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冬場のドアノブに触れると電撃ショックにやられ易い私。 車も例外ではありません。
乗車時はキーホルダーに付けている静電気を放電してくれる小道具でドアノブに触れておけば大丈夫なのですが、降車時は駐車スペースによってはこうはいきません。
そこである時からBピラーと言えばいいのか、降車時に窓枠を指先で押してドアを閉めるようになったのでした。
ルーテシアのBピラーには黒色で光沢のあるフィルム？が貼ってあるようで、指先で触ったら指紋がベタベタ付くんじゃないかと購入時に思ったのでした。なんせ中年になってからは脂ぎってましたからね(^_^;)
そこでオプションのルノー(純正) リアルカーボンアイテム 左右サイドセットなるものを検討したのでした。結構な値段でしたので、どんな感じか下瞼に化粧して試そうと、手頃な価格のこちらで先ずは試し貼りをやってもらったのでした。

五年経った今

使っているAndroidスマホのカメラ性能が悪く比較できるような写真ではありませんが、しっかりと化粧はのっているものの一年中紫外線を浴びていますからやはり色褪せてはいます。

リアルカーボンアイテム 左右サイドセットにはこれも付いています。


ここいらは細かい引っかき傷が付いたりするので保護に、そしてちょっとしたアクセントになって気に入っています。
五年経つと．．．．．

艶が落ちたのは致し方なしとしても、なんか変だぞ⁉︎


肝心のBピラーはというと

あらあらシワがよってますねえ．．．．．
リアルなカーボンにシワなんてよるのか？ せっかくの化粧も台無しだ(T . T)
加齢とともにシワが増えるのは人間と一緒だね(^_^;)
でもなんか変だぞ？ 拡大すると

ん？ なんか段差ができてるみたい。薄皮が一枚貼ってあって、それが縮んだ感じ。 シワに見えるのも薄皮だな(⌒-⌒; )

ルノー純正と言ってもルノーで作ってるはずもなく、恐らくハセプロで作ってるのだろうと思い、Cピラーにも貼りたかったから問い合わせてみたんです。販売していませんか？ って。
そうしたら
「ハセプロで製造してルノージャポンに納入しているのは事実だけど、ピラー部の製品は他の箇所とは異なり凹凸を抑えてある加工をしている。ハセプロから直接購入できる製品はピラー部以外のものと同様の物になり、ピラー部と同種のものは直接販売できない。」旨の回答でCピラーは諦めたのでした。
恐らく、凹凸を抑える加工というのが縮んでしまった薄皮だったのかもしれませんね。下瞼用とは光沢も違いましたし。
まぁ、経年劣化は何にでも付きものだし、日の当たる場所で屋外駐車だし致し方ないですね。

さて、どうしたものか.．．．．．
①このまま放っとけ____遠目にはわからないし(⌒-⌒; )
②薄皮を剥いでしまう__薄皮だけ綺麗に剥がせるとは思えない(-｡-;
③新品と貼り替える____まだ売っているんだろうか？^^;
④リアルカーボンを剥がしてしまう__糊跡なんかが綺麗に落とせるんだろうか？

うーーーん、どうしたもんかな？
②にしたいところだけど、玉葱のようにツルッと薄皮が剥ければいいけど、日焼け跡のようにまばらに残るんだろうな．．．．．
やっぱり①かな．．．．．．．．．．🤗