自転車屋 で発見した
☜ NSR250R SP
本日から
健康診断 開始~ ♪
まずは、いつもの通り
ホコリを、落とします。
ホース や 配線 の
果てまで !?
全部、キレイにしました。
☟
どうして
ソコまでするの ?
それは・・・
配管 & 配線 を
一本ずつ点検 する
意味もあるんです。
修理痕 や オイル漏れ
も、発見できるし。
今回は、すべて
問題なしでした !
でも ???
こんなのを 発見 !
☟
リミッターカット?
フルパワー化
されているかも・・・
(*^m^*)
・・・
さあ!!
噂の ??
エンジンOHの跡 でも
探しますかぁ~
☟
まずは、シリンダー周り。
☟
前後シリンダー とも
ガスケットが新しい・・・
インシュレーター周り。
☟
交換しているな・・・
肝心のクランク !
☟
間違いない!
( ガスケットが、新品です )
フルOH している予感・・・
o(≧∇≦)○
いつもなら
キャブOH ですけどぉ~
う~ん。
☟
このまま
行けそうな予感・・・ (笑)
( ニードルが、対策品に交換済みだ )
と言うことで ?
☟
エンジン掛ける気
満々ですぅ~ (爆)
掛けてみた・・・
☟
あっさり始動 ♪ (嬉)
アイドリングも安定。
片肺の症状も無し。
安全のため
5000回転 まで。
最初にしては・・・
イイんじゃない ?
(*^-')b
・・・
試運転に向けて
チェーン を再生。
コレが ?
☟
こうなった!
☟
ゴールド
だったのね~ (笑)
とりあえず
外観は、こんなもん。
☟
あとは・・・
タンクの錆取り
ですね~ (苦笑)
おしまい ♪
イイね!0件
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