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2025年04月04日 イイね！

３０年前に買ったギヤオイルの缶を開けてみました　ヽ(￣д￣;)ノ

３０年前に買ったギヤオイルの缶を開けてみました　ヽ(￣д￣;)ノＧＴ１２５はレストアを

終えたはずなのに

シートが付いておりません。


これは浜松のシート屋に

現物を送ってしまったから。


１ヶ月後には純正を

忠実に再現したシートが

戻ってくるはずです。


それまでは乗れないけど

めっちゃ楽しみなので

全然我慢できると思う （笑）


・・・


さて物々しいタイトルの

本題へ入ります。


ＣＲＦ２５０Ｘに続いて

今回はＧＴ１２５の

オイル交換を行いました。


ＧＴは２ストなので

ギヤオイルを替えます。

そして・・・


この古めかしい缶が

３０年物のオイルです。

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知り合いのスズキ代理店から

３０代の頃に１０缶購入した

最後のひと缶なんだな。


おいおい大丈夫か ？

と思いますよね。


まあそう言わず

続きを読んで下さい　(#^.^#)


・・・


ＧＴ１２５の

ギヤオイルを抜きました。

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alt

真っ黒ではなかったが

明らかに劣化しているような

怪しい色に見えます。


不動車を仕入れると

たまに規定量以下のケースが

あるけど今回は大丈夫でした。


しかし本来は試運転の前に

点検を兼ねて交換するのが正解。

ちょっと反省しています (汗)


・・・


３０年前のギヤオイルを

開けて投入しているところ。

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ほぼ無色。

粘度も維持されており

予想通り綺麗でした。


これは私の推測ですが

密封されていれば何年経っても

たぶん大丈夫じゃないかな。


さすがに自信はないので

オイルに知見のある人から

ご意見を頂けると嬉しいです。


しかし無謀にも古いオイルを

試す人は滅多にいないはず ？


そんな訳で

今回は私が実験台になるので

結果を楽しみにお待ち下さい (爆)


おしまい。


Posted at 2025/04/05 04:01:05 | コメント(5) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
2025年03月14日 イイね！

２.７Ｖしかなかったバッテリーを復活させたけど・・・　(´･_･`) ｱﾚﾚ

２.７Ｖしかなかったバッテリーを復活させたけど・・・　(´･_･`) ｱﾚﾚこちらの

リチウムイオンバッテリーは

当初２．７Ｖしかなかった。


ところがリョクエンの

充電器を使えば満充電まで

復活させられるんだな。


そもそも２．７Ｖといえば

普通の充電器なら反応すら

しないレベルだと思う。


詳しいことは

前のブログを見てもらうと

よーく分かります　(^-^)v


・・・


リョクエンで復活させた

リチウムイオンバッテリーを

ＣＲＦ２５０Ｘへ装着します。

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満充電と言えども

ちゃんとセルが回るか

確かめたいからね。


車体から外した鉛バッテリーと

リチウムイオンバッテリーを

比較してみましょう。

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同じアンペア数なのに

サイズが全然違う。


しかも重さは１/３だから

メリットしか思い浮かびません （笑）


おっと

横道にそれました。

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さて一回死んだ

リチウムイオンバッテリーで

エンジンは掛かるのか ？


ではセルを回します。

ムムム・・・



ウンともスンとも

言いませんけど　(￣◇￣;)



いやいや。

電圧は１３Ｖ以上あるはず。


ならば最初に付いていた

鉛バッテリーを再装置。

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うん、やっぱり

セルは回らないよ (大汗)


・・・


バッテリーは満充電。

キーはオンだしキルスイッチは

元から付いておりません。


どうしちゃったの ？

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キーシリンダーの不具合か

スターターリレーのヒューズが

飛んだのか・・・


とりあえず通電しておらず

ウインカーすら点きません。


だけど夜も遅いし

今日はこれまでとします。

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もうバッテリーどころじゃない。

ʅ（◞‿◟）ʃ

とは言え・・・


困っていた週末のネタが

天から降りてきてくれて

助かりましたけどね (爆)


おしまい。

Posted at 2025/03/14 07:21:47 | コメント(10) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
2025年03月13日 イイね！

死亡したバッテリーを復活させる充電器 ！？ 【 リチウムイオンバッテリー編 】

死亡したバッテリーを復活させる充電器 ！？ 【 リチウムイオンバッテリー編 】前回このパルス充電器を使い

充電不可だった鉛バッテリーを

復活させる様子を紹介しました。


充電器の製品名は

リョクエン ＢＣ−２００Pro


今日のブログは充電中だった

リチウムイオンバッテリーの

結果報告編になります。


充電不可なのは当たり前。

内部電圧が２.８Ｖしか無く

完全に死亡している。

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alt

修復モードで微弱電流を流し

パルス充電を行っていた

リチウムイオンバッテリー。


もしコイツが生き返れば

高価なバッテリーだけに

嬉しいのですが　(*'▽'*)


