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エイジングのブログ一覧

2023年10月31日 イイね！

バイクに乗るためのフル装備で町中華の店へ行ったら・・・　(^^ゞﾃﾚﾃﾚ

バイクに乗るためのフル装備で町中華の店へ行ったら・・・　(^^ゞﾃﾚﾃﾚ 日曜日の午前中

思うところがあって


ロード用バイクに乗るための

フル装備を身に着けてみた。


この格好は去年まで乗っていた

ＺＲＸ１２００Ｓ用なんですよ。


最近になってＺＺＲ６００を

買ったからつい嬉しくて （笑）


ヘルメットはショウエイの

Ｘ－fourteenです。


皮製の上着は

ダイネーゼになります。


パンツもダイネーゼで

ブーツはアルパインスターの

スーパーＲテック。

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皮がとても柔らかいし

ブーツを履いていることを

忘れるぐらい軽い　(^_^;)


インナーブーティという

二重構造になっています。

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フィット感が抜群なのは

このおかげなのです。


・・・


と、ここまでは

大満足しているのですが

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問題は長年愛用している

ゴールドウインのグローブ。


実はこんなことになってます。

ﾎﾟﾘﾎﾟﾘf(^_^;

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モロに穴が開いちゃって

めっちゃ恥ずかしい。


そこでこの装備のまま

新しいグローブを買いに

ライコランドへ行って来た。

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ちなみにＺＺＲ６００は

７台ある所有車のうち唯一の

大型ロード用バイクです (汗)


・・・


バイクの装備を通販で買うと

サイズや装着感を確認出来ないし

最近は偽物もあるから要注意。

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さーて、どれにするかな。

o(ˊ▽ˋ*)oﾜｸﾜｸ


これに決めました。

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メーカーはデグナーです。

厚手ながら柔らかい皮おかげで

一体感がハンパない ♪


・・・


昼を大幅に過ぎていたが

良い買い物に気を良くして

ランチへ向かった。


やって来たのは

同じ白石区にある

ももんじさんです。

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実はここ町中華の

名店なんですよ。


注文したのは

チャーハン大盛りと

単品のレバニラ炒め。


チャーハンのアップ。

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次はレバニラ炒めです。

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もう見た瞬間に

美味しさが伝わります。


旨すぎてもったいなくなって

じっくりゆっくり味わいました。

ごちそうさま〜　(^-^)v


・・・


帰り際に席を立ったら

バイクのカレンダーが

ふと目に入った。

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おーっ ！

ひょっとして店主は

ライダーかも知れない。


ここは是が非でも

ハッキリさせないと

ダメです　(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


もしかして話が弾むかも ？

そう思って質問をしてみたら

意外な答えが返ってきた。


出前先のバイク屋さんから

カレンダーをもらっただけで

私はバイクに乗りません。


うーん、そうきたか。

でもね・・・

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月を過ぎたカレンダーまで

捨てないで貼ってあるし

絶対ライダーだと思うでしょ。


しかもロードとオフを

貼り分けているから

なおさら紛らわしい （苦笑）


まあいつものように毎回

奇跡の出会いがある訳も無し。

たまには失敗した方が・・・


このブログに真実味が出て

良いのではないでしょうか ？

(‘Д｀)y-~~ｿｰﾅﾉ


おしまい。


Posted at 2023/10/31 22:14:02 | コメント(8) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
2023年10月06日 イイね！

ちょっとした偶然が重なって・・・あの恩人と１０年ぶりに再会 ♪　(^-^)/

ちょっとした偶然が重なって・・・あの恩人と１０年ぶりに再会 ♪　(^-^)/１９８１年型 ハスラー５０


先日キャブのフロートに

多数の穴あきが判明して

修理したばかりです。


ハンダで患部の穴を

チマチマ埋めていたら

もともと茶色のフロートが ！？

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結局すべて

銀色になった (苦笑)


