エイジングのブログ一覧

札幌は、相当寒くなりました～

最低気温は　マイナス　です。


←　ｍｙガレージ　も

遂に、ストーブ投入！！（笑）





《　小ネタ　その①　》



Ｃ１１５スポーツカブ　の梱包終了！



始めてブログを見た人のために

軽く、解説しますね♪



まずこの状態で

買い手　が付きました。

↓




ということで・・・



各パーツをきれいに磨いて

↓



エンジンを梱包！！



ホイールも

こうやって送ります。

↓




そして、今日

ようやく発送しました～♪

↓



なぜか？　フレームが・・・


;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!


ワンちゃんに見えてしまう！？

 
私だけ？？（笑）






《　小ネタ　その②　》





ＧＰＺ４００Ｒ　（エンジン６００？？）　

気になる部分を小細工。



それは・・・

↓




元々、エンブレムの　６００　の文字が

切り取られていました。



本当にエンジンが　６００　なので

後ろめたかった？？

（車検証の上では、４００登録ですから・・・）





なので、堂々と！？

↓




;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!


どこが堂々とやねん！！（笑）

（６００なのに、かえって姑息でしょ・・・）






《　小ネタ　その③　》



今度、ヤフオクに出品する

ＣＢ４００ＳＦ　の

基本整備が完了しました～♪



さすがー！？



ホンダの名機　ＮＣ３１！

（クオリティを２４０Ｐにすると、早く見れるよ！）

↓




氷点下に、なりそうな

さむーい気温の中で



この勢いです！！（笑）



排気の白さ　が

この寒さを

物語っていますねー♪





そしーているうちに・・・





田舎のバイク屋の

一日は終わりましたとさ。

＼(*⌒0⌒)ｂ♪



オシマイ！

今日は

ちょっと信じられない話です。


←　レガシィを買ってくれる人　の話。





正確に言うと・・・


「買ってくれるハズ」


　だった人かな？（笑）




先回のブログで

myレガシィ　が

売れた話をしましたが・・・





結果、ダメでした！（悲）




買うハズだった人　の　８０万　の

オートローン　が通らなかったんです。

（銀行系とクレジット系の２社とも）




その彼は、地元有力企業に勤め

勤続８年　の　３１歳。

いわゆる、裕福な家庭育ちです。




不思議なことに

ブラックでもなく、借金もありません。

（クレジットカードすら持ってない）




ローンが通らない要素としては

携帯の支払いが、２回遅れた程度。

（通話を止められたことは、無いそうです）



でもねエ～



さすがに、携帯の件は

関係ないでしょう（笑）



しかし



どうしても、不思議です！！

ヽ ( = ^ ･ ω ･ ^ = ) 丿




そこで



ご近所に住んでいる

銀行を定年退職した方　に

聞いてみました。



状況を説明すると・・・



なーるほど！！



納得する回答が返ってきました。




・・・




ブラックリスト。


いわゆる　信用情報　ですね。




これを　取り扱う会社　は

何社かあるそうです。



そして

その信用情報は



各金融機関　が

共用しているとのこと。



それを元に融資の可否を

判断するんですね。




元銀行員さん、曰く・・・




恐らく、彼には

その情報がまったく無かったから

ダメだったんじゃないの？




へっ？？




・・・




彼は、親の　ゼロクラウン　を

借りて乗っています。



つまり



彼にとっては、初めての

オートローンだったのです！

（というか、初めての借金？）



具体的に話すと・・・



ブラックになっても、数年で

信用情報は真っ白になります。



自己破産しても、信用情報は

何年か経つと、真っ白になります。




わかりますよね♪



つまり彼は・・・



自分の意思に関係なく

記録のない、怪しい男　

に、なっていたのかも？

（新卒とかなら、逆によかった？）



彼は

レガシィに乗れなかったことを

非常に悔しがっていました。



私も、残念です！

（´・ω・｀)ｼｮﾎﾞ～ﾝ



でも、それ以上に

こんな理不尽なことがあるなんて・・・




皆さん、どう思います？

（やっぱ、携帯の料金延滞かな～）



３１歳の彼　と　５０歳の私　に　

愛のイイね！　が貰えたら嬉しいです♪（笑）

今日は午後から

登録・廃車関係　の手続きへ

行きました♪

（実は、エイジングはコレが大嫌い）




５０ｃｃの廃車

２５０ｃｃの廃車

４００ｃｃの名義変更

↑　

コレを、してきましたーっ！



ところが・・・

申請する場所　が



３つとも

違う場所なんだよな～

ヽ ( = ^ ･ ω ･ ^ = ) 丿





《　５０ｃｃの場合は？　》


札幌市の場合は

特定のバイク屋　に

業務が委託　されています。



お店は、知り合いのところなので・・・



原付の廃車は

５分で終了！（笑）

（廃車にかかった費用　０円）





《　２５０ｃｃの場合は？　》

