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プレイステーション5がまだ… （微妙な気分な挨拶）

2022年2月3日、GT7（グランツーリスモ7）の全貌が発表されました。

グランツーリスモ・ドットコム > SIE新作発表会「State of Play」で公開された『グランツーリスモ７』の全貌

発表内容は公式ホームページを見ていただくとして、独り言を。
○ 過去シリーズで人気だった、トライアルマウンテン、ディープフォレスト、ハイスピードリンクが復活するそうですが、HKSを激怒させたゼロヨンコースも、こっそりと復活させたようです。（ゼロヨンコースに怒ったワケではありませんが。）
○ やっぱり、阿讃サーキットは入らなかったか（笑） 阿讃サーキットはJAF公認サーキットだけれど小さすぎてレースができないから、しかたがないですね。
○ 本作は、「"メニューブック"に沿ってカーコレクションをすることで、クルマの歴史や文化に触れられる。」事を目的の一つとしているそうです。ゲームを楽しみながら自動車文化を知る事は、素晴らしい事だと思います…が、カーをコレクションするためには、レースに参戦して、勝利し、賞金を貯めていかないといけないんですよね。何度も何度も。志は素晴らしいと思いますが、今までと何が違うの？と。…う～ん。どうなんでしょう (-_-;)
○ レースに参戦して、勝利し、賞金を貯めて車を購入する。初代グランツーリスモから続く基本のプレイ手順です。しかし、GTSの、一日で42.195km以上走ると無料で1台車が貰えるシステムに慣れてしまった身には、賞金をチマチマ貯める過程が「だりぃ」と思ってしまいました (^▽^;)
○ スケープスは、実はGTSでイラつくコンテンツでした (-"-) 何故かというと、「全てのスポットが"逆光"」だからです。愛車の写真を撮るのに、逆光で撮るバカはいないでしょう。GT6のフォトトラベルは、360度自由にカメラを移動できたので、逆光も順光も撮れたんですけれどね。GT7のスケープスはGTSを引き継いでいるようで、逆光のスポットだけなんだと思うので、私の中では「使えないコンテンツ」になると思います。
○ 『ミュージックラリー』を「音楽を聴きながらドライブを楽しむ新たな試み。ゲートを通過する時に加算されるのは"タイム"ではなく“ビート”だ！」と小理屈ぬかしてますが、どう考えても「シエラ タイムラリー（GT6）」であり、「アウトラン（セガ・エンタープライゼス）」でしょ。ま、べつにいいですけれど (^-^;
○ 自動車物理シミュレーションや気象シミュレーション、雨雲レーダーや星空シミュレーション辺りの話は、ライト・プレイヤーの私には、チンプンカンプンで、「すげー（棒読み）」です。
○ そんな事より、私が知りたいのは、PS4版で25周年エディション特典や早期／予約者限定特典が入手できるのか。PS4版でプレイしたデータはPS5版へ移行できるのかです。データがPS5版へ移行できるのなら、PS4版で初めても良いかなと思いますが、できないのならPS5が入手できるまで"お預け"するつもりです。特典の入手期限が2022年8月4日なので、それまでにPS5を入手…できるのかなぁ
※ '22/2/7追記。PS4のセーブデータは、PS5へ移行可能のようです。
PlayStationサポート > 『グランツーリスモ7』のよくある質問 > 質問8番目「25周年アニバーサリーエディション（パッケージ版またはダウンロード版）を購入しました。PS4とPS5のどちらでもプレイできますか？」
「特典」の事には触れられていませんが、わざわざ「25周年アニバーサリーエディション」と書いているという事は、そういう事でしょう。でなきゃ、「PS5用ダウンロード版を購入しました。PS4でもプレイできますか？」でいいわけですから。（注：PS5用パッケージ版では、PS4用ダウンロード版は入手できません。）
おじさんには、移行手順はハードルが高いですが、やるしかないですね (^-^;
でも、できれば、PS5でプレイしたい…
追記終わり。

気が付けば、GT7の発売まで、あと1か月なんですね。でも、PS5が入手できていないので、GTSの時ほどの“ワクワク”感が無いのが、正直なところです (>_<)