とは言え

オーバーフローは止まり

穴あき修理は無事完了。


ところがですよ。

直後に2LN_serowさんから

耳よりな情報が届く。


ヤフオクに同型のキャブが

出品されているらしいのだ。


ハスラー５０は４２年前の旧車。

それが本当なら奇跡だ ！


・・・


そんな訳でヤフオクで

ハスラーのキャブを落札。


フロートの写真もあったし

見た感じＯＨ済みなので

程度はかなり良さそうです。


出品者は幸いにして

車やバイクを扱う札幌市内の

修理業者だった。


そこで家から近いしキャブは

配送ではなく直接引き取りに

行くことにした。

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階段の上から社長さんが

出迎えてくれています。


でもね、この人と私

実は旧知の仲だったのです。


住所を聞いた時点で

もしやと思ったけど・・・


彼と再会するのは私が

バイクレストア業を辞めてから

なんと１０年ぶりになります。


・・・


キャブを受け取り

そこからは話が弾む弾む　(^_^;ゞ


こちらは彼が製作中の

セロー２２５改です。

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ＤＴ２００RのＦサス装着済み

リアも同様にリンクごと

そっくりサスを交換予定。


今後はセローのボアＵＰした

エンジンを積むという。


そして

話題は工具にも及んだ。

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回らないナットは素直に

このブレーカーを使い

割っちゃうんだってさ。


商売人は時間との戦いなので

無駄な努力はしないらしい。


あとはここへは書けない

ヤバい車種の情報交換や

業界の裏話を少々 （笑）


・・・


自宅へ戻り

早速キャブのフロートを

交換することにした。

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修理した方はハンダが

モリモリで恥ずかしい （汗）


手に入れたキャブは予備にして

フロートだけを外して移設。

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油面を再調整後に

車体へキャブを取付けて

試走してきました。


当然ながら

オーバーフローは起きず

まったく問題ナシだった。

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ところでタイトルにある

彼が恩人だという理由を

ここで書きますね。


４９歳の時に勤めていた

建設会社が倒産して

バイクレストア業を始めた私。


その時に素材の不動バイクを

何台も融通してくれたのが

再会した彼なのです。


【 レストア後の当時写真 】

譲り受けたバイクは

この中に何台かあります。





そしてサラリーマンへ復帰後

単身赴任により札幌を

離れることになるのだが


その際にも

彼はバイクや不要部品を

心良く引き取ってくれた。


・・・


ハスラー５０のレストア作業と

2LN_serowさんのヤフオク情報

それに直接引取りを思いついた件。


それらすべてがつながって

窮地を救ってくれた恩人との

再会が叶ったのだと思う。


もし何か一つでも欠ければ

この日の素晴らしい出会いは

きっと無かっただろう・・・


また小さな幸せを見つけました。

人生って面白い　ﾎﾟﾘﾎﾟﾘf(^_^;


おしまい。


Posted at 2023/10/06 09:27:54 | コメント(9) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
2023年09月20日 イイね！

３連休の最終日はガレージで地味な作業してました～　(´Д｀;)

３連休の最終日はガレージで地味な作業してました～　(´Д｀;)すでに紹介済みですが

幻の道へ行った際の様子です。


橋の下の廃道も走れて

まあまあ楽しかった ♪


しかしそんな３連休も

ついに終わってしまい

日常生活へ・・・


今回は休み中にやった

バイクメンテの事例を

書いてみることにします。


・・・


こちらは幻の道から戻り

トランポのNバンから

セローを降ろした場面。

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これぐらいの泥汚れなら

洗車場ではなく自宅の

ホースで十分落ちる。


でも後でやろうと放置して

泥が固ってしまえば

そうは簡単にいきません。

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オフ車を綺麗に保つには

こまめな洗車が必要。


ここで手を抜くと速攻で

ボロいバイクになります　(´-ω-`)


