自作バンパー作製（その１）

　バンパー作製を少しずつ進めていますが、なかなか作業する時間が持てません。
　作業が屋外で土曜日のみに限定され、今週の土曜日は子どもの運動会。
　７月１１日（日）は、朝から晩まで投票受付事務。
　この調子では、雪降るまでに完成するんでしょうか･･･(；・∀・)

　 ブログのプロフィールのところに、所有している車ではなくイラスト等を貼っている方も多くいましたので、作製予定のイメージを貼ったところ、一部の方にメッセージ等で、リアルだと誤解させてしまったところもあり（プロフィールの写真はＣＧ合成です）、構想の参考資料を皆さんの暇つぶしにでもなればと貼ってみました。


　現在のところ、最終イメージとして、入手したＧＴバンパーがポルシェ 911 のリアデザインに似ていたので、そのままサイドのダクトをぱくってみました。タイヤ側のダクトは、ingsからです。


　エボ７からもぱくってみました。


　当初、シーケンシャルバンパー付ける予定でしたが、倒産してしまいましたね。
　サイドダクトの魂だけぱくりです。


　ある海外バンパーからぱくりました。
　このバンパーの原型はフォルティス用ですが、日本では見ないですね。


　ポルシェ 911 のサイドダクトを後方にズラしてみました。


　スバルのR205から。ここまできたら何でもありです。


　当初構想していたオリジナルデザイン。ライトの角度と正反対に合わせています。


　タンクを小型化しなくても、加工できるスペースがありそうです。
　本来ならＳＳＴクーラー等の増設ですけど、これ以上重量増やしたくないですし、お金もかけずにということで。



　吸気部分のダクトをどうするかまだ決めかねています。

　ingsです。大きさ少々控えめです。


　C－WESTです。デザインとしては一番落ち着きあるかも。


　テスト＆サービスです。加工が一番手抜きできそうです。


　オリジナル。う～ん、まだまだ検討が必要。


　オリジナル２。異なるバンパーをＦＲＰ接合しているので、出来れば金具で止めたい。
　そうなると、こういったボルト隠しのデザインも必要かも


　吸気部分ではないですが、ここの加工は新しいかも。ポルシェから拝借；´･ω･)


　吸気部分のダクトは、デザインを煮詰める必要があり、これというのがまだありません。

　作製中の写真は、下の状態にダンボールやビニルテープ等でＦＲＰ固定していたりと、お悍ましい姿ですので、作業工程公開までかなり時間がかかりそうです。（今はとても、お見せできる状態ではありません･･･）