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今日は「分身対戦モード」でドレスアップポイントを貯めてみました。

コースは「大阪エリア」で阪神高速環状線をグルグルしていました (^_^)
最初に阪神高速を走った時は、なんとなくまともに走れたのですが、先日、二回目の「ストーリーモード」で走った時は、車が最初と違った為か、さっぱりでした (^_^;
今回も、最初の数周は当たりまくっていましたが、そのうちに何とか走れるようになりました。
気分は「湾岸ミッドナイト」ではなくて「ナニワトモアレ」ですね（笑）
ロングコースはバッチリ走れるようになったのですが（速いのか遅いのかはわかりません）、ショートコースに入るときに必ず当たります。当たると言うよりも減速しきれずに真っ直ぐ突っ込んでいます（爆） 減速路が短すぎです…いやいや、速度の出し過ぎですね（爆2）

ドレスアップ・ポイントが貯まって、エアロが1セットと…ホイールが、

キタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

watanabeが、

キタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

これで「エイトスポーク」に交換できる！
今回のワタナベのホイールは「サイクロン」という物でしたが、無視して（笑）念願の「エイトスポーク」を選択。
ホイールカラーの選択で「ワタナベのエイトスポークと言えば、黒でしょう。黒・黒・クロ…あれ？」黒色がありません。
赤・黄等の原色系の他には、リムがメッキの黒色足と茶色っぽいのしかありません。
あれ～、最初に選択した時は黒色だったと思うんだけれどなぁ。記憶違いなのかなぁ。それとも、選択できる色も変わるんだろうか…残念。
仕方がないので、茶色を選択しておきました。
これなら、交換前に履いていた黒色5本スポークホイールのままのほうが良かったかも (-｡-;

p.s.
新しい携帯電話のカメラは、高画質で撮れるのは良いのですが、ピント合わせがオートフォーカスです。それは別に構わないのですが、ピント合わせが遅いのです。
なので、片手でステアリング、片手で携帯カメラを持って撮影するとどうしても手ぶれがが起こってしまい、失敗が多いです (T_T) （運転中の携帯電話の使用は法律で禁止されています・笑）
以前に使っていた携帯カメラはパンフォーカス（固定焦点・ピント合わせをしない＝ピントがあまい）でしたが、ピント合わせをしない分レスポンスも良く、失敗も無いので、そのほうが良いような気がしてきました。
次回から、このゲームをするときだけは以前の携帯電話を引っ張り出そうかな（笑）

久しぶりの「湾岸MN」です。今日はストーリーモードの番です (^_^)

久しぶりなので感覚を忘れてしまったらしく、壁に激突しまくりです (^_^;
しかもパワーが800馬力まで上がったので、尚更コントロールできていません (^_^;
セッティングをハンドリング重視にすれば良いのでしょうが、800馬力のクルマは800馬力で乗りたいじゃないですか（笑）

てな感じで2～3回も負けてしまいました。

ストーリーは、R200CLUB編が終わり、阪神高速環状線編に入りました。
久しぶりの阪神高速は…こんなに難しかったっけ？

さすが800馬力クラスになると、ベース車の特徴というか悪癖が顕著に出てきているようです。
「わかっていれば、それはもう悪癖じゃあない」って、悠長な事を言っている場合じゃ無いですぜ、兄ちゃん（笑）

※画像は、阪神高速環状線で、エイジのランエボを追いかけるの画です。


p.s.
画像は新しい携帯電話で撮影した物ですが、ピントを合わせる為にピンボケが何枚かありました。その点はパンフォーカスだった前携帯電話のほうが撮りやすかったのかもしれません。もちろん、ピントが合えばキレイに撮れるんですけれどね。

いつものように週末の楽しみで湾岸MNをやりにゲームセンターに行ってきました。

ゲームセンターに着いて、千円札を100円玉に両替して、財布の中に目をやると…ない！
チューニングカード（メモリーカード）がありません。家に忘れてきたようです (T_T)
スポット参戦するのももったいない気がしたので、久しぶりに頭文字Dをやることにしました。

頭文字Dもメモリーカードが作れます。さてどうしたものかと思ったのですが、せっかくなので作ることにしました。300円也。
頭文字Dのメモリーカードはプラスチック製のちゃんとした物で免許証の型式をなぞっています。それはそれで良いのですが、免許証と同様に顔写真を載せるので二つの内から好きな顔を選ぶようになっています…コレ、必要か？ 顔はしげの氏の画風で…選ぶ方の気持ちになって欲しいものです（苦笑）

