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2022年08月21日 イイね！

バイクと付き合うなら、ほぼ気まぐれぐらいが丁度良い　(≧▽≦)

バイクと付き合うなら、ほぼ気まぐれぐらいが丁度良い　(≧▽≦)６泊７日の旅が終わり

ようやく自宅へ帰って来た。


その不在中にパーツが

届いていたので紹介します。


こちらはヤフオクで落札した

セローの中古シュラウド。


ちなみに現在の

セローの姿はこんな感じ。

alt

ほら、シュラウドが

ドコにもないでしょ （笑）


・・・


３３年前の物にしては珍しく

奇跡的にデカールが残ってる。

alt

しかし、汚れに見える

この黒ずみが厄介な代物。


実はコレ、樹脂表面の

化学的な変化なのです。


だからコンパウンドでは

絶対に取れない　(´Д｀;)


ペーパーヤスリなど

削り系はもっての外です。

傷がついて艶が無くなるし。


そこで登場するのが

こちらのケミカル。

alt

「 エンジンコンディショナー 」

刺激性がキャブクリーナーより低く

使い勝手の良い洗浄剤なんだな。


ちなみに業界では

名前が長いので省略して

エンコンと呼んでいます （笑）


・・・


さて使い方はこうです。

alt

シューっと吹き付けて

均一に広げるだけ。


樹脂表面の硬化した

変色部分だけが

綺麗に溶けていく。

alt

alt

あとは乾いたタオルで

さっと拭き取るだけ。


シュラウドを

２枚とも仕上げた様子。

alt

表面がツルっとして

見ての通り真っ白になった。


最終的にワックスをかければ

新品みたいに輝くはずです。


但し、デカールの状態が悪いと

糊の部分にエンコンが侵食して

剥がれる可能性があります。


心配な場合は

マスキングテープなどで

養生してくださいね。


・・・


作業の終わりかけに

午前中の小雨が止んで

青い空が姿を現した。

alt

そうなると

バイクの出番だよねー ♪

＼(^^)／


実は来月上旬

ハード系の林道ツーリングに

誘われています。


そのトレーニングを兼ね

道のない場所を走り続けてみた。


１時間ほど乗ったら

疲れたので休憩する。

alt

こうして座っていると

地平線の彼方まで

行けそうな気がします。


途中で当別にある

道の駅に寄ってみた。

alt

もうね、ＣＲＦ２５０Ｘなんて

完全に場違いで浮いています。


恥ずかしくなって

そそくさと退散 ！　(≧▽≦)


・・・


この時期の稲穂は

まだ青かった。

alt

そうだ、黄金色になる頃に

またここに来てみよう。


さてと

家に戻りますか・・・

alt

ほんのちょっとだけど

中身の濃い時間を過ごせました。


・・・


自然体でバイクと

付き合えている。


なんだか最近

そんな気がします。


あっ、技術的な問題ではなく

気持ちの問題ね。



思いついたら肩肘張らず

無心でバイクに乗る。


ほぼ気まぐれぐらいが

丁度良いかも知れません （爆）


おしまい。



Posted at 2022/08/21 07:34:38 | コメント(14) | トラックバック(0) | パーツ再生 | 日記

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「あー、業務連絡です。
ＸＲ100モタードのキックペダル
戻り不良は直りました。

バイクはいつでも持って行けます。
詳しくは会って話しましょう。
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何シテル？   06/08 12:54
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産！　一念発起して、20代のころから趣味でやってきた　「バイク再生」　でこの一年食いつなぎました～。 今回おかげさまで再...
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