世界初！？ タンクキャップのエア抜き不良で、ガソリンが止まる瞬間を捉えた映像！！・・・ ふ～っ（笑） 
← ＦＺ４００Ｒ の 燃料コック
と
タンクキャップ です。
（ＯＨ後の写真）
ＦＺ４００Ｒ の問題点は
すべて解決したハズなのに・・・
普通に走っていて
いきなり、エンジンが停止する。
そんな状態の
原因 として疑ったのが
燃料コック と タンクキャップ
です。
それでは、衝撃の映像から！（笑）
↓
なんのこっちゃ！？
ですよね～（笑）
説明します。
↓
燃料コックの位置が
水平 になっています。
（ＰＲＩの位置）
負圧式燃料コックの場合。
本来、この位置なら
ガソリンが流れてくるはず。
なのに
ナンも出てきません。
ヽ ( = ^ ･ ω ･ ^ = ) 丿
しかし、タンクキャップを外すと・・・
チョロチョロ出てきます。
そして
再びキャップを閉めると・・・
再び、止まる！（笑）
タンクキャップの
エア抜きが悪い時の症状 です。
これでは、走ってて
突然、エンジンが止まる 訳だな～
(￣～￣；).......
・・・
ということで
タンクキャップのＯＨ から。
↓
バラしてみると・・・
錆びやら、チ●カスみたいな？
固形物が見えます！（笑）
キャブクリーナーなどを使い
ＯＨしました～
↓
バネが沢山あって、組むとき
イラっとします・・・
ヽ(#`Д´)ノ┌┛〃∩
次は
燃料コックのＯＨです。
↓
一見、キレイですが・・・
ダイヤフラムと、その当り面に
固形物の汚れ がありました。
これでは
気密が保たれず
負圧が正常に保たれません。
キレイにします。
↓
そして、組み込み。
↓
それぞれを、ＦＺに取り付けて・・・
その結果は？？
タンクのエア抜き不良も
見事、解消されました～
ＰＲＩ のコックの位置で
タンクのふたを閉めてみたけど・・・
いつまで見てても
ガソリンの流れは止まりません！（嬉）
遂に
ＦＺの修理も完成か？
でも
また止まったら怖いので
試運転は
近くをグルグルしてきま～す（笑）
（結局、自信ないのかよ！）
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