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2012年12月24日 イイね!

(JZX90) フロントのダウンフォースが

(JZX90) フロントのダウンフォースが効いてるな~と思ったら(嘘)、アンダーカバーが覗いていました。
前置きインタークーラーに交換しているので、アンダーカバーの前側が留められないようです。
寝転がって覗いてみたら、バンパーとフロントスポイラーを留めているステーみたいなのがあったので、それとタイラップで繋いでみましたが、そのステーはプラスチックみたいな材質だったので、そのうち折れかな (^_^;

ま、折れたら、折れた時という事で…


先日、ガードレールと“サイド・バイ・サイド”のバトルをした時の凹み。
あれから、中古のパネルを探しているのですが、なかなか丁度良いのが見つからず、放置しています (^_^;
そんなに目立たないし(と、本人は思っていますけれど)、放っておいても良いのですが、パテで埋めてみる事にしました。ショップの社長には、「素人がやったって、ペイント会社のお手本みたいにきれいに直るワケはないし、逆にみすぼらしくなるだけ」と言われていて、私もそう思うのですが、どうせそのうち交換するんだしって事で、練習がてらやってみる事にしました。

ちなみに、穴を埋めるだけで、凹みは直しません。凹みはそのまま生かします(笑)

先ずは、100番の耐水ペーパーで塗装を落とします。この極寒の時期にやるんじゃ無かったと後悔。冷水で指先の感覚が無くなりました。
脱脂してから、穴埋め対応の厚塗りパテで穴を埋めます。15~20分くらいで硬化するとありましたが、気温が寒いので「30分くらいかな~」と確認すると、ブヨブヨ。「ま、寒いしなぁ」と、1時間後に再度確認するも、ブヨブヨ。「ありゃ、硬化剤が少なかったのかなぁ。早速失敗したか?」と落胆しましたが、2時間後には固まったようです (^◇^;

で、日没により終了。

今週末も天候は悪そうなので、続きは年明けだな(笑)
Posted at 2012/12/25 22:45:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ チェイサー (JZX90) | クルマ

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