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　ここ数年、2か月に1回、私用で世田谷の西側に通っています。







　最近の二子玉川駅前の風景。

　川沿いに高層ビルが立ち並んでいます。





　一番手前は、最上部にRAKUTENと書かれたビル。

　オフィスビルのようです。

　高層階のオフィスは多摩川沿いで景色が爽快でしょうね（＾＾）





　二子玉駅の南側は再開発と区画整理のために、かつての面影もなくきれいに近代的になっています。





　過去20年以上、二子玉川駅周辺の渋滞が酷くてこの周辺には近寄りませんでした。





　二子玉川の下流側の多摩堤通り。

　この道路を通るのは30年振りくらいです。





　30年近く前に三鷹に住んでいた時期に、この道路を時々通っていました。

　当時はこの辺りに「ジェミニオート富士」といういすゞディーラーがありました。

　多摩川沿いなので冬には富士山がきれいに見える場所なのでそんな名前を付けていたのかな？

　当時、関東の？いすゞディーラーでは、ドレスアップ中古車として、「カゲムシャー」、「ワカムシャー」、「ムシャブルー（武者震い＋のブルーの意味）」という、エアロパーツと「イルムシャー」風にオールペンをした中古車が売られていました（＾＾；；

　本物のイルムシャーバージョンがちょっと高くて買えない若者たちに、ちょっと廉価なイルムシャー風外観のディーラードレスアップ車。

　当時は日産ディーラーでも、「HOSHINO IMPUL仕様」のドレスアップ中古車が売られたりしていました。

　当時、IMPULの会社が三鷹にあったなぁ、今でもあるのかな。

　そんなことを30年振りくらいに思い出しました。





　当時、ジェミニオート富士のお店にも三鷹のIMPULのお店にも入ったことはなかったです。

　いすゞディーラーのジェミニオート富士はなくなり、IMPULは世田谷に移転したようです。

　「ジェミニオート富士」という名前を検索したら、「ジェミニオート富士宮」という静岡のディーラーを見つけました。ジェミニオート富士宮の写真を見てみると、名前はジェミニオートなのにお店はダイハツディーラーになっていました（＾＾；；





　多摩川の向こうの武蔵小杉のタワーマンション群。

　武蔵小杉はいつ頃からこういうタワマンが林立するようになったのでしょうか。

　過去30年、多摩地区と横浜東部を往復するのは、川崎側の多摩川沿い道路を使っていましたので、武蔵小杉のタワマンの建設状況が全然見えていなかったのです。





　三鷹に住んだ後は、府中市の多摩川沿いに住んでいましたので、横浜東部に住んでいた友人宅に遊びに行くのは、稲城市から川崎駅まで多摩川の川崎側の道路をいつも使っていたのです。





　今回30年振りに東京側の多摩堤通りを通ってみました。

　川崎側と違って堤防の上を走るので多摩川が見えて景色もいいし、20年以上前の二子玉駅前の渋滞は区画整理でかなり改善していました。





　特徴的なアーチの丸子橋。

　丸子橋を越えると、多摩堤通りは終わります。





　久しぶりに懐かしい道を通ってみると、30年の時の流れを感じました。

　日本に帰国したばかりの30歳過ぎの将来が混沌とした私の孤独な青春・・

　ピアッツァ・イルムシャーで首都圏、関東圏の回りを1人でドライブしまくっていました。