バイクの積載に特化したＮバンがついに初回車検 ！　(● ´艸｀)

丁寧な説明にディラーさんの熱意を感じますね！
このような工場とお付き合いしたいものです。

驚いたのがデフやトランスファの
オイル交換時の写真です。

オイルの容量が極端に少ないので
このように流れ出る写真を撮るには
相当慣れていないと上手くいかないはず（凄）

まあ、それはさておき
とても安心できる
ディーラーさんなんだな　(=^..^=)　

とても親切、ユーザーの立場に立ったお店ですね。車検時の作業の写真をプリントして説明してくれるところなんて、そうそうないのではないでしょうか。
結構なっ距離を走りましたね。道具として、相棒として、いい仕事しますね。これからも車、お店とも大事にして下さいね。

年間平均で約２万キロですから
このままペースなら
５年で１０万キロですね（汗）

自分のライフスタイルにピッタリな車ですから
まさしく相棒という間柄かも知れないな・・・
ありがとうございました ♪　(´∀｀∩)

こんばんは。
お疲れ様です。
ご無沙汰しております。

働き物のＮバンですね。バイクの立派なパートナーですね。
ホンダの整備写真良いですね。スバルもこのくらいやって頂きたいとつくづく思いました。

また機会があれば是非ともお会いしたいです。
宜しくお願い致します。
m(_ _)m

孫悟空５５５　WRX S4さん
お久しぶりです♪

お会いしたのは札幌を離れる直前で
自分の車はまだレガシィ3.0Ｒでした。
あの時はバイク屋をしていたっけ・・・（汗）

また札幌に戻りましたので
よろしくお願いします　✧*｡(ˊᗜˋ*)✧*｡

おはようございます。

クルマって本来こういうものなんですよね。
クルマとしての役割をきちんと果たすコト、、そしてそれを整備する側はそのために何が必要かを理解して整備する。
とても良い関係だと思います(^_^)

私のゴルフもそういう道具でありたいですが、さすがにバイクは積めないからなぁ〜(笑)

comachanさん
おはようございます。

普段そんなに意識はしないけど
結局ライフスタイルに合わせて
車を選択している人がほとんどかも。

自分の場合は極端な例ですが
道具として使うから余計に
ありがたみを感じています　（●＾o＾●）

車検代なかなかの金額ですがリフレッシュ代と思えば良いかもですね＾＾
軽で単車は積める車種少ないから末永く頑張ってもらいましょう＾＾

バイクは人に預けませんが車に関しては
ほぼディーラーさんへお任せ・・・　(^o^;)

ブレーキの分解整備や各所のオイル交換を
写真で見たら結構、面倒くさい感じですね。

というか、そもそもリフトが無いから
自分でやったらジャッキの架け替えだけで
かなり疲れると思う（笑）

コリャ…Thunder2号並みですね。流石だ…地球を守らなくても、自分や家族を守って下さい！平和のために…

家族は守れないなぁ～
乗り心地悪いから不評なのね (^_^)a

バイクとNバンは完全にコンビです。
もうこうなると ⁈
何か載せていないと寂しく感じるくらい（笑）

　誕生日おめでとうございます🎊

お互いですが還暦まであと少し、健康には注意して生きてまいりましょう。

フルマンzgさん
ありがとうございます♪

そういえば今日は５８歳の誕生日でした。
たぶんお祝いのパーティーは
開かれないと思いますが・・・（笑）

きっちり作業を記録して顧客に提示するとは中々気合いの入ったディーラですね🍀

インターナビは確か3回位の更新があのお高い値段にコミコミらしいです😅

地図更新は買った店（東京）の
登録を解除しないとできないらしく
色々やってもらって無事に完了しました。

３回無料ですか！
あと２回あるけど
それなら死ぬまで大丈夫？（笑）

はじめまして。
コメント失礼致します。

とっってもNバンが欲しくなりました(笑)

アッキー AE111さん
コメントありがとうございます。

Ｎバンを使えば遠くの峠への遠征や
車中泊をしたりしてサーキットへだって
行くことができますよ～ ♪

自分の場合は古いバイクをいたわる
トランポ的な使い方をしています。
車税も４ナンバーならたったの６０００円！

確実にバイクライフの可能性が広がるので
個人的には是非ライダーに
お勧めしたい車です　(*^_^*)

軽トラか軽バンか？今とても悩んでます。
どちらも一長一短で、、、楽しいです

以前はプリウス＆キャリイの
2台体制で軽トラライフを楽しみました。

軽トラは荷台が高いので
バイクを積むのは辛いですが
小さなバイクなら複数の積載が可能です。

それにＭＴなら走りも意外と
楽しめたりしますよ　(∩´∀`∩)

先日、12カ月点検でホンダに出したら写真付きでしたよー
距離も乗らないですが、昔からの付き合いで点検出しましたよ。
オイル交換は自分でやりましたが、新しいスタッドレスも安くしてくれたので頼みました。
ディーラーは高いと言われますが、技術料だからとくにそう思いません。車を大事にしてない人はお金だけなんでしょうけど…

以前の車はプリウスＧ’ｓで
同じ様にディーラー任せだつたな・・・

それまでディーラーとは無縁でしたが
良いお店と巡り合えればトータルで
メリットを得ることができると思います。

それは金額の多寡ではなく
質の良いサービスを選択する。
そんな感覚かな？　(=^..^=)

こんばんは
初コメ失礼します。
こんな写真で整備説明されてるディラー初めてです。
これは、自信があるのとユーザーの気持ちを理解されているとても良心的なお店ですね！

えぎ0520さん
コメントありがとうございます。

なぜデフやトランスファにオイルを
交換しなければならないのか？
工場長さんが丁寧に説明してくれました。

恥ずかしながら知らなかったので
ますますNバンに愛着が持てるようになり
これからも大切にしようと・・・

そんな感じで今はすっかり
このディーラーのファンです（笑）

これぞバイクのためのクルマ。
ライダーにこそ造られたクルマじゃないでしょうか。

ちなみにうちのN-BOXには電動クレーン付けてあります。
結構便利なんですよ。
もちろん特殊改造ですけど。

電動クレーンですかぁ～！
実は以前持っていた軽トラに付けようと
考えていたことがあります。

このNバンもそうでですすが
機械や道具の進化には
驚かされるものがありますね。

ちなみに特殊改造という言葉・・・
なんかカッコいいので憧れます（笑）

なかなか良いデーラーさんですね。
私は千葉に引っ越し、地元のデーラー、当時の技研直系の傲慢さなHONDA降りました。
東京のデーラーは良かったのに。
それからウン年。トヨタ系電動車乗り継ぎ。今は日産のBEVになりました。

まあ当たり外れはあると思います。
それでも今が良ければ
良しとしますか ♪ (#^.^#)