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2022年11月12日 イイね！

ホンダＸＲ６００Ｒ 公道復帰計画 その⑪　ついに車検当日、そしてどうなった！？　(。◕ ∀ ◕｡)　

ホンダＸＲ６００Ｒ 公道復帰計画 その⑪　ついに車検当日、そしてどうなった！？　(。◕ ∀ ◕｡)　ホンダ ＸＲ６００Ｒ

公道復帰計画シリーズ


車検を受けるために

札幌陸運支局へ来ています。


ここまでレストア作業と

逆輸入車特有の不具合を

修正してきた訳ですが

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「 発電量が少ない 」

「 ライトが暗い 」

「 光軸が出ない 」


これに対応するＬＥＤ化と

ヘッドライト本体交換が

車検に通用するのか ？


その成果が問われる正念場。

緊張の一日が始まりました （汗）


・・・


自賠責と車検手数料や

重量税を払い、書類を揃えて

検査ラインに並びます。

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alt

検査内容は外観検査を経て

メーター、前後ブレーキ

ライト光軸 ・ 光量測定のみ。


逆輸入の旧車のせいか

マフラー音量や排ガス検査は

省略されています。


トータル１０分ほどで

車検が終った。

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で、結果は ？


こんな紙を

渡されましたけど。



不適合状況のお知らせと

書いてあります。


なるほど

予定通りなのです （苦笑）

alt

「 灯火類の明るさ不足 」

しかし ０ｃｄ とは

これ如何に ？？


検査官によるとＬＥＤの光を

車検場の機械が拾えないらしい。


テスター屋で計った時は

爆光だったけどね～

ハイ勉強になりました　(≧∇≦)


・・・


そんなこともあろうかと

事前に準備していた

次の作戦へ移ります。

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alt

駐車場へ戻り

無用になったＬＥＤを外して

ハロゲンバルブへ変更。


当然のごとく光軸が狂うので

あのテスター屋へ測定に向かう。


陸運支局から７００ｍも

離れているけど気合を入れ

頑張って押していきました。


ここへ

お邪魔するのは３度目。

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なんと最初以外はすべて

無料という良心店なのです ♪


心配していた光量は・・・

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アクセルを少し開ければ

合格ラインの数値が出た ！


そしてまたバイクを押し

車検場へ帰る途中

似たもの同士を発見する。

alt

同じテスター屋へ向かう

スズキ ＤＲＺ４００ＳＭだ。


業者でもオフ車系のライトには

苦労するという見本です。

がんばれ～　＼(^^)／


・・・


不適合があった場合

当日は２回まで再検査が

受けられるんだな。

alt

とは言え

これで落ちたら今日の所は

もう手立てが無いのよね。


はい、結果が出ました。



おかげさまで

やっと合格できたのです。

(*^ω^*)


・・・


その後、一旦家へ帰り

小樽まで出かけてみた。

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alt

このフェリー乗り場から

ＸＲ６００Ｒと共に

本州へ渡ってみたい・・・


夕暮れ時の景色を見て

唐突にも、そんな妄想に

囚われてしまった （笑）


せっかくなので

そのまま小樽の山を

ちょっくら走ってみる。

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いやー、楽しいっすよ ♪

急坂のダートもグイグイ登る。


６００ｃｃの割にメチャ軽くて

もちろん速いし乗りやすい。


しいて言えば、これって

大きなカブ ！？


うーん、たぶん乗った人しか

分からないだろうなぁ～ （爆）


おしまい。


Posted at 2022/11/12 05:34:05 | コメント(26) | トラックバック(0) | ホンダ ＸＲ６００Ｒ | 日記

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「あー、業務連絡です。
ＸＲ100モタードのキックペダル
戻り不良は直りました。

バイクはいつでも持って行けます。
詳しくは会って話しましょう。
それでは！ ( ^ω^ )」
何シテル？   06/08 12:54
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産！　一念発起して、20代のころから趣味でやってきた　「バイク再生」　でこの一年食いつなぎました～。 今回おかげさまで再...
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