ほっと一安心(^^♪

超長文、覚悟なさってください(^・^)

本日、珍しく自分で車を弄ったのですが、ついでに心配事を確認しました(^-^；
これです、これ、装着初日のこの姿．．．．

絶対に擦ったと思い、帰宅後に下顎を恐る恐る優しーく撫でてあげたのですが、一瞬掌にざらっと感が伝わってきたのです。
冷や汗がタラ～でしたので直ぐに手を引っ込め、その感触は無かったことにリセットしたのですが、今日は昨夜帰ってきて午後に出発した息子が居たので、勇気を振り絞って下顎全体をゆっくり撫でてあげましたww
なーんだ、全体がざらっとしてるんじゃないですか。しかも、フラットな構造と思い込んでいたら違ってました(^^)/　（装着時、下側見ていなかった）
覗き込んではいませんが、掌の感触は擦ってないという結論に達しました。
でも、全体的に擦っていたりして(笑)
ちなみに、今日は身体測定をしたのですが、あれ？！測定結果のメモが見当たらない．．．(-_-;)
記憶ではナンバープレート部のカ所は170mm(165mmだったかも)、サイドの低くなっているカ所は150mmだったかと思います。（足回りを弄っていないごくノーマル状態です）
スポイラー装着前より35mm(40mmかも)ほどダウンするようですね。

さて、何を弄ったかといいますと、これです。


そう、ナンバープレートの位置を上げました。
前にも書きましたが、ナンバーリムを装着しているため、ステーの上穴に取付けますと、通常はハガキ一枚の隙間がありますが、風圧で押されたらスポイラーに擦れてしまうのです。
大丈夫とは思いますが、高速を走るたびに擦られて塗装がやられたらもったいないですし。
下穴に取り付けるとスポイラーの前に重ねるようにしないといけません。
裏側に緩衝材代わりのゴムを貼っていただいて二週間を過ごしました。
あと、１．５ｃｍ上にあげたいと思い、皆様のBlog他を探させていただき、また初めての方にも問い合わせをさせていただき、さらにはネットショッピングサイトも検索しまくりました。
（問合せに快く情報を提供してくださった皆々様、誠にありがとうございました）
結果、このような状態になりました。
個人的には、これは上過ぎと思っているのですが、正規の穴の位置より下に余裕があるので、穴をあけ直せばもうちょっと下げられそうで、希望の位置に近づくかも。
ホームセンターあたりであけてもらえるかな？
もう一つの難点は、せっかく盗難防止のボルトを手に入れたのに、裏側はナットだし少しも抑止力にならないってこと(笑)
もっとも、盗難防止ボルトと言ったって、ドライバーでは外せないというだけで、それなりの工具を持参していれば用をなさないんですけどねww
仕事でも役立ちそうなので、今後の勉強のためにお試しで「エビ ちょっとナッター HNC06R 」を購入してみたので、ナットに代えてこれで対処してみましょうかね。

さらに、息子と遊んだ結果です。
デザインに魅かれて目的無く購入したメガーヌ用のエンブレム、ルーテシアにはどうもしっくりきません。
と言いますか、しっくりくる個所が見つけられないのです。
息子とさんざん、あーだこうだ検討した結果、息子の一押しはここだそうです。

次が
もう、あんたは揶揄っているのか、それとも冒涜しているのかと言いたくなります。
彼は左右対称が好きなのだそうですが、落ち着いたところでは

に貼りつけてきました。
他にも数カ所候補があがっていますが、現在、乗り込む可能性のある親戚・知人で投票中です。
恥ずかしいから同乗したくないと言われても困りますので．．．．．(笑)
最も得票の多い位置に貼りつけることします。
なお、貼るなよ！という選択肢も入っています(^-^;