気を取り直して…クルマは、BNR32 GT-Rにしました。前回は86でしたが、パワーは必要かなと（苦笑）

最初は秋名山でS13が相手でしたが余裕で勝てたので、次はいろは坂に挑戦。相手はエボで、まあまあ良いところまでいくのですが…勝てません。3回やって、インベタでブロックしながら走りましたが、妙な抜かれ方するんですよね～
あと、筑波も3回ほど走りました。相手はEK9でしたが…筑波は完走すらできませんでした。結構グリップで走ったんですけれどねぇ、ドリフトのゲームなのに（苦笑）

頭文字Dをプレイしたのは2回目ですが…なんか…私には合わないみたいです（苦笑）

自車の挙動は特に不満は無いのですが、時々ステアリングとクルマの動きが合わなくなります。なぜなんだろうなぁと考えたのですが、どうも、テールスライドしてカウンターを当ててある一定の角度以上になるとステアリングを戻してもカウンターが当たったままの状態になっているのです。一度ステアリングをフルロックさせると戻ってくれます。ドリフト＝フルカウンターのゲームですから、そのほうが遊びやすいのでしょう。しかし私のように“ゼロ・ドリ”をやっている（イヤ、できていないって）者は、ステアリングを戻すクセが付いているので、ステアリングを戻しても「あれ、あれ？」ってことが何度もありました。「あれ？」と思った瞬間に一度ハンドルロックさせてすぐに戻すと失速が最小限に抑えられるので、気付いた後はそうしていましたが…なんだかなぁ…です。
しかも、ドリフトがメインなだけに荒く操作する人が多いのか、ステアリングがガタガタです (^_^;
あと気になったのは、敵車の動き（私はドライバーズビューでプレイしているので自車の動きはわかりません）が妙なンです。いろは坂だけかもわかりませんが、直線を走ったかと思うと、次の瞬間に横を向いているんです。ジムカーナでサイド引いても、そんなに電光石火には曲がりませんよって (^_^;

背景やクルマの描写はキレイなんですけれどね。やればやるほどストレスが溜まります (^_^;

しかも、ゲームが終わって、免許証（データカード）を取り忘れるし…まあ、次は無いからいいですけれどねぇ…300円が…まあ、いいですけれどねぇ… (-｡-;)

今週はドレスアップの週です（笑）

「分身対戦モード」でポイントを貯めてドレスアップをします。
自分と同じレベルの相手だとヒマだしポイントも50%しか付かないので、レベルを一つ上にしてみました。それでもヒマでしたけれど (^_^;) ポイントは75%付きますけれど。

今回はホイールを3種類とGTウイングを1種類ゲットしました。
けれど、ワタナベが来ません。
このゲームのドレスアップは、一度入手したアイテムは、次回同じアイテムを入手した時に選べるのですが、ホイールの場合は、同一メーカー品を入手した時にそのメーカーの中から選べるのです。
例えば、A社のホイールを入手した時は既に入手しているA社のホイールの中から自由に選ぶことができると。
で、ワタナベです。
もしかしたら、ワタナベはエイトスポークしか無いのかもしれません。
となると、エイトスポークは二度と履けないのかもしれません。
が～～～～～ん (T_T)

画像はどこかの料金所突破中です。ヒマだったので (^_^;

今日は「分身対戦モード」をやってみました。
“ドレスアップポイント”を地味に集めました (^_^;

自分のレベルは“3”で、レベル3の相手だと、そりゃもう余裕で勝てるのですが、これだとポイントが50％しか付きません。
レベル4の相手だと、まあギリギリで勝てるかどうかくらいなので、ゲームを真剣に楽しめます。負けても50％のポイントが付くので、負けても、まあ良いのですが、勝っても75％しかポイントが付きません。
75％のポイントを取って、次のゲームで50％取ったとしても、超過分の25％は繰り越しされないので、結局2ゲームしないとドレスアップできないので「なんだかなぁ」という感じです (^_^;

今日は、ホイールを何種類かと、エアロを1セットと、カーボンボンネットを1セットゲットしました (^_^)

ケド…失敗した…

一度選択したアイテム（私の場合ホイールです）を違う物に取り替える事ができるのですが、その条件は、新たに同種のアイテム（ホイール）をゲットした時です。
#エアロをゲットした時に［エアロA･エアロB･純正］の中から選択できる。
で、ホイールの場合は、同じメーカー間でしか交換できないようです。
#A社のホイールをゲットした時にB社のホイールは選択できない。

最初の方で、ワタナベの8スポークをゲットして「ヤッタぜ！」と思っていたのですが、その後の操作がわからなくて他社のホイールに交換してしまいました。

その後ワタナベのホイールが出てきません (T_T)
ワタナベが履きて～

画像は、9号上り（箱崎手前くらい？）で軽くテールスライドさせながら走っているところです。
…レベル3相手で新環状線なので、ヒマだったんですよ (^_^)