リトルカブのボアアップ完成 ♪ そして別れの儀式へと向かいます　(o´д`o)=３　

やはり登録しないで乗る人いるんでしょうねぇ・・・
しっかしクロス株オーナー気合凄いなぁｗ

５０ccと偽って乗ると
結構な罪になると思います。

もし小型免許以上が無ければ
無免許運転ですし・・・　(＞人＜;)

原付二種になると
自賠責保険料も変わります。

もし事故った時に排気量がオーバーが
分かれば自腹ですもんね (汗)

エンジンでもどこでも弄ると楽しいですよね。
ましてや明らかに出力の上がる部分なら尚更。
数値的には判らないけど排気量的には1.5倍。
そりゃ違いますわなぁ。
ボアアップとかストロークアップの妄想してると楽しいんですよねぇ。
クロスカブのオーナーの方はチャレンジャーですね。
時間も融通が利くのかな。
エイジングさんもクロスカブオーナーの方もいいですねぇ。

こちらのオーナーさんは
関東にいながら北海道のみならず
東北も走っているそうです。

だからクロスカブの走行距離が
8万キロを超えているんですね～（凄）

奥様も乗れなくなっちゃいましたね。　　


ってことはタンデムorサイドカー？

今度買ったＣ１２５スーパーカブに
タンデムシートを取り付けます。

そのシートはもう家にあるんですけど
肝心のスパーカブの方が
まだ納車されてないんですよね～（汗）

え、クロスカブのオーナーさん、またツーリング始めるのですか？
元々はツーリング中のトラブルなので、復帰するのはわかりますが引き渡し後にスタートってスゴイ。

このクロスカブには慣らしを終えて
新しいオイルを入れてあるのですが・・・

関東へ帰ったらまたオイル交換を
すると言ってました。

少なくとも道内で１０００キロぐらいは
走るつもりですよ　Σ(=ﾟωﾟ=;) ﾏｼﾞ!?

クロスカブの持ち主さんが最高に楽しそうな人ですね。これから富良野経由で阿寒に行くなんて、そっちの顛末の方が気になります。
エイジングさんはクロスカブの修理が完了、引き渡しで一仕事終えられたわけですが、どうもその過程が楽しそうに見えたので（特に試乗とか網走、能取での走りとか）、寂しく感じられているのではないかと思います。あ、でもご自分のも注文済みでしたね。

フレンドリー182さん
ありがとうございます。

クロスカブのオーナーさんは
自分のブログを見て下さっていたので
スムーズに引き渡しが出来ました。

やはり寂しさもありますが
試運転で行った網走・能取湖の
思い出を貰いましたから満足しています。

新しいスーパーカブを買う
きっかけになったクロスカブ・・・
今度は自分の番ですね（笑）

あれ原付二種にしても自賠責の保険料は同じではなかったですか？

いずれにしろ自賠責は原付一種から二種へ
切り替えが必要でしょうから
金額は確認してみますね。

その辺はブログでまた
紹介します　(〃^ - ^〃)♪

こんにちは🎵
オーナーさん阿寒まで来るのですか
今日は薄曇りで阿寒の山が見えてますが
明日からは荒れる天気予報…
道中の安全を祈ります

昨日は札幌泊で本日は富良野が
目的地だと思います。

阿寒は明日になるかと・・・
川湯温泉で泊まるそうですよ。
道中の安全を私も願っています ( ^ω^ )

お、オーナーさん‥凄い( ﾟДﾟ)

このクロスカブは
実に８万キロ以上走っています。

もうこうなるとオーナーさんとは
人車一体の関係なのです（笑）

凄いを通り越して
ものすごいオーラを感じます　(@_@)

こんにちは。
カブを弄りまくった良き日を想いだしました。
DOHCに最終的に進化して二件隣の高校生に売ったんですがたまに朝方スゲェ回して爆音のカブが通りすぎるのが今でも聞こえます。
やはりカブっていいですねw

ゆーま★M-POWERさん
こんにちは！

DOＨＣ化ですかぁ～
究極のチューンですね ♪

今回は短期間に１１０ｃｃのクロスカブと
５０ｃｃのリトルカブの腰上を
分解することに・・・

年式も排気量も違う両車ですが
基本的な構造がほぼ同じなので
思わず笑っちゃいました　(*´艸｀*)