↓




軽自動車検査協会

というところに行きます。




比較的、空いていました♪


コチラも廃車でしたが

５分で終了！　(*^-')b

（廃車にかかった費用　４５０円）




ここまでの　移動距離は３０キロ！

正直、移動の方が大変です。



最後に　



《　４００ｃｃ以上　の場合は？　》

↓




札幌市の運輸支局　です。




中は混んでて

殺気立っているような・・・



アレ！？



１６：００まで　の　受付時間　なのに

あと５分！！＼(◎o◎)／




非常にマズイですぅ～




名変用の申請用紙　を

陸運協会で　（また違う協会かよ！）

買ってみたものの・・・




ハイ、残念でしたー　（受付終了）

（~▽~＠）ﾏｱｲｲﾔ




そこで、裏ワザ！？

申請相談の窓口　へ。



あの～

初めて名変に来たんですけど・・・

申請書の書き方が、わからなくて・・・


気が付いたら

受付が終わっちゃいました。




その結果！

↓



お墨付きゲーット！！

(￣ー+￣)ｷﾗﾘ



用紙の下に

時間外受付可　の文字が・・・

うまくいきました～(*^-')b




でもね




ナンバー交付は、別の建物！（爆）

↓



自家用自動車協会

だって！！



どんだけ協会あるのよ～（苦笑）



なんだかんだで

無事、名義変更完了

↓



４００の名義変更費用は

ナンバー代込み　６８０円　です。



ちなみに、車検証のステッカーは

剥がして貼って、再利用♪

（再発行は３３０円かかります）




・・・




今回は

いい勉強になりました。





えっ、何がって！？








１日で３か所まわるのは

もう無理ですから・・・（疲）

（なんチャラ協会が、多すぎ！）

←　販売済みの　ＤＴ２００Ｒ

レストア途中の写真です。


このころは、何の迷いもなく

車両製作に打ち込んでいました。





しかし最近・・・

自分の　「ある思い込み」　に

気が付きました。




うちのバイクを買って下さる

お客さん

↓

ある程度、バイク整備に関して

知識がある！



しかし・・・



そうではないことが

最近わかりました～（反省）




大きく分類すると


自分でいじる派　

お店に任せる派


このパターンが存在することが・・・



例えば



こんなバイクたちを買う人

↓



このクラスの　旧車を買う人　から

メンテの相談を受けても



「ツーと言えばカー」　です（笑）



でも、最近は・・・



新しめのバイク　を扱うようになって

↓





これらを購入する、お客様は


明らかに、バイクに対する

考え方のスタンスが違うんです。



つまり・・・



極論かも知れませんが

純粋にバイクに　「乗ること」

そのものを、楽しみにしている。



だから



日々のメンテに関しては

プロにお任せする。



このことは



お客様とのやり取りで

ハッキリとわかりました。




お恥ずかしい話ですが

目から、うろこが落ちましたよ（笑）



旧車　ばかりやっていて

視野が、狭くなっていたんですね♪




・・・




良く考えてみたら

自分だってそうです！

（^。^;)




パソコンのプログラム　は

理解できないけど・・・


実際に使っています！（笑）


それと同じですね♪




ところで、皆さんは


自分でいじる派？

お店に任せる派？



よかったら、勉強のために

ご意見をお聞かせください♪



ＰＳ　：　ミラーの調整方法ぐらいは、聞かないでほしい（爆）

←　久々に　天気が良かった　ので

　　

バイクたちは、日向ぼっこ（笑）






部品取りの２台　レブル　＆　ＦＺＲ４００

それと

最近入荷の　ＣＲ２５０（８２年）　は


別の場所に居ます。




もう入りきらないです（笑）

(￣～￣；).......




よく見ると

新人　も居ますよー♪



手前の　ＸＬ１２５Ｒ　と

左奥の　モレちゃん



この２台は、まだ診断前ですが

そんなに悪くなさそうです　(*^-')b



・・・



今日は

Ｃ１１５スポーツカブ　の

梱包作業の続き。




エンジンを降ろして

見えない所　の

汚れを取り去りました～

↓




４９年前のエンジン　にしては

キレイになったと思う・・・



バラシ　と　一部の梱包　は完了！

↓




Ｆフォークは簡単に分離できます。


でも、そうすると・・・


ＩＧ系　や　コイル　の配線も

外すことになります。




それでは、組むとき

配線の接続　が大変です！



なので



フレームはこのまま

頑張って、梱包してみるつもりです。

（かる～いので、何とかなる？）




・・・




午後から

ジャイロⅩ　のお客さん　が


打ち合わせに来てくれました～

↓




程度がいいので

喜んでいただきました♪



中古バイクは、縁ですから・・・

一期一会です！



その、お客さんの差し入れです。

↓




このビールが好きなのを

知っていたのかなー　

(￣0￣)/？(笑)




そこで、ふと

疑問に思ったんですけど・・・




ホントに？








北海道限定なんですかねぇ～（笑）

（本州の方、見たことないですか？？）