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2022年03月25日 イイね！

今年はもう６０歳になるし、バイクの終活はじめます　(=^･ω･^=)

今年はもう６０歳になるし、バイクの終活はじめます　(=^･ω･^=)現在４台のバイクが

ガレージに収まっています。


それら所有車の

内訳は以下の通り。


ヤマハ セロー２２５

ホンダ ゴリラ８８ｃｃ

ホンダ Ｃ１２５スーパーカブ

カワサキ ＺＲＸ１２００Ｓ


バイクが沢山あって

いろんなシチュエーションで

乗れるのは楽しいけど・・・


私は今年で６０歳になるし

これまでのように

浅く広く乗るではなく


もっと中身の濃いバイクライフへ

移行しようかと思うのです。


そこでバイクを減らす

一大決心をしました。


言ってみれば

バイクの終活ですね。

(。≖ˇωˇ≖｡)


・・・


という訳で

売りに出すのは

alt

ＺＲＸ１２００Ｓ なんだな。


逆車フルパワーを５年間所有して

走行距離は約３４０００ｋｍ

車検は来年の８月まである。


足回りおよびキャブセッティング

オートシフター ・ チタンフルエキ

バックステップ ・ 外装などなど。


もう書ききれないぐらい

モデファイ済で車両代の他に

１００万円ほど投入済み （笑）


後軸出力 １１７馬力

エンジン出力 １４６馬力

( ダイノジェットで測定 )


ちなみに

逆輸入されたＺＲＸ１２００系の

エンジン出力値は１２３馬力。


２３馬力ほど上乗せされているが

それでも扱いやすく

そこそこ速い仕様になっている。


オークションに出してみて

改造費の半分でも回収できれば

御の字かな ？　(☆^ш^)


・・・


それともう一台。

alt

Ｃ１２５ スーパーカブ


試乗車を買って

走行距離は約３５００ｋｍ。

（メーカー新車保証付き）


ヨシムラのフルエキ

ＵＳＢ電源配線

ウインドスクリーン

ＹＳＳ特注リアサス

大容量ＢＯＸ


カスタムはそんなところ。

こちらは３０万以下なら

売れそうな気がします。


しかし６０歳に

なるのは分かるけど・・・


あまりにも急だし変だよね。

なにか裏があるような ？


はい、その通りです。

(◍ ´꒳` ◍)b

alt



また悪い癖が出て

オフ車を買っちゃいました （汗）


このホンダ ＣＲＦ２５０Ｘ は

逆輸入のレーサーを

正規に公道仕様にしたやつ。


以前にも

公道走行可能なレーサー

逆車のカワサキ ＫＬＸ２５０Ｒ


それと同じく公道を走れる

ヤマハ ＷＲ２５０Ｆに乗って

エンデューロレースをしてました。


これで３台目のフルパワー

４ｓｔオフロード車なんだな。

(;A´▽｀A


・・・


例のごとく写真のみで

まだ現車は一切見ていない。

alt

エンジンや足回りは

ちゃんとしているのか ？


えーっと・・・

それは家に持ち帰ってから

考えることにします （笑）


ただ言えるのは

メンテはしっかりと

やってあるみたい。

alt

alt

もうね、この写真だけで

それがプンプン匂うのです。


なんて偉そうに言ってるけど

あとで泣いても知らないよ。

というかさぁ ！？


６０歳になるくせに

これからはハード系のオフ車

一本で生きていくのですね （爆）


あっ、そうそう。

alt

この子は可愛いので

ちゃんと温存しますから～ ♪

v(・∀・*)


おしまい。


Posted at 2022/03/25 08:12:13 | コメント(28) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記

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「あー、業務連絡です。
ＸＲ100モタードのキックペダル
戻り不良は直りました。

バイクはいつでも持って行けます。
詳しくは会って話しましょう。
それでは！ ( ^ω^ )」
何シテル？   06/08 12:54
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産！　一念発起して、20代のころから趣味でやってきた　「バイク再生」　でこの一年食いつなぎました～。 今回おかげさまで再...
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