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ジムカーナ用のテーブルを買い替えました。
ずっと使っていたアルミの折り畳みテーブルが少し歪んできて、まだ使えなくもないんですが以前から気になっていたので思い切って購入しました。

長い方が新しい方。





ちょっと背が低いのが気になる。あとめっちゃ重い(^^;

先日交換したリアパッドも補充しました。
安いんだけど減りも早いので、これが無くなったら次はまた違うパッドを試して見ようと思います。




あと転職しまして4月から心機一転です。
定年までここで骨を埋める所存です。
そんな自分にご褒美を^^;

今までmotorolaの安いスマホを使っていたのですが、2年ほど使ってgoogleマップのタイムラインとかかなりモッサリするので買い替えました。
まぁ一番の目的は夜間のカメラ性能向上です。猫も綺麗に写るはず。



まだちょっと触ってみただけですが、サクサク動いて快適です。
これで仕事を頑張れそうな気がする（知らんけど）

2023年のシリーズ開幕です。
雨神がお休みのせいか、降る気配はありません。
そのせいで花粉の量もプンプンで大変な人は大変だったようです。

開幕戦はミドルと併設ということで140台オーバー。
なかなかの大イベントになりました。

午前の天候は晴れで、路温も高めの30℃
G/Sでもええんちゃうかと思ったんですが、新名阪の路面を確認しておきたかったのでG/2Sで。

生タイムはトップタイムでしたがP1で2位orz
どこで当たったか全然心当たりが無かったのですが、聞くところによるとスタート直後だったようです。
外撮りのビデオを見ても当たった気配が無かったのですが、車載を見ると…



こりゃ当たってますね^^;


気を取り直して昼休み。
真空ボトルに詰めてきた熱湯でカレーメシを食べようと思ったら、思った以上に水温が下がっていて、カレールーが溶けず、お米も膨らみ足らず…
とりあえずルーはスプーンで崩しつつ、なんとか食べきりました。



あー、なんかモヤモヤする！と思ってストレス解消に名阪の自販機でカップ麺を追加購入しました。
カレー味にしようか、シーフードにしようか、悩みましたが、そこは大人の判断でスタンダートに。



うん、やはり熱いお湯はいい…
お腹もいっぱいになって満足です。

で、今までなら2ヒート目は反省も兼ねて気負ってガッツリ慣熟する所ですが、正直コース的にあんまり悩み所も無かったので昼の慣熟はキャンセル。
攻略も昨年の失敗を活かして、1ヒート目のままのイメージで欲張らず、精度を上げて小さく稼ぐ作戦です。

タイヤは新路面をG/Sで走ってみたかったのですが、天候は曇り、路温は25℃くらいまで下がったのでG/2Sで続投。



無事ゴール！
生タイムでも0.37秒縮めて優勝できました。
欲を言えばあと0.1秒強詰めて6秒台に入れたかったです。
まぁ済んだ事なので、後で言ってもどうしようも無いですが、そういう華が無いよなぁといつも思います^^;

ちなみに今回直線の少ないコースで、4WDとスイフト、ロードスターのタイムがあまり変わらず。
オーバーオールは1人ダントツ2秒台のGDBでしたが、全クラスとも上位陣は4～6秒台でした。
速かったのか、普通だったのか、よく分からない結果でした。
でもまぁターンできずに7秒なので良かったとするか（するなよ）

あとミドルでも若手が頑張って良い成績を出していました。
そして終了後はみんなで王将へ。



あ、昼にラーメン食べたの忘れてた。
折角昼に大人の判断をしたのにカブってしまいました。
ツメが甘いなぁ…


そうそう、今日は走ってないまるわらさんにG6のお土産をいただきました。
マンタかわいい…




新名阪の路面は慣熟で歩いてみた感じ食いそうだったのですが、走ってみると思ったほど食わず。
Sタイヤのカチっとした感じが無く、夏場のハイグリップラジアルな感触でした。
全然食わない訳では無いけど、以前に比べると落ちる感じです。
ただ食うと言う人も沢山居るので、走り方の違いかも？

まぁ夏場に路温チンチンになればまた変わって来るかもしれません。
今年は新路面攻略の年になりそうです。
まぁそれはそれで楽しいかな。

毎週のんびりメンテしてます。
それでも腰が重いので、簡単な所から着手して気持ちのエンジンをかけます^^;

とりあえずボンネットを開けて、工具なしでできる作業から。
スロットルワイヤーを固定するクランプが緩くなってきたので新品に交換しました（敷居低すぎるやろ）



その後、タイヤ交換に。
うち2本はしばらく使わないのでエア圧を下げてラッピングして保管。
うち2本は来週投入です。ドライならそのまま、ウェットなら皮剥き要。

でも念のためG/Sも持って行く。

今日は天気が良くてタイヤを運んでいるだけで汗をかきます。

最近停車する間際にリアブレーキがビビるので、ピストンの突き出しが増えてきた様子。
チェックしてみると、毎度ながらピストン側は減りが早いです。
あとやっぱり反りますね。相変わらず摩剤も剥離しかけてます。
前回交換したのが昨年の春だったので1年持ちません。
とりあえず片側だけ交換します。

ついでにサイドのワイヤーも調整。
引きすぎても、緩すぎてもアカンので、なるべく緩めの適正位置に。



あとは鍵穴のシャッターが閉じないので、中のバネを交換できないかと考えていました。
アルトやワゴンRやったらだいたい同じやろ！ってサンプルを兼ねて適当に中古を買ってみたら違いましたｗ



仕方が無いので分解してみるかーと思ったんですが、カバーがカシメて？あって結構面倒臭そう。一旦中止。

あと鍵穴繋がりで初めてキーシリンダー用の潤滑剤を購入してみたんですが、使ってみたら白い飛沫が。
あれ？これってバイク用の白いチェーンルブと同じじゃないだろうか？（知らんけど）



あとは何をしようか…と思ったけど、肌寒くなってきたのでここまで。
いよいよ来週からジムカーナシーズン開幕です！
ミドルと併催なので盛り上がりそうですね。