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←　おととい　ＯＨ　をした

ＦＺ４００Ｒ　の　キャブ　です。


本日、組みました～




幸いにして

油面・同調　とも、狂いはなく




とっても、いい子です　ヾ(*'▽'*)ﾉ




★　取り付けの状況　★

↓






《　楽にキャブを収める方法　》



バッテリーケースを後ろにズラす

↓

エアクリーナーＢＯＸを後ろにズラす

↓

アクセルワイヤーを先に装着

↓

貴重な隙間？　にキャブを挿入！

↓

本体を、先に　エアクリ側　に差し込む

↓

次に、エンジン側　に差し込む




こんな感じで、キャブは入ります。

参考にしてください　(*^-')b　



ていうか・・・



ＦＺ４００Ｒ　を直している人

そんなにいないですよね～（笑）




★　排気音はこんな感じ　★

↓






アイドリング音は

結構、ド太い音　です。


１万回転しか　回しませんでしたが

上は、結構な高周波です（笑）




当時の社会情勢からか

このマフラーがうるさい　とのことで

かなり、ヒンシュクをかっていました。



信じられないことに

初期型の　このマフラーは

１年でモデルチェンジ。



Ⅱ型からは、静かになりました。

ヽ ( = ^ ･ ω ･ ^ = ) 丿




ちなみに・・・



更に、うるさく　

　レーシーにするために



こんなの準備してます♪

↓





５０歳前後の人なら

わかるかな～　(￣0￣)/？




名器！

　サンセイレーシングの集合です。





知らない？？






そうですか・・・　(￣ロ￣lll)






この集合の特徴　は

↓

エキパイ　が　ステンレス　で

サイレンサー　が　アルミ　なところ。




サイレンサー本体　は

当時、流行った　ＲＣＢタイプ。

（通称バナナ管）




まだ、磨いてないけど

キレイにしなきゃ・・・



装着すると、こんな音かと

↓




この動画は

ＲＣ　ＳＵＧＯ　の集合管　ですが

サンセイレーシング　も

たしか、こんな音だったような・・・






今日は、天気も良さそうだから

集合管を付けて






先輩のバイク屋に

見せびらかしに行こうっと！（笑）


（もちろん、ホントの目的は試運転デス）