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定期購読を中止してから久しぶりの購入です。
当初その予定は無かったのですが、よく考えたら西フェスでKAZUYA選手に勝利したので「これは永久保存版やろーｗ」と思ってネタで 買っておきました。



でもやっせんぼさんの優勝も大きく載ってましたし、せこうやさん、fleurさん、HiroseRSさんとみん友さんもいっぱい優勝していたので、色んな意味でいい記念になった大会です。

先日、妻のお供で大阪シカクというインディーズ出版物のお店に行ってきました。
一応以前から興味はあって知っていたのですが、なかなか交通の便も微妙な所なので行く機会が無かったのですが、今回やっと行くことができました。
うーん、１人やったら入り辛いかも…(^^;


まぁ中は狭いですし、お客さんも数人が入れ替わり立ち替わりするので、それほど居心地は悪くなかったです。
で、たまたまそこで「おもしろステッカー押収物展」というのをやっていて、実物の販売もしていたのでいくつか購入。

その後、近くに安治川隧道（ずいどう）がある事を思い出して、ついでに寄ってきました。


要するに安治川の下をトンネルで通行できるだけなのですが、昭和19年に建設されて推奨土木遺産にも認定されているそうです。
エレベーターもしくは階段で地下に潜り、川の下のトンネルをくぐります。
ちなみに左側は車両用の大型エレベーターですが、こちらは閉鎖されてます。
いつか見学の機会があればこっちの方の地下道を見てみたいです。

ちなみにこの辺りの川にはいくつも渡船が残っています。
大阪にお越しの際は、レンタサイクルを借りて、隧道や水門を含めてこの辺りの観光をしてみるのもオススメです。



で、やっと本題です。
購入したステッカーは3つ。
何に使うのかは安易に想像できそうなヤツばかりですがｗ


まぁ1PLAYは悩む必要は無いですね（笑）


故障と苦情は少し悩んで運転席から目に付くところに。


そして定員ステッカーは、後ろに貼るか、ドア近くに貼るか、悩んで保留に。
最大積載量のイメージであれば後ろなんですが、遊園地の遊具ならドア近くだろうと…



もうちょっと考えてみます。

なおステッカーに興味を持たれた方はこちらから購入できるようです。

ちょっと興味があったので応募していた信濃橋渡り線の開通記念イベントに運良く当選したので本日見学に行ってきました。

赤い矢印が今回開通するJCTの渡り線です。
このJCTは東向きから北へ入るルートが無かったのですが、今回追加されました。


信濃橋入り口料金所辺りから。


当然既存の道路は車が走っていますので、下から足場を上って道路に出ます。


北向き、合流レーン。下って行くので見通しは良さそう。


上りを向いて。結構勾配があります。
調子に乗って突っ込んで来るとスピンしそうですｗ


反対下り向きから。
この渡り左コーナーは既存のビル等がある隙間に建築するため、Rも可能な最小径で設計しているそうです。道幅も狭い気がします。
よってドライバーの意識以上に減速させる必要があるため、色々と工夫もされているとのこと。


これがカーブミラーの役目をするそうです。
鮮明ではないですが、前方でブレーキを踏んでいるのが分かるだけでも違いますね。


聞いたところ、この路線の交通量の2割ほどがこちらに流れる見込みとのことで、渋滞緩和になる事を期待しています。

他にも阪神高速の大和川線とか、淀川左岸線とか、大阪湾岸道路西伸部とか、説明展示もあって興味深かったです。


ちなみに先週は川上ダムの工事現場見学会に行ったりと、充実したオフシーズンを過ごしております（笑）
そんな感じで、今シーズンの開幕戦はぶっつけ本番になりそうな予感…
まぁ昨シーズン以前もそんな感じだったので、なんとかなるか（？）

1月でもう決定かいな…と言われようが決定です。

今日、書類の整理をしていたら出てきました。


昨年のシリーズ表彰式でゲットしたのをすっかり忘れていて、結局使わずに申し込んでしまったという……まぁ、昨年一番のいい走りだったし、主催の金銭的負担が少し減ったと思えばいいか。

なんか以前にも交換しましたが、今度は窓の外側のやつです。
1本3400円くらいですが、なぜか買い置きがありました。


前回はドア周りを交換して、高速でのドアのパタパタは無くなった（はず、まだ高速走ってない）のですが、窓を少し開けているとガラスのカタカタはまだ少しします。
まぁ、それはそうやろな、と予想はしていました。
次策はラン交換でしたが、ここを交換して直ったという話しを聞いたので、交換してみることにしました。


交換前。
って見ても分かりませんが…


ドアミラーを外してメリメリと引き剥がします。
固定は、両端が両面テープで、間は金属のクリップが8個付いています。


新旧比較。
こうやって見ると劣化具合が分かりますね。


両面テープの部分もあるので、清掃して、脱脂して、取り付けです。
取り付けは押し込むだけ。両面テープは一発勝負なので位置を注意して…

交換後。

嘘です。交換前と同じ写真です。
どうせ見てもわかんないだろうと思って写真を撮ってませんでしたｗ
もちろん近くで見ると明らかに綺麗にはなっているんですが、こんな場所、言われないと誰も気にしないよな。

交換後に試走してみましたが、まだ少し鳴るような…
だいぶマシにはなりましたが…

うーん、窓の内側も交換すべきか？
もう少し走ってみてから判断します。


＜2020/2/19追記＞
内側のウェザストリップ（83850-70G00）を注文してみましたが、メーカー廃盤だそうですorz