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くづのブログ一覧

2012年12月31日 イイね!

年末のひと仕事

年末のひと仕事今日は、先日の、ツーリングという名のドライブに行った時に付いたドロを、「今年の汚れは今年のうちに♪」てな事で水洗いをして、丁度拭き上げた時に、国替えから一時帰松した『殿』からメールがあり、お迎えに上がりました。
そんな『殿』と『相棒』とで、お昼の年越しそばを食べて、夜の忘年会まで時間があるので、「ちょっとドライブしよう」という事で、うろうろしていましたが、ふと思いついて石手川ダムの下へ行ってみました。で、帰ろうと狭い道でUターンしていたら、畦道をならして、フロントスポイラーを玉砕してしまいました (T-T)
その後は、廃道同然で泥だらけになりながら石手川ダムの裏道を抜け、玉川から菊間経由で戻り、いつもの温泉施設で一風呂浴びてから、私は一度クルマを家に置きに帰り、仕事を終えた『元プロ』と合流して、年越し忘年会を行いました。

ここ数年、恒例になっている「年越し忘年会」。『殿』はこの忘年会の為だけに遠路はるばる来られました。
仕事の都合で県外に出られた『殿』ですが、元々こちらの人ではありません。その人が「(忘年会に参加するから)松山に帰る」と言う。こんな嬉しい事はないじゃないですか (T-T)感涙
気の置けない仲間とワイワイと騒ぎ、今年も良い年越しを迎える事が出来ました (^-^)





でも、クルマがどんどん壊れていく~(正確には、「壊していく~」ですけれど)
ま、お調子者なので、しょうがないですね(笑)
来年もきっとこの調子。
2012年12月30日 イイね!

季節ネタで恐縮ですが…

季節ネタで恐縮ですが…明日は所用があるので、今日、今年を振り返っておきたいと思います。

今年は、特に何もありませんでした。以上!

(^◇^;

今年は、
○1月、クルマ・ジムカーナ
○2月、クルマ・ジムカーナ
○3月、クルマ・レース
○4月、クルマ・走行会
○7月、バイク・サーキット
○9月、バイク・泊まりツーリング
○11月、クルマ・走行会
と、今年も目標の『月1サーキット』はできませんでした。

前半は頑張っていたんですけれどね~ 後半走れなかったのは、クルマのタイヤが終わったからだったような気がします。ジムカーナのサイドターンでクルクルしていたら、1年もちませんでした(笑) そのうえ、17インチの255サイズは1ヶ月分の給料くらいするので、おいそれと買えませんしね。

今年は、バイクのサーキット走行会に1回しか行ってませんでした。2回くらいは行ったような気がしていたンですけれどね。これは、『月1』に拘るあまり、同1月内で複数のイベントがあった場合、優先しなくちゃいけないイベントがあったりしたからです。

今年は、バイクのジムカーナに一度も参加していませんでした。練習には2回ほど行っていましたが、イベントには未参加です。これは、前述と同じように同1月内で複数のイベントがあって、他を優先していたからです。

100モタは、なんとか、無理矢理、1度サーキットを走りましたが、やっぱり自走は「なんだかなぁ」という感じです。私からお願いして自走してもらった『元プロ』には申し訳ないのですが。

そんな感じです。

来年もそんな感じで走って行こうと思います。

今年一年、ありがとうございました。
来年も適当にお願いします m(_ _)m
Posted at 2012/12/30 23:01:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2012年12月30日 イイね!

(JZX90) 雨がやんだので

(JZX90) 雨がやんだので昨日塗ったうす付けパテを600番の耐水サンドペーパーで削ってみました。
まだ少し気泡があるのとパネルとの境目に段差が残っているので、もう一度うす付けパテを塗ろうと思うのですが、今日は湿気が高いし雨が降りそうなので、もう少し天気の良い日に塗る事にしました。

よくよく考えたら、最終的には色を塗るワケで、そうなるとパテ埋めしたところの周辺の汚れを落としておかないといけない事に気が付きました (^_^;
そこで、ガードレールのボルトが擦れて付いた錆汚れを、コンパウンド入りのホワイトソリッド用ワックスで落としてみました。本来、パール色なので、コンパウンド入りワックスはNGなのですが、まあ、凹んでますしね(笑) 助手席ドアの上側の錆を落としたところで、雨が降り始めたので、今日はここまで。
Posted at 2012/12/30 22:10:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ チェイサー (JZX90) | クルマ
2012年12月29日 イイね!

