先日、twitterを見ていると100円ショップSeriaで売られているコンテナがミニカーのジオラマに使用されているのを見て、なかなか良さそうな出来でしたので、さっそく購入してきました。
赤青緑の3色ですが、緑色はあまりコンテナらしくないので（石狩湾新港ではHEUNGA[ヒュンガ]が緑色を使用していますが…）、赤青の2色だけ買ってみます。
このようにミニカーを収納することもできますが…
やはり、このようにジオラマとして使用したいですね。
もう少しコンテナが欲しくなり、翌日も100円ショップSeriaへ。
このカードを入れる木箱が1/64サイズのミニカーを飾るのにちょうど良さそうです。
目的のコンテナも購入。
これはホットウィールをボードごと飾ることができるかも知れません。
上から重ねるとホットウィールより少し大きめです。
他にもカーショップのLEDネオンなど気になる商品はありましたが、また次回にしておきます。
今回の購入したもの。
木箱を開けて見ます。意外と板の幅があります…。
マグネットで開閉を固定しているのはいいですね。
開封してみると…ボードが入りません。削る必要があります。
このような使い方もありますけどもね…。
こちらの方は綺麗に収まりました。
このままではホコリが入りますので、前面に透明な板を入れたいところです。
何台か同時にミニカーをカスタマイズしています。今回はヘビーヒッチャーをJAF仕様にします。
今回は初挑戦となるパッケージ作成で、完成したと思ったら、Photoshopが強制終了…10万円以上するソフトなのに未だにバグが多いゴミソフトです。
動画関係のソフトもすぐエラーで強制終了するし、Adobeはバグ取りがいい加減ながら、同様な機能を持った他メーカーのソフトが出てこないのも問題なんですよね…。
JAFのロゴマークを入れたりオーバーフェンダーにしていたのですが、最初の1時間ぐらいで保存した状態のデータしか残っていなくて、時間を見つけてまた作ります。今度は30分おきに保存ですね…。
twitterを見ると、除光液やアセトンを使うとブリスターを綺麗に剥がせると記載があります。
ただFRPなどで使用していますと、アセトンは違うのではと感じますので、シール剥がしで試してみます。
剥離する能力が低くて、どうしても破けてしまいますね…。
今度はライターオイルを使用してみました。やはり全然駄目です。シールのようにはいきません…。アセトンを念のため試してみますが、その前に道具が必要ですので、翌日調達に。
ブリスター剥がしのため、アセトンを入れるガラスの容器と水筆とスポイトを100円ショップSeriaにて購入。
さらにコンテナを補充…。
このVWバスの木箱も買いました。
さっそく加工に入ります。
木箱を削っていると煙が上がり、火が付きそうでしたので、水を用意しましたが、父のクルマに木屑の粉が降りかかるため、屋外で作業することに。
ここでの作業が後程、悲劇を招くことに…。
最初は焦がしたり、背面のコルク板を削って失敗していましたが、4個目ともなると、職人技のように綺麗に削れるようになりました。
満足いく仕上がりです。とてもベルトサンダーだけで削ったとは思えない出来です。
続いてこちらも加工。
透明な板を入れるスリットを作成します。ドリルで穴を空け、
リューターにこれを使用します。これはカットするものではないんですけどね…。
こんなところでしょうか。
見た目はあまり綺麗ではありませんが、目立たないので良しとします。
帽子を被っていたので、目の前の鉄のバーに気づかず、しかも帽子の紐が目の前をぶらぶらして気を取られているうちに、思いっきり、この鉄のバーに頭を強打してしまいました…響き渡る金属音と共に僕は気を失ったのです。
目を覚ませば頭にコブが出来て、眩暈と吐き気が。ズキズキして歯の噛みあわせも悪く感じます。前にもこんな事があり、気をつけていたはずなのに…。
親戚がこれで急死しているので、流石に他人事ではありません。
とりあえず、邪魔な帽子の紐は破棄することに。