・・・


充電したまま一夜が明け

恐る恐るガレージを

のぞいてみたら ？！

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alt

充電容量を示す電池マークは

１００パーセントになっていた。

電圧は１４.６Ｖです。


５.０Ａの電流が流れていますが

これはフロート充電中だから。


【 フロート充電 】

満充電時になると自動的に

充電を停止させ、内部電圧が

降下すると再充電するシステム。


あとは

バッテリーを放置すると

どうなるのかですね。


そこで充電器を外し

このまま会社へ出勤して

様子を見ることにした。


・・・


１２時間後にガレージへ

戻ってきましたよ。


リチウムイオンバッテリーに

付いている自己診断用の

ボタンをまず押してみます。

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見ての通り

フル充電を維持している。


次は正確な電圧を知るために

テスターで測ってみましょう。


充電器につないでいた時は

１４.６Ｖでしたね。

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alt

結果は１３.３４Ｖだったけど

バイクのセルを起動させるのに

十分な電圧を維持しています。


このあとＣＲＦ２５０Ｘへ

バッテリーを装着して

実際に試したかったけど・・・

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夜間なので苦情が怖くて

結局やめました　σ(^_^;)


今後は実車に使用しながら

経過を確認するつもりです。


もし極端な電圧降下がなければ

革新的な充電器だと思う。


そんな訳で

たまには真面目な記事も書くので

今後とも宜しくお願いします （笑）



おしまい。

Posted at 2025/03/13 07:35:37 | コメント(10) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
2025年03月11日 イイね！

死んだバッテリーがゾンビみたいに生き返る充電器 ！？　(￣◇￣;)

死んだバッテリーがゾンビみたいに生き返る充電器 ！？　(￣◇￣;)面白いバッテリー充電器を

買ったので紹介します。


バッテリーを放置したら

再び充電したくても

ダメなケースがありますよね。


それは一定以上の電圧が無いと

充電器が勝手に判断して

シャットダウンしているから。


でもね。

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リョクエンの自動パルス充電器なら

死んだバッテリーが復活するらしい。


そんな噂を聞いて

確証が無いくせに勢いで

つい買っちゃいました (汗)


・・・


まずは密閉型の

鉛バッテリーを試します。

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CＲＦ２５０Ｘに使用しましたが

すでに充電不可のやつです。


見えるかな。

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現状で７．1ボルト

電池マークの容量表示は

０パーセントでした。


次は修復モードの

パルス充電を選択します。

alt

このモードはバッテリー状態を

自動で判断して微量の電流を

かけて徐々に充電するんだな。


しかし、ボーっと

見ているワケにはいかない。


とりあえず会社へ行って

帰ってきてから確認します （笑）


・・・


それでは結果報告です。

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alt

０．０Ａの表示は

もう電流が流れていない証拠。


電圧は１５．４ボルト

電池の表示は１００パーセント

バッテリー完全復活です ♪


話しはまだ終わりません。

今度はリチウムイオンの

バッテリーを試します。


こちらも同じく

CＲＦ２５０Ｘに使っていたもの。

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かなり高価なバッテリーなのに

放置したら死んじゃいました (泣)


現状で２．８ボルト

先ほどの鉛バッテリーより

さらに厳しい条件です。


バッテリー選択スイッチ。

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リチウムをチョイスする。


修復モードスイッチＯＮ。

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あとは朝まで放置します。

充電が完了したら電池マークが

１００パーセントになるはず。


ずっと見ていたいけど

寝なきゃ仕事にならないし。

結果は次回ブログにて　σ(^_^;)


それにしても

バッテリーが充電不可になると

これまでは捨てていたのに・・・


頑張って長生きして

ホントに良かったな (爆)



おしまい。

Posted at 2025/03/11 21:37:55 | コメント(11) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
2025年03月10日 イイね！

大人たちの子供じみた休日・・・旧車バイクとランチとハーレーのある喫茶店　٩( 'ω' )و

大人たちの子供じみた休日・・・旧車バイクとランチとハーレーのある喫茶店　٩( 'ω' )و日曜日に旧車仲間の

Ｓさん宅ガレージへ

遊びに行って来ました。


最初に言っておきますが

こちらはバイク屋ではなく

個人の住宅です　(￣◇￣;)


