街角の名車たち140　Toyoya Mirai Shirogane Minato-ku / Tokyo

　2020年、令和初の1か月も早くも過ぎ去ってしまいました。

　実は2019年の年末に書きかけていたブログですが、、

　2019年の終わりに久しぶりにこんな車を見かけました。




　港区白金の国道・・

　トヨタの燃料電池車、Mirai・・



　このFuel Cell Vehicle（FCV）、液体水素を化学反応させて電気を作り、その電気でモーターを駆動させるという、簡単に言えば水素発電式電気自動車。



　実はミライを見るのは3回目です。

　一度目は2015年の冬の発売直後・・

　2015年の冬の日。宮城県の地方都市のスーパーの駐車場に止まっていました。

　雨の中でブルーのボディーが美しかったです。

　二度目は2019年の秋の夜。自宅近くの駅前に止まっていました。秋雨に濡れるブルーのボディーでした。



　スタイルは4代目プリウスの流れからくるプリウスPHVによく似たボディー。



　個人的にブルーの方がボディーの抑揚が分かりやすい感じ。



　内装もプリウスの流れを汲んでいる気がします。



　デザインや現在の実用性はともあれ、まずは水素Fuel Cellの車を量産化して売り出したトヨタはすごいですね。



　真後ろのデザインは未来的というより、ちょっと重たくて野暮ったいですね。



　鮮やかな色の四代目プリウスが隣に来ました。

　鮮やかな黄色が似合うプリウス。リアデザインはプリウスの方が完成している気がします。



　乗り味は電気自動車＋プリウスを重厚、高級にした感じ・・？

　実は私の知り合いが液体酸素メーカーさんの招待で運転されたことがあるのですが、プリウスのような普通の車で運転しやすかったそうです。



　未来とプリウスのサイドスタイル・・



　プリウスとミライ、同じ系統のスタイルですね。



　プリウスPHVとミライ・・

　レンタルキャンペーンもあったようです。

　1997年に発売されたプリウス、2003年に発売された2代目がベストセラー車になり、初代発売からたった6年余りで一般的に普及しました。

　2015年に発売された水素発電車、何年後に量産車として普及するのでしょうか・・