(JZX90) 夏までもたない

(JZX90) 夏までもたない2月に車検を受けた時に、「電圧は十分にあるけど、セルを回した時の電圧がギリギリ。夏まではもたないから、替えてね~」と言われていて、取り敢えず夏は無事に過ごしたのですが、その言葉がいつも頭の中を渦巻いていて、かなりビビっていました(笑) 最近、寒くなってセルの回りが弱くなった(ような気がしてきだした)ので、思い切って交換する事にしました。
たぶん、いや、きっと、そのまま取り付けても問題無いのですが、せっかく充電器があるので、補充電をしてから取り付ける事にしました。

補充電をしている間に、今日は雨が降っていないので、先日のパテ埋めの続きをする事にしました。
結構、土手盛りしていたので、320番の耐水サンドペーパーでゴシゴシ。指だけで擦っていると盛ったパテの凹凸に合わせて削ってしまうので、ペーパーを当て板に巻いて擦ると、良い感じにパネル面に沿って削る事が出来ました。(画像)
パテに少し気泡があったのと、パテとパネルの境目にパテが盛れていなかったので、うす付けパテを塗り、乾燥する間に量販店へ行って600番の耐水サンドペーパーを購入。1時間くらいして確認しましたが、やはり寒さの為か完全に硬化していないようだったので、今日の所は終了です。

さて、明日は続きができるかな。
Posted at 2012/12/30 00:17:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ チェイサー (JZX90) | クルマ
2012年12月24日 イイね!

(JZX90) フロントのダウンフォースが

(JZX90) フロントのダウンフォースが効いてるな~と思ったら(嘘)、アンダーカバーが覗いていました。
前置きインタークーラーに交換しているので、アンダーカバーの前側が留められないようです。
寝転がって覗いてみたら、バンパーとフロントスポイラーを留めているステーみたいなのがあったので、それとタイラップで繋いでみましたが、そのステーはプラスチックみたいな材質だったので、そのうち折れかな (^_^;

ま、折れたら、折れた時という事で…


先日、ガードレールと“サイド・バイ・サイド”のバトルをした時の凹み。
あれから、中古のパネルを探しているのですが、なかなか丁度良いのが見つからず、放置しています (^_^;
そんなに目立たないし(と、本人は思っていますけれど)、放っておいても良いのですが、パテで埋めてみる事にしました。ショップの社長には、「素人がやったって、ペイント会社のお手本みたいにきれいに直るワケはないし、逆にみすぼらしくなるだけ」と言われていて、私もそう思うのですが、どうせそのうち交換するんだしって事で、練習がてらやってみる事にしました。

ちなみに、穴を埋めるだけで、凹みは直しません。凹みはそのまま生かします(笑)

先ずは、100番の耐水ペーパーで塗装を落とします。この極寒の時期にやるんじゃ無かったと後悔。冷水で指先の感覚が無くなりました。
脱脂してから、穴埋め対応の厚塗りパテで穴を埋めます。15~20分くらいで硬化するとありましたが、気温が寒いので「30分くらいかな~」と確認すると、ブヨブヨ。「ま、寒いしなぁ」と、1時間後に再度確認するも、ブヨブヨ。「ありゃ、硬化剤が少なかったのかなぁ。早速失敗したか?」と落胆しましたが、2時間後には固まったようです (^◇^;

で、日没により終了。

今週末も天候は悪そうなので、続きは年明けだな(笑)
Posted at 2012/12/25 22:45:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ チェイサー (JZX90) | クルマ

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