生涯学習センター？

某君への報告も兼ねているため、より詳細に、よって超長文の予定ですm(._.)m

GWの過ごし方、前半は寝GWでぐーたらと過ごして頑張りすぎた4月の疲労を取り去り、後半は家の片付けをして来週末に営む我家のイベントに備える予定としていましたσ(^_^;)
それでも折角の10連休です。前半最終日の今日はイベントに出掛けるつもりでいましたが、急遽予定変更で

こんな所に行ってきました。

ここにルノー車は勿論のことヨーロッパ車が勢ぞろいします！ などという事ではなく






を学びに行ってきました。
目的とする所は幾つかありますが、一つに先月の実質初サーキットで思い知らされた、40年近くで染みついてしまった我流の悪さ加減とあれやこれやの限界を知る事です。
これからも安全運転を続けてゆく上でも、基本に立ち返る事が大切かと思いまして
鈴鹿サーキット交通教育センターで開催される中級コースを受けてきました。
中級コースは更に6コースに分かれますが、
ドライビングチェックベーシック
ドライビングチェックテクニカル
の何れかを受けないと、他のコースが受けられません>_<
内容を見て自分にはテクニカルから受ければ良いだろうと、正直言いましてベーシックをバカにした気持ちがありました。
ではありますが、これがとんでもなかったですσ(^_^;)
明日開催されるテクニカルはキャンセル待ちで申し込み、次のステップのコースも合わせて予約してしまった関係で鈴鹿に問い合わせたところ、ベーシックでも物足りなさは感じませんから是非と勧められ今日になったのです。
結論、19,100円支払っても、他のイベント行きを取り止めても、得るものはとてもとても大きかったです。
ベーシックコースをもう一度といいますか、定期的に受けてもイイかもと思うようになったほどです。
他の参加者の方でも同じ様な感想を口になさる方がおいででした。

バカにした気持ちを持った自分が大馬鹿でした。ゴメンナサイ🙏なさい


某君へのために、自分の記憶のために具体的な内容を思い出しながら記録しておきます。

まず、オリエンテーションですが、先生は話し方がとてもお上手で分かり易く、親切で優しい先生でした。
交通教育センターと言うほどですから、基本は安全運転とはどうあるべきかの話があります。
実技も一貫して安全に運転するにはが随所に盛り込まれますが、教習所とは異なり実際の走行状況に合った話です。
実際の走行状況に合ったとは具体的には何かは、ここでは書きませんし質問もしないでくださいww
特になぜ車間を取らなければいけないのか具体的な説明があり、私は取る方だけど改めてその大切さに納得しました。
実技の途中でも体感する停止距離から車間の必要性を身をもって感じ、実技途中の座学で車間開けている時の割り込まれない方法を教えて貰ったりと、興味深い話が多かったですね。
レクチャーの後は、一期一会、自己紹介と受講目的を参加者の全員がスピーチします。
参加者それぞれですが、最近スポーツカーを購入したのでレベルアップするためにと言う方もいらっしゃったし、人それぞれですが、目的が明確ですし皆さんの真剣さが伝わってきます。
そりゃそうですよね、2万近くも払って、遠くは神戸や東京から参加なさるんですから、遊び半分じゃないですよね。

いよいよ実技に入りますが、その前に始業点検と運転姿勢です。
始業点検はタイヤを中心とした実効性のある点検内容が主で、それと死角の危険性のレクチャー。
これがとても参考になりました。




ちょっと書き疲れましたσ(^_^;)
いったんここまでm(._.)m