ワールドマップ（本編）、始めるよー ヽ(^o^)丿
（注：今回も画像が多いです。）
先ず、レースの難易度を選びます。
GT（グランツーリスモ）・シリーズで初めての試みですね。GTシリーズは、"リアル"を追求すればするほど、操作が難しくなっていて、GT初心者が離れていっていたんじゃないかなと思います。そういう意味で、自分で難易度が選べるのは、良い試みだと思います。そういえば、初代GTの時、友人が「ライセンスが取れなくて進めない」というので、代わりにライセンスを取ってあげたことがあったなぁ (´ー｀)
私は、"ビビリ"なので、ノーマルにしました (^-^;
（なんで、レベルの表示が「唐辛子」なんだろう…）
次に、初愛車を購入します。
ユーズドカー（中古車屋）で、トヨタ アクア S '11、ホンダ フィット Hybrid '14、マツダ デミオ XD Touring '15の3台の内から選びます。
「自分の金なのに、好きなの選べんのかっ」と思いましたが、ホンダ フィット RS '10しか選べなかったGT6に比べると、3台の中から選べるだけ”マシ”とも言えますが (^-^;
但し、購入するのは、デミオです。
アクアとフィットは、この後のイベントのプレゼントで入手できますし、この3車種を入手しないと、イベントが攻略（メニューブックがクリア）できないので、注意してください。私は、攻略wikiを見て知っていたので、迷わずデミオを購入しましたが、知らずにアクアかフィットを購入して、プレゼントで重複したうえに、デミオを買い直さないといけないとなると、怒るだろうなぁ (-_-;)
※ 追記：購入する車両は、どれでも良いです。ここで購入した車両で、この後、メニューブックNo.1のサンデーカップに参戦するのですが、サンデーカップ全3戦をクリアするとこの3車種がプレゼントされるので、どの車を購入しても重複します。また、例えば私の場合、デミオがプレゼントされる「ノーザンアイル・スピードウェイ」に参戦しなくてもデミオは購入して所有しているので、他の2戦を勝利すれば、メニューブックNo.1のクリア条件「デミオ／フィット／アクアを入手」はクリアできます。しかし、「ノーザンアイル・スピードウェイ」に参戦して新たにデミオをプレゼントしてもらうこともできます。（デミオ2台持ち。）
デミオを購入したら、怪しい女性 サラに、
カフェに連れていかれます。
カフェでは、店主から、「3台のクルマを手に入れてきてくれ」
と、上から目線で言われます。「あんた、何様やねん」 凸(-_-;)
まあ、行くんですけれど。
（トロフィー「カーライフのはじまり」を獲得（最初のメニューブックを開始）））
「サンデーカップ」が開催されている、レイク・マジョーレ・センターでフィットを、
（トロフィー「クリーンレース！」を獲得（接触、コースアウトなしでレースを完走）））
（トロフィー「手助け不要！」を獲得（アシストセッティングなしでレースを完走）））
ブロードビーンレースウェイでアクアを、入手。
メニューブック No.1 コレクション「日本のコンパクト」をクリア。
というのが、基本の流れです。
次の"お題"（メニューブック No.2）は、「国内B級ライセンスの1をクリアしてこい」とのこと。
ライセンスB-1は、GTシリーズ・ライセンス恒例の、低馬力車で400m先のエリアに停車させるもの。
デモンストレーションでブレーキポイントを確認すれば、2、3回でクリアできます。GT7では、
エリア内にフロントタイヤが入っていればOKでした。過去シリーズでは、車体全部がエリア内に入らないといけませんでしたけれど。
※訂正。リプレイを見ると、車体全体が指定エリアに入っていました。ドライバーズ・ビューだと、フロントだけ入っているように見えたんですけれどね。
メニューブック No.3 は、コレクション「ヨーロッパのクラシックコンパクト」。
「サンデーカップ・クラシック」が開催されている、
グッドウッド・モーター サーキットでミニ Cooper 'S' '65を、
ブランズハッチ インディサーキットでフォルクスワーゲン 1200 ’66を、
レイク・マジョーレ・センターでフィアット 500 F ’68を、入手。
メニューブック No.3 コレクション「ヨーロッパのクラシックコンパクト」をクリア。
メニューブック No.4 は、選手権「ハイスピードリンク・トラックデイ」。"選手権"なので、（今回は）2戦連続で参戦して、総合順位で3位以内を目指します。
ノーマルのデミオ・ディーゼルではそろそろ限界か。ライバルカーのホンダ シビック Type R (EK) '98に直線で猛追されましたが、辛くも、2戦とも1位を取る事ができました。
総合順位のボーナスは、3台の内から選ばれます。
スズキ スイフトスポーツ '17を入手しました。
これについては、後日お話しします (^-^;
グランツーリスモSPORTにあった、一日（暦日）に42.195キロを走行するとプレゼントカーが貰える「デイリーワークアウト」。GT7にも継続採用されていました。
これにて、今日の走行は終了です（笑）
本日ゲットしたチケットを開いていきます。
チケットには受け取り期限がある（入手後1か月）ので、忘れないように、その都度開いたほうが良いと思います。
こんな感じでルーレットが回って…
クレジットをゲットしました (^_^)v
ここまでが、私の一日のルーティンかなと思います（笑）
メニューブックに沿ってゲームを進めないと、GTオートがロックされていたり、チューニングパーツの高性能品（レーシング系とか）が入手できなかったり、サーキットが解放されていなかったりと、色々と制約があり、好きなクルマで、好きなチューニングをして、得意なサーキットで賞金稼ぎをする今までのGTシリーズのような遊び方ができないので、不満を持っている方がいるようです。
その気持ちもわかりますが、このメニューブックは、GTシリーズを初めて手に取る人に、GTシリーズの遊び方や楽しみ方を教える為のシステムなので、まあ、お付き合いするのも、仕方がないかなと思います。腕に覚えのある"GTドライバー"なら、メニューブックの課題なんか、あっという間に終わらせられるでしょう し (^_^)
私は、ロール・プレイング・ゲームのような気持ちで、楽しんでやっています。ほら、住民に話しかけて、攻略のヒントとか教えてもらうでしょ。それと似たようなモンかなと。私は、RPGはやったことないですけれど (^▽^;)
