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　←　本日入庫した

１９８５年式　ＧＰＺ４００Ｒ　

（年式は車検証を参照）


もともと、外装はキレイ　です♪





しかし、このＧＰＺ。


不思議なことが沢山ある？？

謎のバイク　です。




《　ナゾ　その①　》

↓






見たこと無いんですよね～



この色の外装・・・



車体番号は間違いなく

１９８５年の最初期型。



外装をそっくり換えてたとしても

後にも先にも

無いんだよなー


この色・・・（笑）

（６００Ｒの外装だろうか？）




《　ナゾ　その②　》

↓



フレームに書かれた、この文字。

そして

フレームの色。



このロゴは、８７年あたり　から

採用されたはず。



フレーム色は、最終のＤ型　が

この色だったような・・・



本来、初期型　の頃は

８５年式

↓




こんな感じ。

（写真が小さくてスミマセン）




《　ナゾ　その③　》

↓




シリーズを通して

サイドカバーに　ＧＰＺの文字　は

入ってないはず。

（というか、何にも書いてない？）



しかも



ＧＰＺの文字の後ろを

切り取った跡が・・・


「６００」　って書いてあったのかな～？




《　ナゾ　その④　》

↓



社外バックステップ　の

メーカーは？



マフラー　は　ビート　の

ナサートフルエキだし・・・



Ｆフェンダー　も　ビート　の

シャークフェンダーです。



バックステップも、ビートかな？




・・・




そんな感じで

謎の多い、ＧＰＺ４００Ｒ。




機関に関しては

エンジン不動　というか・・・




電気系統が生きているのに

セルが回らない！




先回の　ＺＺＲ２５０　のように

シリンダーが、ガソリンで満タン？？

になっていたら怖いです。




知らずに、何回もセルを回したら・・・




ウォーターハンマーで

エンジン終わります・・・（笑）




なので、そこから点検です。




問題なければ、次は

電気系統　へと進みます。




とは言え

　



苦手なんだよな～



見えない　電気は・・・

(´Д｀;)ﾊｱｱｱｱｱ…　





最後にサービスショット！？

↓





やっぱ、ＦＺの方が

カッコいいです！



余談ですが・・・





もし





ＧＰＺのエンジンが４００ｃｃではなく

６００ｃｃが載っていたら・・・　＼(*⌒0⌒)ｂ♪