ようやっと退院

本日の午後、漸く退院してきました。

昨日、マンションの管理人さんから
「久しく車を見かけていませんが心配していたんですよ。新聞に載っていたリコールの対応ですか？」
と心配されるほど留守にしていましたからね(笑)
（年配の管理人さん、メーカーと車種をご存知だったのにビックリ(@_@) 管理人さんからはお決まりの質問されていないし）

交換してもらった後の写真です。

泥はねには目をつぶっていただき、元通りといいますか元以上にきちんと収まりました。
元々黄色い線の辺りに切れ目が入っていることを認識していたのですが、おかしいとは思っていませんでした。
緑のカ所の引っ掛かりが浅かったようで、黄色の部分の切れ目と猛暑とも相まって反りかえってしまったんでしょうね。
ちなみに、ＲＳは対象ではないインナー？のリコールですが、リコールカ所は別で事象的にも関係ありませんでした。
リコールの発表資料だけでは具体的なイメージが沸きませんでしたが、詳しくお聞きしたところではまったく別物でした。
ＲＳのリコールについても、時期的に対象外であることを念のために確認できました。
過去の車でリコールに基づき何度か対処してもらってきましたが、きちんとリコールされ対処してもらえればそれで良しだと私は思っています。
それより、ニュースに出ていましたが、排ガス関係で検査の時だけコンピュータの設定が変わり（変えて？）通過していた、あぁいうのは如何なものかと思いますが。

ビビり音については、SPORTSモードで強めにアクセルペダルを踏んでも4500回転まではビビり音を認識することはありませんでした。
それ以上の回転域は街中故、確認できていませんが^ ^
ただ、マニュル＋SPORTSモードで青信号と共に１速で急加速をすると、3000rpm付近で僅かにビビり音を感じます。２速では感じませんでした。
一瞬ですし、音も大きくないので許容範囲かと思っているところです。
もうしばらく乗ってみてパターンを把握できたらディーラに報告することにしますが、きりが無いので一先ず完了と判断することとしました。

ところで、写真の黄色で囲った部分、今日初めて目に留まりました。

なんだろうと思い、営業の方に伺ったところ、
車体番号はトランク内の鉄板に刻印してあると聞いていましたが、これも車体番号なのだそうですね。
外国車はこのように見えるところにも記している車が多いんだとか。
へぇー、そうなんだ。
気づいていないこと、知らないこと、私にはまだまだ沢山ありそうです(^^;;
これも今日気付いた写真です。

写真では見えませんが、黄色で囲った付近のガラスの内側に３つほど黒点が見えました。
なんかのセンサーのような気もしますが、これも今更ながらの発見です。
これなんだろう？


最後に、ディラー店舗前の歩道に、ルージュフラムMに合わせたかのような真っ赤な曼珠沙華が咲き誇っていました。
車の準備ができる間にパチリ。
構図も何も考えていない写真ですが(^^;;




曼珠沙華の花言葉には幾つかあるようですが、一つに「情熱」があります。
ルーテシアの開発テーマが“ルノーともう一度恋に落ちる”であることは、ルーテシア乗りの皆さんはご承知の通りで、メインカラーがパッションレッド。
曼珠沙華は毒を持っていますし、忌み嫌われることもありますが、情熱の赤い花、RSにあっているかも（笑）