3時間経って、眩暈と吐き気は治まってきたので、次回からヘルメットを被って作業することにします…。
残り一時間程で帰宅時間のため、急いで作業の続行を。アセトンをガラス瓶に入れ替えますが、ゴーグル必須です。溶液を流すプラスックの入れ口を外す際に、案の定、アセトンが飛び散り、腕や顔に降りかかりましたので、慌てて洗浄。
これが目に入っていたら一大事です。
水筆にスポイトを使ってアセトンをガラス瓶から入れますが、スポイトでもアセトンが跳ねるので、気が抜けません。さっそく剥がしにかかります。
アセトンは全く駄目ですね。一向に剥がれません。それどころか、ブリスターが白くなり、一部変形してしまいました…。twitter情報は参考程度にしかなりません。除光液で取れたのは他の成分が影響しているのかも知れません。
ブリスターが駄目になったので、塗装はがしを使用してみます。
強力過ぎてブリスターが溶けてしまいました…。
しかも黄色に変色です。塗装はがしは使えないですね。
テールにクリアパーツを入れるため、削ります。
ダイヤモンドの粉が付いたドリルと
ポンチで削りました。これは時間がかかりますね。
結局、気を失っていたため、クルマのDIYは時間がなくて出来ず…。
今回はこんなところです。僕はホットウィールのパッケージもミニカー同様に気に入っているんですよね。ブリスターも含め綺麗に収まっていて、木箱に入っているとなかなかいいものです。今回入れているホットウィールは謎車ですけどね…。次回は4箱並べてみます。
帰宅して食事後、さっそくワークマンへ、ヘルメットを買いに。980円と安いです。
こんなに安いならもっと早く買うべきでした。
ついでに半袖の作業服も購入。
13日（土）はホットウィール発売日でした。
と言っても、イオン限定スローバック・アソートですので、大半の方はイオンに並んでいるはず。でも、僕はトイザらスにて3,000円購入で貰えるコレクターエディション狙いで行ってきます。開店一時間前に着けるよう、いつもよりゆっくりと出発。
この日は雨でした。
トイザらス平岡店に到着。
一時間前ですが、誰も並んでいません…。
恐らく、皆さんイオン側に並んでいるのでしょう。実はこのイオン側のおもちゃコーナーでもホットウィールが売られています。
ここで並ぶのはトイザらス組とイオンおもちゃコーナー組に分かれますが、トイザらスの方が入荷数は多いので、スーパートレジャーハントやトレジャーハント狙いの人はまずこちらで購入し、それが終わりしだい、イオンおもちゃコーナーに駈けていくパターンです。人によっては最初からイオンおもちゃコーナーに向かう人もいます（書いちゃいました…これ書くとなんで教えるんだと怒る人がいそうですね）。
とうとう時間になっても、誰も来なかったですね…。
昔のホットウィール発売はこんな感じで誰も並んでいなかったのを思い出します。当時と比べ、今は人気があるということですね。
トイザらスの店員さんに、3,000円分必ず買いますので、選んでいる間、コレクターエディションを予約してもらっていいですかとお願いしたところ、他には誰もいないので大丈夫だと思いますが、いいですよとの返事を貰いましたので、ゆっくり見ることに。
今日、ベーシックが並ぶという怪情報がtwitterでありましたが、また騙されましたね…。見事に買うものがほとんどなく、マッスルバウンドのセカンドカラーが奇跡的に2台残っていたぐらいです。謎車だからといっても、これはカッコ良くて気に入っているんですよね。
コレクターエデションのため生贄となったもの。
CLIMBやその他の謎車はカスタマイズのホイール欲しさに…。
CLIMBのホイールはカッコ良いんですよね。
'66スーパー･ノバ& レトロ･リグは4月発売版と6月発売版では、ウインカーライトやリアのタンポが異なるとのtwitter情報はありましたが、検証した結果、全く同じで違いはありませんでした…。スーパー・ノバは他のミニカー乗せるには使い勝手が良いので、これはこれで良しとします。
