← バリオス が落札されたので
お別れの記念撮影です♪
奈良で元気に暮らすんだぞー!
こう見ると
在庫 が
沢山あるようですが・・・
実は、もうタマがないんです。
(´・ω・`)ショボ~ン
FZ400R は myバイク
FZR400 は パーツ売り
誰か、マジで売ってください!
※昨日のブログの業者より、高価買取します(笑)
ということで
ZZR250 に着手しました~
↓
まずは FZの件 もあるので
エンジン始動に向けて
オイル交換 しました。
えっ!
またもや?
衝撃の事実がぁ~
受け皿に
オイルを落としましたが
出てくる、出てくる(笑)
全交換容量 1.9L のところ
なんと!
3.2L も入ってました~
おいおい、大丈夫か? ( ̄ロ ̄lll)
さて・・・
気を取り直してっと
\(*⌒0⌒)b♪ファイト~!
今度は
オーバーフローしている
キャブのOH です。
まずは
サイドカウル左右 と センターカウル
を外します。
すると、この量です!
↓
しかも
プラスビス、ヘキサゴンビス
8ミリ、10ミリのボルト・・・
完全に整備が終わるまで
もう、触りたくないです(笑)
さて、ストリップにして
キャブ を外しました。
↓
★ 開けてみると ★
↓
お約束~ ヾ(≧∇≦*)ゝ
そして
フロートバルブが抜けないぞ!
↓
突き刺さったままです・・・(笑)
途中省略。
洗浄が終了! (*´д`*)ハァハァ
↓
段付き、摩耗等もなく
状態は良かったです!
次回は
エンジン始動にチャレンジ です。
ヾ(`・ω・´)ノガンバルぞ!
※それにしても、あのオイルの量はなんだったのか?
何か悪い影響が、なければよいのですが・・・
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