・・・


セローの処置が終わったら

次はＸＲ６００Ｒを整備。


突然キャブから燃料が

オーバーフローしたのだ。

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レストア時にＯHを

済ませているので

中身は全然キレイです。


となれば内部パーツの

経年劣化しかない。


そこでフロートバルブを

新品に交換します。

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古い方の円錐形ゴムが

痩せて段差になっていた。


これでは

コックをオンにした時点で

ガソリンが流れ放題です。


・・・


フロートバルブを換えたら

油面が変わるので調整する。

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サービスマニュアルを見て

規定値の１４．５ｍｍに

油面を合わせました。


キャブを車体へ戻す。

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燃料漏れは止まったので

次の休みにテストを兼ねて

近場を走るつもり　٩(ˊωˋ*)و


・・・


最後の整備は上の写真に

チラッと写っている

ＸＲ１００モタードです。


ＣＲＦ１００Ｆらしきステーと

可倒ステップを組み合わせた

「謎の部品」 を取り付けます。


まずはブレーキ側から

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上が純正の固定式ステップ

下が入手した可倒式だが

幸いにしてボルトオンだった。


ステップ位置の後退に伴う

キックの干渉は無し。

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でもこれは

単なる偶然だと思う （苦笑）


・・・


反対のシフト側は

少し応用が必要です。


装着する謎のステーは

スタンドのバネの位置が

ＸＲ純正と表裏反対なのだ。


今度はバネがステーの

表側になってしまう。

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そこで形状が似ている

中古のエイプ用ステップを買い

スタンドとバネだけを流用した。


バネは若干短いが

動作的には許容範囲内です。

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ステップの後退と高さUＰで

バンク角が稼げるし

さらに可倒式だから完璧だ。


どこかの誰かが考えて作った

ＸＲ１００Ｍ用の謎ステップ。



何とか装着できたので

しっかり私が受け継ぎます　(≧▽≦)


・・・


今回のブログは

微妙だったかも知れないな。



こんなマニアックな内容

面白いワケないもんね。

だけど逆に・・・


もし共感している人がいたら

それはそれで怖いです （爆）


おしまい。


Posted at 2023/09/20 18:14:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
2023年08月11日 イイね！

車検付きバイクの名義変更とＺＺＲ６００のお迎え準備　(^-^)

車検付きバイクの名義変更とＺＺＲ６００のお迎え準備　(^-^)札幌は気温３３℃と

夏真っ盛りなのです。


でも湿度が低いから

不快な暑さではありません。


さて今日は購入した

ＺＺＲ６００の名義変更へ

行って来た話。


車検付きなので

手続きは超簡単なのね。

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こちらは札幌陸運支局です。


名義変更に必要な書類は

以下の通り。


（譲渡人が準備するの書類）

・車検証

・自賠責証書

・譲渡証明書


（買った人が準備する書類）

・住民票


印鑑はとうに廃止されており

あとは陸運支局にある

書類を２枚書いたら終わり。



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これらをまとめて

受付に提出して待つ。


今はアプリがあって

書類の出来上がりを

通知してくれるんだな。

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でも３０分ほどで終わるし

目の前の電光掲示板を

ずっと見てた （笑）


車検付きでしたがナンバーが

同じ札幌管轄なので交換不要だし

今回はめっちゃ楽ちんでした。


・・・


車検証が私の名義になったら

次は自賠責保険の書き換えです。


自賠責って個人ではなく

車両自体に保障が付いています。


だから

法的には名義変更に関する

罰則や規定はない。


但し請求する段になると

色々面倒なことになるので

ここはキッチリとやります。


前オーナーが入っていた

保険会社へ出向きました。

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私名義になったの車検証と

前オーナーの自賠責証書を

提示するだけでＯＫ。


ここでも印鑑は必要なく

１５分ほどで手続き完了です。


・・・


ＺＺＲ６００が名実ともに

私のモノになったし

お祝いのランチにします。

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やって来たのは

東区にある栄寿司さん ♪


でもね、名前とは裏腹に

寿司は出てこないのです。


理由はよく分からないけど

いまは定食屋さんなのだ。

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味噌ラーメンとチャーハン

それとカキフライを注文。


おみそれしました。

普通に旨いっす　(≧▽≦)