前回、ブロンコの時は目の前で無くなり、結局、金の力で入手する羽目になりましたので、アリオ店だと競争率が高く、グリーンライトがぶつからない場合はなるべく平岡店にしたいと考えています。
トイザらス平岡店を出て、すぐに同建物内にあるイオンおもちゃコーナーに向かいました。前回のスローバックはまだ残っています。
ベーシックも実車は刈り取られていますね。
イオン側も順番どおり一人一車種で平岡店方式で綺麗に並べられています。
今回のスローバックは人気車種『'73ポンティアック･ファイアバード』、『'15ダッジ･チャレンジャーSRT』が無くなっているのは当然ながら『'70カマロ』や『 '64インパラ 』まで買われていました…。
イオン元町店に行くとポンティアックはありませんでしたが、
チャレンジャーSRTが3台も。2アソート入荷で4台入荷したはずですが、ポンティアックのみ買って、チャレンジャーSRTには手を出さなかった奇特な方がいたようです。チャレンジャーSRT好きの僕にとって、残っていたのは嬉しいですね。
ここでも、前回のがまだ売れていないのですね…。
株主優待を使用してイオンラウンジで少し休憩して、自宅に。
届いていました。僕がイオンの方に並ばなかったのはネット注文していたからです。
コックニー･キャブIIとか謎車同様なのもありますし（元になった実車はありますが…）、チャレンジャーSRT以外のダブリ3台はネットで処分することに。きっと300円でも売れないと思います。
ポンティアックはダクトが内装のパーツを流用しているのがいいですね。
マジョレットのクロームエディションは15日（月）発売ですが、実は前日から店頭に並べているイオンが何か所かあります…。
僕がいつも利用しているイオンのその売り場の責任者の方に話をしたところ、15日に入荷はあるが、現在店頭に出しているマジョレットが売れないと出すことができないとのことでした。
でも、箱で買っていただけるなら出しますよと。5台入り1箱ですので、1店舗6箱の入荷とのことでした。そのうち2箱を予約していましたので、発売日に引き取りに行くだけです。もし、イオンに行って、店頭に並んでいなかったらお店の方に話をしてみてください。在庫の箱が残っていれば売ってくれるはずです。
僕はまだ空きがあれば1箱追加で3箱購入できればと考えています。
次回のマジョレットは、しばらく新作が無かったのですが、一気に攻勢にきましたね。日本で発売されるのを待つか輸入するか悩むことになりそうです。
水性塗料が生産中止とのこと。今のうちに買っておこうと思います。
ホットウィールを入れるケースは皆さん同じように考えているんですね。一ケース当たり安くても200円なので、現在、ケースを作っているメーカーに500個でいくらぐらいで作成可能か問合せ中です。3000個ぐらいは欲しいですね。
安かったらマジョレット用も依頼予定です。
GREENLIGHTのエンドレス仕様の34GT-Rは出来が良いですね。
タンポの出来も当然ながら、
クリアパーツのヘッドライトもポイントが高いです。
リアのテールはペイントですが、悪くはないです。
でも届いた商品は何故か新品なのに開封されていました…封印のシールが剥がれ、
パッケージが変形して空いていたのです。まさか開けてということは考えたくありませんが、あみあみは少し様子見かな…。通販はしばらく駿河屋にします…。
先日、twitterを見ていると100円ショップSeriaで売られているコンテナがミニカーのジオラマに使用されているのを見て、なかなか良さそうな出来でしたので、さっそく購入してきました。
DIYの内容は『今日のDIY（失敗）と昨日のミニカー無双（１／２）』のみに記載しています。
今日はエボXを北海道三菱東店さんに預けていますが、バンパー作りを続行です。
先週は当別蔦屋のイベントでしたが、今回、6月30日（日）は札幌テイネスキーエリアにて開催されたカスタムカーイベント『NJCF 2019 FINAL』に行ってきました。