私とＳさんの他には

あと２人いて全部で

４人の仲間が集合。


ここへ来た目的は

ヤマグチ オートペットを

見学するためなんだな。


そして、こちらが

ヤマグチ オートペット

５０ccになります。



残念ながらヤマグチという

バイクメーカーは１９６３年に

倒産して現在ありません。


状態はレストアをほぼ終えて

ちゃんと２ストエンジンが

掛かるようになっていました。


でも３.５馬力しかないから

完全に近所のゲタ用ですね。

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始動の様子を動画に撮ったけど

個人的に楽しむつもりなので

公開はしないつもり （笑）


・・・


以前から話している通り

私は通勤用の原付二種を

今も探しています。


するとＳさんのガレージ内で

魅力的なバイクを２台も

発見してしまう。


１９７０年型

ホンダ ＣＢ９０

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alt

まだレストア途中だが

ヤレ感がちょうど良い感じ。


もちろん欲しいと

唾を付けておきました　（≧∇≦）


もう一台は同じホンダの

Ｃ１１５ スポーツカブ。


おそらく

１９６４年製ぐらい ？

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すでにレストア済みで

しかも現代のパーツを使い

カスタムが施してあった。


こっちも

購入を申し込んだけど

あとはＳさん次第。


でも手放さないかな。

私の通勤バイク探しは

まだ続きそうです (汗)


・・・


昼になったので

４人揃って車に乗り

ランチへ向かいます。


やって来たのは

東区新道沿いにある

蕎麦町さん。

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どデカい看板には

腹一杯になる蕎麦屋

と書いてある。


あれれ・・・

次々と皆さんの注文した

ものが到着するのに変だ。

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私の頼んだやつだけ

全然来ませんよ。


おー、やっとですか。

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こちらは

「海老と鶏の天ぷら蕎麦」

メガ盛りになります。


肝心の天ぷらは

６００gの蕎麦の陰に

すっかり隠れておりました。

alt

大海老天４本と鶏天が２本。

ベタつき感は一切なく

カリッとした揚げ具合です ♪


蕎麦だって悪くないぞ。

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水切りも完璧でスルスルと

喉越し良く食べられた。


ごちそうさま。

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ここはＹさんの奢りです。

先輩ありがとうございました ♪


かなり美味しかったから

私のブログに再登場するのは

もう間違いないです　(^-^)v


・・・


次に４人が向かったのは

石狩市花川にある喫茶店。

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輪茶館（りんさかん）とは

バイクの匂いがプンプンするぞ。


そして

扉の取っ手は・・・

alt

うん、どう見ても

ブレーキレバーだ （笑）


内側の取っ手は

これまた驚くパーツ。

alt

分かるかな〜

デイトナのスタビでした。


内部にはバイクが４台。



ＴＤＲ２５０、ハーレー２台

カブの１１０です。


特に２台のハーレーのうち

１９７９年のスポーツスターが

めちゃくちゃカッコ良かった。





いわゆるエンジンが

ショベルヘッドと呼ばれる

今や貴重なやつですね　(//∇//)


維持するのが大変だと

マスターから聞きました。


輪茶館のマスターは

２０年ほど前に凄い記録を

残しています。



彼はカブ５０に乗って

日帰りで１０００Kmを

走破しているんだな。


実際に地図のルートを走り

４回目で成功させており

寝ないで走ったそうです。


いやいや、世の中には

とんでもない人がいるものだ。



そんな話で盛り上がり

気がつけばコーヒー一杯で

１時間ほど滞在していた (汗)


こちらの店の支払いは

訪問したガレージの主

Ｓさんの奢りでした。


バイクを見せてもらった上に

本当に恐縮なのです。

どうもごちそうさま〜　(*^^*)


・・・


輪茶館の帰り道

仲間３人が私のガレージに

わざわざ寄ってくれました。



誰が誰とは言いませんが

とりあえず顔出しＯＫらしい。

良い記念になる写真です　(*´꒳`*)


皆さん本当に楽しそうな

顔をされています。


さて大人の子供じみた休日は

こんな感じで幕を閉じました。


おっと、気がつけば

散々遊んできた割に

１円も使ってないぞ・・・


誘われた経緯はあるが

さすがに申し訳ない。


と言っても

この恩恵は私の宿命なので

素直に受け入れますけどね (爆)


おしまい。

Posted at 2025/03/10 11:32:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
 
 

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「あー、業務連絡です。
ＸＲ100モタードのキックペダル
戻り不良は直りました。

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詳しくは会って話しましょう。
それでは！ ( ^ω^ )」
何シテル？   06/08 12:54
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産！　一念発起して、20代のころから趣味でやってきた　「バイク再生」　でこの一年食いつなぎました～。 今回おかげさまで再...
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