぶりに81をいじってみました。
と言っても、車庫は家族の荷物がゴミ屋敷並に積まれていて車を動かすことができません。車を動かさずに出来ること…先日ハマタクさんがエンジンルームを磨いていたのを思い出したので、私も久しぶりに磨く事にしました。エンジンルームを磨くのはたぶん'03年の秋が瀬オフ以来です (^_^;

いつものように「リンレイ 水あかスポットクリーナー」を片手にゴシゴシ。みるみるキレイになっていきます (^_^)v

2時間ほどかけてエンジンルームとボンネット裏がキレイになって、ふと思う…

エンジン降ろしてメンバー磨きてぇ～＜バカ