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無事に国内A級ライセンスもオールゴールドで取得できたので、メニューブック No.17 選手権「トライアルマウンテン・カップ」に挑戦します。
レギュレーションはアメリカ車、推奨PPは600なので、引き続きシボレー コルベット Convertible (C3) '69で参戦します。前メニューブック No.15 コレクション「カマロ」のデイトナ・トライオーバルで勝つために、スーパーチャージャー・低回転型を装着して、ほぼ推奨PPのPP595.08になってますしねー (^-^;

第1戦の順走は、ミュージックラリーの3.SURV1V3で何度も走っているので、テールハッピーなコルベットでもサクサクッと走れて、1位を獲得。

（そういえば、この3.SURV1V3だけ、いまだゴールド未達成なんですよね。何度走ってもトンネルに入った所、同じ距離で終わってしまいます。敗因がわからん (-_-;）

第2戦の逆走は…2周目の「長いトンネルを抜けると…そこは真夜中だった」で、暗闇に目が慣れず、壁に当たりまくりでした (^▽^;) 正確には、トンネルを通っている間に時間が早送りされて真夜中になった…ではなくて、山岳道路なので陽が落ちて山陰で暗くなっている。のですが…にしては暗過ぎぢゃないですか。最初に挑戦した時は、トンネルを抜けたら真っ暗だったので「えっ、えっ」と、軽くパニックになりました（苦笑）


壁に当たりまくりながらも、入賞。日産 シルビア K's Dia Selection (S13) '90を入手しました。


その後何度か挑戦して、暗闇にも目が慣れて…じゃなくて、"カン"が働いて、第2戦も1位を獲得できました。


『コルベットさん』とは、ここでお別れのようです。
お疲れ！