最初に言っておきますが、バイク好きイコール変態ではありません (≧∇≦)

こんにちは。

サトゥルノ、渋いですね。
当時欲しかった1台です。
後はホレックス644オスカですね。

今もたまにヤフオクで見掛けると、ポチりそうになります。
でも、カムの駆動がタイミングベルトで手に入りにくいし…。
とかなんとか適当に理由を付けて諦めています☺️。

単車趣味に限らず何でも、多少は変態の方が楽しいと確信しております。
そんな私は勿論変態です☺️。

ホレックス644オスカとは
これまたコアなお話ですね。

確かホンダのドーミネーター６５０の
エンジンを積んだバイクだったような・・・

自分の中で単気筒のバイクと言えば
２台レストアしたSRX４００になります。

私はシングルエンジンの
人間臭さが大好きなんですよ。
♪──Ｏ（≧∇≦）Ｏ──♪　

出たー！
自分も　当時から大好き！
カウル形状がたまらん！
当時アイルオブマン仕様で色々なカラーが発売されてましたが、1番好きなのは　この仕様で赤！でも黒も良かった！
で、昔　カワサキのCSをサトルゥノイメージでカスタムしてました。
やっぱヘンタイかな〜^_^

ここにコメントする人は
間違いなく変態です（笑）

それにしても、ＣＳ２５０を
サトルゥノ風にカスタムするなんて
スゴイ人ですね～　(￣▽￣;)！

こんばんはです(^_^)

新オーナーさん、私も一度話ししてみたいですね〜
ケッチにジレラに私も乗ってたTDR！(これで変態確定です…笑)
変態同士って同じ匂いがするんですよね(笑)

バイク事情を聞く前に
同じ匂いを感じました（笑）

ＴＬＭ２２０Ｒに興味を示す人は
滅多にいませんから　(≧◇≦)

TLM220同じ匂いの方のところに行かれたのですね。
私は、基本的にノーマルで乗るのですが、この手の匂いの方々大好きです。(^^)

素材の良さを堪能するなら
ノーマルが一番だと思います。

とか言いながら・・・
自分のＺＲＸ１２００Ｓは
すっかり様変わりしていますけどね（苦笑）

まさに変態は変態を呼ぶ！　ですね(笑)
何度も経験してますが　似た者同士は初対面でも　即意気投合するもんですよ(^◇^;)

バイクに限らず
共通の趣味を持つ者同士は
やはり匂いが同じなんです。

出会って一秒で
意気投合してしましました（笑）

コメント失礼します。

ジレラサトルノ、えのあきら先生のJyaJyaというイタ車の漫画で知りました。外車にあまり興味が無かったのですが、素直にカッコいいと思ったバイクですね。本物の写真が見られるなんて、貴重な体験をありがとうございます。(大げさ？(笑)) サトルノの話、感動出来る内容ですので是非読んでみて頂きたいですね。(知っていたらスミマセン)

えのあきら先生のJyaJyaは
初めて知りました（汗）

これも何かの縁ですので
是非読んでみようと思います。
(・ω・)ノはぃ☆

ようこそヘンタイの集いへ
見たいになっている気がする？

自分の場合は、ノーマルでは
無く、必ずチューニング(他車
流用)します。

例えば所有バイクの内
XR250にはXR400用の
サイレンサーを入れてます。
当然、中間パイプ径が純正の
エキパイとは違います。

自分なりに工夫して
バイクをいじるのは
楽しいものですね♪

私の場合は
古いバイクをレストアするので
必然的にそうなります（笑）

おはようございます。
ジレラもTDRも普通の人は選ばないバイクですね（失礼）(^^;;
当時はこんな個性的なバイクが沢山走っていたなんて、今では考えられないです。
ボクは決して変○ではないと思っていますが、TDR50に乗ってた事もありますし、数えてみたらバイク車歴が20台を超えてました（笑）

確かに３０年ほど前なら
バイクの選択肢は多岐に
渡っていましたね～ ♪

自分も頑張って沢山のバイクに
出会いたいと思ってます。

なんたって
死ぬまでに乗れる台数は
限られていますから (笑)