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画像と動画をいただきました。

画像はまるわらさんのお知り合いの方から。。。
うん、めっちゃ速そう（笑）




動画は定点が公開されているとのことで、引用させていただきました。

１ヒート目、11分20秒あたりから。
禁断の６速が丸見えｗ



２ヒート目、9分30秒あたりから。
脱輪は見えてないｗ



まぁ、結果はともあれ、頑張った方かなと。。。(^^;

どうも西フェスというイベントとは相性が悪いようで。。。
今回はまるわらさんとずっと行動を共にしていましたので、詳しくはコチラ参照（ぉぃ

2015 JMRC西日本ジムカーナフェスティバルin九州　公開練習
2015 JMRC西日本ジムカーナフェスティバルin九州　決勝

違うのはタイムアタックだけなので簡潔に（手抜き過ぎ！
カメラマン不在のため動画は無しです。。。

■公開練習１ヒート

　　１８０度ターンの後、次のパイロンへ！と思ったら難しい方のに見間違えて、直前で気付いたものの進路補正には間に合わず禁断の６速。

■公開練習２ヒート

　　とりあえず走りきれましたが、直線のたびにやっせんぼさんに１秒置いて行かれるｏｒｚ
　　パワー差もあるけど、どっちかと言うとギア比が辛い。

■決勝１ヒート

　　ブラインドの３速コーナーが楽しくて気持ちよく走っていたら、ブライドの先に次のコーナーが意外と近くて曲がりきれず。禁断の６速。

■決勝２ヒート

　　もうコーナー１つずつリスクを冒して攻めるしかない！と思ったら脱輪ｏｒｚ
　　２脱かと思ったら４脱でDNF。。。

あとは根本的にターンがヘタクソですね。
回ってはいるんですが、やっせんぼさんに秒単位で置いて行かれました。

結局、そこそこいい感じで恋の浦に慣れてきたのですが、結果が出せずに残念でした。
初恋の浦でしたが、私はこういうスリリングなコースはかなり好きです。
次は４駆アルトでグイグイ坂道を登って行きたいです。
サイドターンはできないでしょうが、前半で稼ぎますｗ

来年は九州地区戦にスポット参戦するかな？

今更ですが、あまりに仕事が忙しくて暇がありませんでした。
なので、てっとり早く。。。



今回はスティグにコース攻略を教えてもらいました（か？）



しかし、サイドターンのやり方は教えてもらえませんでした。

ということで、今回はサイドターンの難易度が高くて撃沈しました。（責任転嫁すんな）
ターンは狭いし、短いし、出口側に規制があるので、決まれば圧倒的に速いけど、にわかターンの人は罠にはまるパターンです。
でも、FFだったらやらん訳にはいかんやろうと！
ええ、やってやりましたとも。３回とも！








ということで、結局２位でした。


・・・出直してきます。

今日はアルトのハブベ交換をしていました。
過去一体何回交換しただろうか。。。というくらい慣れた作業です。
カプチをいじるのと違って、こういうのは気楽で良いです（笑）



症状は高速のICとかでずっと右旋回をしていると左前輪からカリカリ（キリキリ？）と嫌な音が夏頃から鳴っていたのですが、すっかり忘れていまして、今頃思い出しての交換です(^^;
ちなみに左右の交換タイミングがずれてしまっていて、今回は左だけです。
前回の記録を見直してみると、右も左もだいたい２万キロくらい持っていました。
今までの中ではかなり持った方です。

今回は交換にあたりグリースに初めてスーパールーベという物を使ってみました。
なんか説明を見てると何でも使えそうで「ホンマに大丈夫か？」と思うのですが、調べてみても変な噂を聞かないのでとりあえずものは試しと。。。

ちなみにバラしたベアリングを手で回してみましたが、普通にスムーズに回ってます。
まぁ真っ直ぐや交差点くらいでは気付かないレベルなので、加重がかかっていなければこんなものなのかも？

交換後はナラシ運転を兼ねてそこいらをブラブラしてみましたが、今のところ特に普通です。

西フェスの受理書が届きました。



エントリー数５９台とのことなので、近畿ミドル並ですね。
フェスティバルなのにちょっと寂しい。。。

ちなみに恋の浦は初走行になります。
しかもアルトバンターボでエントリーしましたので、色々厳しい戦いになるかと。
でも、やっせんぼさんと新規格アルト対決ができるのもこれが最初で最後と思うので、胸を借りるつもりで行ってきます。先輩、よろしくです！

あとJAFカップの申込みも済ませてきました。
こっちはきっと大盛況でしょう！B1は微妙ですが。

ということで、これからジムカーナ月間のはじまりはじまり～。
４週連続、うち２回は2DAYなので、最後まで（JAFカップまで）体力が持つか心配です。
まぁ、しんどくなったら仕事を休めばいいかっ！（コラ