くづのブログ一覧

「ザ クルー2」に「マルホランド」が収録されていなくて腹が立ったので地図を作りました。（挨拶）

…と言うのは半分冗談ですが （半分？）。
もちろん「クルー2」にも地図はあります。アメリカ全土が見渡せる広域からケ○の穴まで見える（見えません）詳細まで無段階で拡大や縮小ができます。しかし、これでは場所やルートの全体像が掴みにくいので、手軽に確認できるようにと地図を作ってみることにしました。"リアル"では今でも冊子の「ツーリングマップル」（@旺文社）を使う『昭和な人』なもので (^_^)b

作り方は、「クルー2」の地図画面は、広域は"白地図"ですが、拡大していくと途中から衛星画像のような"写真表示"になります。"写真表示"は見づらいので、"白地図"で出来るだけ拡大される縮尺にして、それをスクリーンショットで撮り、パソコンの画像ソフトで繋げる方法にしました。
スクリーンショットを撮り、地図にはレース等の情報が表示されているのでそれを除けるために表示項目を変えてもう1枚撮り、少しずらして2枚撮り…を繰り返し、最終的に398枚のスクリーンショットを撮りました。われながら、よーやるわ (^_^;)

さて、「じゃ398枚を繋げるぞー」と画像ソフトで2枚の地図を重ね合わせると…「繋がらん」

「クルー2」の地図画面は、どうも"湾曲"しているようです。説明をするのが難しいですが、大きな紙の平面地図を表示しているのではなくて、地球儀の一部を表示している感じなのかな。なので、スクリーンショットAの下枠とスクリーンショットのBの上枠の道路や川等が重ならないンです。

何じゃそりゃ。

画像ソフトの拡大とか縮小とか変形とかでなんとかなるかなぁ。でも、膨大な作業量になるので、途中でイヤになりそう… なので、取り敢えず道路や地形が重ならなくてもいいのでそれっぽく並べて、"全体図"を作る事にしました。

そして、出来上がりがこちら。

地図の重なり具合を調整して最終的に117枚で作りました。
疲れた。

ちなみに、グーグルマップではこんな感じ

です。

2枚の地図が繋がらない件は、色々考えた結果、今回は海岸線と川の重なりを合わすことを最優先にしました。その為、

こんな感じになっています。
道路が千切れ千切れになっているのは、川を自然な感じに繋げるために何枚も地図を重ねた為です。拡大図ではそれほど気にならないので、DIYでよく言われる「○メートル以内に近づいて見ないでください」状態です (-_-;)
"ファンサイト"で同じような地図を作っているのを見つけましたが、やはり同じような感じで道路は繋がっていませんでした。その方は繋がっていない区間を"ボカシ"でごまかしていましたけれど。
まあ、都市の位置と主要道のおおよその配置がわかれば事足りるので、これでも実用上は問題ないと思うのですが…

さて、どうしたものか。

『相棒』とツーリングに行ってきました。（挨拶）
今日は、高速でバビューンと東へ行って、少しずつ戻ってくる作戦のようです（笑）

9時に郊外のコンビニ集合してダラダラと出発。市街地のゴー＆ストップを避けるために高速には乗りましたがサービスエリアでダラダラ。頃合いを見て、高速を降り、久しぶりに"野田垣生"線を戻る方向で走って、新居浜市「はま・くるばぁばのお昼ごはん」でお昼ご飯。
ばぁばの地エビそぼろ寿司定食。

とりつけ団子。

人気のお店のようで、11時開店の11時半頃に到着しましたが、もう満席でした。

西へ戻り、西条市「鉄道歴史パーク in SAIJO」。
新幹線は、可愛いらしい「0系」が好きです (^^)


蒸気機関車は迫力があります。



男の子の憧れ「V型12気筒エンジン」（なんか違う）

しかも、ツインターボ化。（これも違う）
「鉄道の日」特別企画でエンジンルームが特別公開されていました。

これで走ってみたいんですよねー


JR伊予西条駅を中心に四国の鉄道沿線を再現したジオラマ。鉄道の一日を紹介する演出が行われていました。


新幹線（コスプレ）を追い抜く特急（アンパンマン列車）。


私は特段"鉄道好き"ではありませんが、一日中見ていられます。


まだ夕飯をするのには早いので、『相棒』がスマホで探して、「天川棚田」へ行ってみることにしました。

綺麗な棚田でしたが…コスモスが咲いている予定だったそうです (^_^;)


この後、今治市「道の駅 今治湯ノ浦温泉」でダラダラして、広島風お好み焼きを食べて解散しました。

「ザ クルー2」に「マルホランド」が収録されていなかった… （挨拶）

ところで、クルー2の地図に「Mulholland Drive」という標記を見つけました。

調べてみると、「マルホランド」は道路の名称で、私が探していた映画「マルホランド・ラン」の舞台のワインディングロードの正式名称は「マルホランド・ハイウェイ」。これとは別の「マルホランド・ドライブ」という名称の道路でした。更にややこしいことに、「マルホランド・ドライブ」という名の映画もあります。サスペンス映画のようですけれど。
道は違うけれど同じ「マルホランド」を名乗っているし、地図だと道がくねっているようなので、ちょっと走ってみることにします。

東側の入り口に案内標識がありました。道は違いますが「Mulholland」の文字を見るとワクワクします o(^-^)o


「つづら折れあり」の警戒標識で、テンションMAX（笑）


あれ？もう終わりですか？



西側にマルホランド・ドライブの案内標識が無かったのでどこまでかはわかりませんが、長く見積もってもここまでかなと思います。確かにクネクネ道でしたが、住宅街の中を走るし交通量も多いので、イマイチでした。う～ん、残念。

残念ついでに、この交差点を真っ直ぐ進んでみることにします。

お、面白い。林の中を走るワインディングロードで高速コーナーと中速コーナーがこれでもかというくらい続きます。と、調子に乗っていると、数か所あるタイトコーナーに気がつかずに突っ込んで自爆しましたけれど (^_^;)


「いい加減飽きたなぁ」と思うくらいの距離を走り、やっと終点に到着。地図を確認すると、サンフランシスコまで来ていました。アメリカをほぼ縦断しとるやん（笑）


ブログに書くために再度、今度は全開で走ってみたところ、交差点から終点まで約12分40秒でした。長っ。下りのストレートで200km/h出ましたが、平均速度は120～130km/hくらいかな。ただし、さすがにこのペースでは景色を楽しめないので、ストレートを120～130km/hくらいまでに抑えて走るのが「ワインディングロードを楽しむ」には良いかな。


道路のクネクネ具合とか景色の感じとか、もうこの道を「マルホランド・ハイウェイ」と言ったので良いと思います。実際の「マルホランド・ハイウェイ」を走ったことは無いですけれど。


この自称「マルホランド・ハイウェイ」（笑）を3回走ったのですが、その内2回ほど他のプレイヤーと出くわしました。オンラインゲームなので他のプレイヤーはいるのですが、大抵は都市部で暴れまくっています（爆） そんな中、人里離れた山の中で、他のプレイヤーと出会う目的では無く（たぶん）、ストイックに走りに集中するプレイヤーが他に居たことを嬉しく感じました (^_^)