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栄寿司さんは

分かりにくい場所にあって

入り口も道路に面していません。


それでも満席になるのは

やはり味が決め手なんだろうな。


個人的に嬉しかったのは

梅干しの食べ放題 ！？

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暑い夏の体力維持に向けて

嬉しいサービスです。


といっても

酸っぱいのが苦手なので

２個が限界だったりする （笑）


・・・


ガレージへ戻り

ＺＺＲ６００を置くための

スペースを確保してみた。

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見えてる範囲に５台のバイク。

でもゴリラは小さくて

どこにも見えず　(◍˃̶ᗜ˂̶◍)ﾉ


あれ、もう１台

あるんじゃないの ？

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今のところこんな感じ。


まだガレージ内は余裕だが

ＺＺＲ６００を撮影するので

広めに空けておきました。


とは言え

バイクをどれか売らないと

もう狭いのは確かなんだな。


うーん、こりゃ

かなり悩ましい事態だ。


って、そもそもバイクが

多すぎるでしょ。

乗るのは一人なのに・・・ （爆）


おしまい。



【追伸】

ＺＺＲ６００は明日の

午前中に引き取って来ます。

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現状把握と走行インプレなどは

次のブログで紹介しますね　(=^^=)


Posted at 2023/08/11 10:56:25 | コメント(9) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
2023年08月08日 イイね！

カワサキのバイクが好きすぎて・・・ついにヤラかしました　(灬╹ω╹灬)┣¨ｷ┣¨ｷ*

カワサキのバイクが好きすぎて・・・ついにヤラかしました　(灬╹ω╹灬)┣¨ｷ┣¨ｷ*去年の春まで乗っていた

カワサキ ＺＲＸ１２００Ｓ


私にとってカワサキの

マルチエンジンは特別な存在。


ここ１０年で各メーカーのバイクを

５０台ほどレストアしていますが

その中でも思い入れは深いです。


【 過去のカワサキ レストア例 】

① カワサキ ＧＰＺ４００Ｒ

( エンジンは６００ｃｃ )

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結局６００ｃｃでは

フレーム強度の証明が出来ず

車検取得を断念してしまう。


② カワサキ ＧＰＺ４００Ｒ

（６００ルックの４００ｃｃ）

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元色はブラックだったが

レストア後に思いきって

ライムカラーへ変更しました。


③ カワサキ ＺＺＲ４００

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４００ｃｃながら長距離を

ガンガン走っても疲れないし

エンジンの耐久性も抜群です ♪


だからツアラーとしては

最高の相棒だと思う　(*^^)v


同じマルチエンジンでは

こんなのもレストアしました。

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カワサキ バリオス１型


たしかに音は官能的だけど

２５０ｃｃで速く走ろうとしたら

シフトチェンジが忙しい （笑）


・・・


まあそんな感じで

カワサキ好きの私ですが

禁断症状がMAXへ ？


あの欲しかったバイクが

偶然すぐ目の前に現れたのだ。


で、結局買いました。

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先方から書類をもらったら

陸運支局で名義変更を済ませ

ガレージまで乗って帰る予定。


つまり今回は不動バイクではなく

珍しく車検付きの実動車なのです。


えっ、車種は何だって ！？

それは最後の写真を見て

判断して下さい　(^_^)a


明日のブログで

バイクの詳細を発表します。


本当は今すぐにでも

言いたいぐらいだけどね （爆）


おしまい。


Posted at 2023/08/08 07:45:15 | コメント(14) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
 
 

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「あー、業務連絡です。
ＸＲ100モタードのキックペダル
戻り不良は直りました。

バイクはいつでも持って行けます。
詳しくは会って話しましょう。
それでは！ ( ^ω^ )」
何シテル？   06/08 12:54
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産！　一念発起して、20代のころから趣味でやってきた　「バイク再生」　でこの一年食いつなぎました～。 今回おかげさまで再...
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