オイル到着

そろそろ2,000kmなのでオイルを購入しました。
まだ十分使えるのですが、なんせ普段走行が少ないので（年5,000kmくらい）シーズンが変わってしまうんですよね～（笑）

ということで準サポートを受けているパワクラさんから、今回はお初の0W-40RSです。
そのうち他の粘度も色々試してみようと思ってます。
ちなみに現状は0W-30RS、その前は0W-20RSでした。
普通ターボで20って！？と思われるかもしれませんが、パワクラではエンジンは壊れません。
ただでもさすがにスプリントレースや耐久には向かないです。
夏場、高速道路を4,000～5,000rpmで巡航しているとゴロゴロしてきますから(^^;
ジムカーナや普通に走っている分には全然大丈夫です。
それに高速でゴロゴロしても落ち着いたらまたフィーリング戻ります。

本家の方では何度も書いていますが、ここのオイルはハッキリ言って全然違います！
他のサイトをググっていても、ストリート用でも評価は高いですが、私は当然レーシングスペックなので誰にでも体感できるくらいの違いがあります。
（ちなみに某300Vを使っていても、違いが分からないくらいニブチンです）
機会があったら使ってみてください。

さー、ミッションオイルもそろそろ交換です。
ミッションは色々試してはいるんですが、まだ「コレ」というのには出会ってません。
ということで今回はクスコに初挑戦です。