何事においても実践あるのみ❗️ やっちゃいけないこともあるけれどね😂

テント場を後にし中岳の登り返しを耐えれば、あとは下りが待っているだけですから体力的に不安はありません。
あっという間に乗越浄土に到着し、眼下に見えるロープウェイ駅まで下れば本日の行程は終了です。
さあ下るぞと気を入れ直した途端に雨が降り始めてしまいました。
レインウェアを着なくとも大丈夫そうに思えましたが、雷注意報が出ていましたし夕方から天気が崩れるかもと掲示されていましたので、念のためにレインウェアの上だけを着ることにしました。

ここを下ってきますが、不安の種な膝痛もまだ襲ってきていません。
ですが、知らず知らずのうちに膝に疲労が蓄積していたのかもしれません😅

話はかわりますが、山でも高齢者の事故が多いそうです。
転んだり滑落したりと。
どうしてこんな所で？ 還暦を過ぎても私はまだ大丈夫！と高を括っていましたが．．．．．


赤丸の付近で体操選手顔負けの横回転をして吹っ飛んでいってしまいました😫
直ぐ後ろを下っていた息子や周りの方々は相当に驚いたそうです🙇‍♂️
階段状になっている箇所で、右脚を一段下につき体重をかけた途端に地面が無くなってしまったんです。
踏み外したわけではなく、躓いてよろけたわけでもないのです。
息子曰く、膝から崩れ落ちるようにもう一段下まで横回転して飛んでいったのだそうです😱
過去に自宅で、ベッドから降り立ち上がろうとした途端に左膝に全く力が入らずバタンキューと倒れ込んだことが二度ほどあるのですが、あの時と同じ状況だったのかもしれません。
軸足の膝から力が無くなったら体重を支えられませんからね😅
すっ飛んでいって二の腕の肩近くで着地し手の甲で受け身を取ったようです。
落ちた瞬間は肩外れたか？ 小指の付け根折ったか？ と思うほどの激痛でしたが幸いなことに頭は打っていないようです。
身体を起こしゆっくり肩を上げ下げし回してみてもちゃんと動きますし、動かしたことによる痛みはありませんでしたからどうやら打ち身で済んだようです。
今は手の甲の痛みは全くありませんが、まだ二の腕に痛みが残っています。
内出血も見られませんし腫れもありませんからまぁ大丈夫でしょう。
「何事も実践」を信条としていますが、何もこのようなことまで実践しなくていいのにねえ．．．．😂
いや、このようなことを実践すべきではありません‼️
とは言え、転んでもただでは起きません。
たとえ調子がよくとも知らず知らずのうちに足腰に疲労が蓄積しているということ、そして蓄積疲労に気付かないことがあるってこと、身をもっての大きな収穫でした🤗
下りの方が危険と理解していても、雷がやってくる前にとペースを上げて一気に下って来たのが敗因だと思います。
きちんきちんと休憩を取らないといけませんね。大反省🙏


下りきって反省しきりの私、顔が青ざめています🤣
千畳敷カールを後にする頃には青空も顔を出してくれました。

「ジジイ二度とくるなよ 」 と言っているのか「また来いよ」と言っているのかどっちでしょう？


実践と言えば、帰り道の実践記録です。
ルーテシアに火を入れ、燃料消費量を確認すると36.8リットル。
と言うことは残量は8.2リットルしかありません。
カーナビ子ちゃんに尋ねると、自宅まではちょうど150kmです。
と言うことは1リットルで18.29km走行すれば給油なしで辿り着ける計算になります。
中央高速の帰りは下り坂が大半ですし、80k/hを維持してアクセルペダル操作はジワーッと、80kを維持できる下り坂はアクセルペダルから足を離しで走行すればこの数字には自信があります😄
息子はオートクルーズの方がおっさんより上手な筈と言いますが、年寄りは頑固なんですww
アクセルワークと瞬間燃費の情報に全神経を傾け、帰宅した結果の燃料消費量は44.8リットル‼️
給油することなく無事に帰宅することに成功しました🙌
途中の給油所で何度挫折しようかと思いましたが、難所をクリアしてからは確信に変わりましたので。
でも、ガス欠で他所様に迷惑をかけてはいけませんからこんな実践もやっちゃいけませんね😅
渋滞の無い高速道路という条件付きですがアクセルペダルの踏み方次第でこの程度の燃費は出せることを再現できた帰り道でした。