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ホンダは19日、中小型車用の「過給（ターボ）エンジン」を開発したと発表した。ターボエンジンは、排気量を2～5割減らし、代わりにターボチャージャーで過給する仕組みで、従来エンジンよりも燃費性能が向上する。来年以降、順次、乗用車に載せていく計画だ。
現状ではターボ車は軽自動車のみで展開しており、乗用車では1991年まで販売していた高級セダン「レジェンド」を最後に、姿を消していた。
開発したのは、排気量2000cc、1500cc、1000ccの直噴ガソリンターボエンジン。
（以下略）
MSN産経ニュース 2013.11.19 12:00 配信より一部転載。全文はこちら。
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いえね、Yahoo!のトップページのトピックスでこのタイトルを見た時に、「ホンダがターボエンジンを“復活”？」と思ったんですよ。
軽自動車を除いて、ホンダのターボ車って、シティ ターボ、ターボ2しか記憶に無かったもので。（レジェンドにもあったんですね。） 他にありましたっけ？
『ターボのホンダ』で売っていたのにターボ車の販売を止めて、またターボ車を作りますよ～ と言うのであれば“復活”という表現で良いと思うのですが、ホンダ車にターボのイメージなんてこれっぽっちも無かった（逆に、アンチ・ターボのイメージがあります）のに、“復活！”と言われて、「う～ん…」と思ったのです。

それだけの話しです。失礼しました (^_^;

でも、燃費性能向上の為の「ターボ」なんですね。
私は昔から「ターボ車の燃費は悪いワケでは無い」と言っているんですけれどね (^_^;
でもきっと日本では、今までの価値観・走り方から転換できずに、「燃費が悪い」と酷評するんだろうなぁ…