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GAMMAのブログ一覧

2019年05月31日 イイね!

A050購入

シティが少なくなって、すっかりマイナーサイズになった175/60R13
なので、メーカー在庫が無いタイミングで注文すると数ヶ月待ちと言うこともたまにあるのですが、今回はすぐ入手できました。

気付いたらラベルが変わってました。
コンパウンドが気持ちしっとりな気がしますが、もしかして1年で変わった?


製造年も新しくて一安心。
一瞬、2014年?と勘違いしたのは内緒ですw


調べてみると前回購入したのが丁度1年前でした。
1年くらいもつのは軽量でローパワーな軽自動車ならではか・・・
というか、練習タイヤが無くなったら本番用を下ろすという回し方をしているので、昨年はあまり練習しなかったせいですね(^^;
Posted at 2019/05/31 22:08:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2019年05月28日 イイね!

とりあえずリビルド

全日本までにスペアが欲しいと思い、とりあえず在庫してる新品アウタージョイントに交換するかー!と思ってバラしてみましたが・・・



再生不可能ですねorz
ということで、リビルドをお願いしました。
以前に再生不可能そうなドラシャでも受け付けてもらったのですが、果たして今回もOKだろうか・・・

あ、タイヤの方はメーカー在庫があるようでした。
とりあえずこっちのフラグは立ってなくて良かったですw
Posted at 2019/05/28 19:41:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2019年05月27日 イイね!

ダンロップジムカーナレッスン申込み

地区戦を終えてどうも練習不足感が否めないので、当日会場で配布していたダンロップジムカーナレッスンの申込みをしました。



淡々と走り込むだけの練習会だけでなく、きちんと講師からフォローしてもらえる練習会は得るものが多いです。
全日本の翌週と言うこともあり、きっといい反省会になるだろうな・・・と、なんか先に負け宣言しているみたいですが( ̄。 ̄;)


あとは先日の姫路で練習用のA050を履き潰しましたので、本番用を練習用に下ろす準備をしておこうと新品2本を注文しました。
全日本の土日とジムカーナレッスンが終わったらそこそこ減ってると思い、先手を打っておきました。すぐ手に入らない可能性もありますし。
しっかしタイヤも高くなりましたねぇ。

そういえば週末は少し気温も落ち着くそうです。
いっそ雨が降ってくれれば余りまくっているG/2Sが使えるのに(笑)
Posted at 2019/05/28 00:07:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2019年05月26日 イイね!

続左ドラシャ交換

今日もドラシャ交換です。
って、2日連続で交換するとか人生初体験ですが。

撮影者:na+さん タイトル「シュール ~元気のないおじさんたち~」(下ネタ)


まぁ近畿地区戦第3戦だった訳なんですが、何があったかと言いますと・・・

わいさん「お手上げ~」


がんま「ダメ~」


と言うことで、2ヒート目に2人仲良くDNF。
それでも私はパドックまで自走しましたよ。勝った。

そして車両保管解除とともに同時にドラシャ交換作業開始~!
私はミッションオイルを抜く必要があるのでカプチーノより一手間多いですが、タイムは私の勝ち!やった。

前のドラシャは4年持ったのに、今回は1日でした。ムラありすぎっ!


ジムカーナの方はわいさんにコンマ23秒差で負けてしまいました。
わいさん、優勝おめでとうございます。しかし来週の全日本でこの雪辱は晴らす!w

まぁお互い1ヒート目にタイムが残っていて良かったですね...



これで満点チャンプに向けて捨てポイントが無くなってしまいました。
あー、なんかシルバーコレクター化してきたなぁorz

撮影者:na+さん タイトル「修理完了 ~おつかれさまでした~」(真面目)

Posted at 2019/05/26 22:30:08 | コメント(7) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2019年05月25日 イイね!

左ドラシャ交換

地区戦を明日に控え、最近キリキリと鳴りだした左のドラシャを予防交換しました。
ミッションオイルも2000km程度でしたので丁度いいタイミングです。

ドレンボルトの様子。
まぁ毎回こんな感じです。粉だけで良かった。


ドラシャ比較。
やはりアウターはかなりガタが出ていました。
調べてみたら前回交換が4年前だったので、結構長持ちです。
昔はアウタージョイントのグリスを良い物に交換したりしていたのですが、最近は普通のリビルド品のポン付けです。まぁ4年も持てば十分ですし。


ミッションオイルを入れて・・・と思ったら丁度ペール缶が空になりました。
先日エンジンオイルも空になった所なので、タイミング悪ぅい。
まぁ足りたのでよかったです(前向き)

あっさり交換完了。
異音も消えましたので、明日も安心です。


あとはシートとステアリングのポジションを見直し。
以前遠かったステアリングをかなり手前に寄せて、高さも下げたのですが、まだ足りないのでもっと下げました。
ペダルは元々遠くなかったので、そのままシートを後ろに下げて丁度良い感じになりました。

ただサイドの位置が以前より遠くなったので、引き損ねが無ければ良いですが、そういう意味ではシフトも同じか...
4点ハーネスは明日現地で調整します。

明日のTSCO主催の地区戦はサイドの調整してこいって書いてなかったけど、もう他の主催もターンセクションの難易度は同じくらいになってきたからって事でしょうか。
いい成績を残せるように(やらかさないように)頑張ります。
Posted at 2019/05/25 20:22:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

プロフィール

「今年2タイトル目獲得w」
何シテル?   09/17 13:42
21アルトでジムカーナをはじめて18年。 メンテはDIYでチープにモータースポーツを楽しんでます。 2010年にやっと近畿地区戦B1クラスのタイトルを獲得で...
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