エイジングのブログ一覧

☜　ＧＰＺ４００Ｒ 　の　

車検　へ行ってきた。


　
１０数年の眠り　から

目覚めたよ　（笑）




検査場前　です。

☟



検査中　に

恐怖の言葉　が～

↓

「　マフラー測定しますね　」



は、はい　（汗）



結果は　９４，５ｄＢ






　セーフみたい。


規定値は

９９ｄＢ　だそうです。

余裕でした～　（嬉）




ところが・・・

☟



自作フェンダーレス　で

墓穴を堀った　（笑）


ナンバー灯　が

下向きになってない。



正面に光　が見えたら

マズイらしいです。



・・・
　



急ぎ、ガレージに戻り

小細工　しました。

☟



この後・・・


ゴムパッキン　を

クサビ状に加工。　


ナンバー灯　に

角度を付けてみた　♪

☟



下向きに

なったはず　？！



再び、車検場に戻り

お白洲へ～　（笑）

☟



結果は・・・






ダメ～　（悲）



ならば、コレでどう　？

☟



？？？




ダメもとで　検査官　に

提案してみた。

☟



レンズの３分の２　

黒く塗っちゃった　（笑）



結果は　？






イイってさ～　　(*^m^*)



次の手を、準備しておいて

良かったデス。



・・・



後は　登録　だけ　♪



しかし

雲行きが、怪しい。

☟




マジかよ～　！

☟




帰れないじゃん　（汗）


・・・


車検証　できた～

☟



車幅変更　しておいた。


（　赤丸のところ　）


マックレーンのセパハン　に

合わせた寸法です。


・・・


天候の不安　も

忘れる　？



サプライズがぁ～

☟



抜いてあるところは

同じ番号　です　♪



数字は、ご想像に

お任せします　（笑）



もう一つの

サプライズ　！

☟

☟

☟



たった一時間で

この変化・・・



神様 ありがとう。

(*˘︶˘*).｡.:*♡



おしまい。

自分を含めて

批判を受けない人　は



いないハズ・・・






複数のミン友さん　が

批判を受けている。



エイジングの

ミン友さんだって・・・




不幸にも、みんカラを

辞めた人います　（悲）




・・・



そういう状況　になると。



やっぱり自分は

ダメなんだ　！



なんて、思う人が

いるかも　？



でもね・・・




そういう時は

逆に　？




俺ってスゴイ　！

才能あるかも　！




こう思いませんか　（笑）




興味があるから

見に来て

批判　するのかも。



・・・



世間　で

よく聞く言葉。



願いは、叶う。

なりたい自分になる。



それはそれで

間違っていないけど。



更に

一歩進んで　？




既に、そうなっている

自分　を認めちゃう　！


(*^m^*)



・・・



ココは

自分表現　の場所。



ブログの批判　ぐらいで

くじけちゃ　！？





ダメよ～ん　（爆）




おしまい　♪　

レストア完成記念　の

キーホルダー　（笑）


今日は　ＧＰＺ４００Ｒ　の

試運転の日。





ガレージの近くの

青森漁港　にて。

☟



仮ナンバーなので

運行範囲内　での

撮影です。




これから　走行動画　に

初チャレンジ　♪




とりあえず

イイかな～　？

☟




だって、初めて

なんだモン　（笑）


（~▽~＠）ﾏｱｲｲﾔ




その映像がコレ。

☟




風の音　しか

聞こえない　（悲）



という訳で

作戦変更　♪



撮り直した

動画　です。

☟



勢い余って

海に落ちたぁ～




ウソです　（笑）





どうやって

撮り直したの　？

☟



ガムテープ　は

再利用　（爆）



現場　では

これが限界だよ～


　

おしまい　♪

☜　青森のベイブリッジ　（笑）


走ってみて下さい。

意外と　？


気持ちイイです　♪




ところで、本日・・・



自動車学校　を

偵察してきました～　

！∠(;｀▽´)／



偉そうに

バイクブログ　を

書いているけど。



実は　！？




バイクの大型免許

持ってない　（爆）



今度来る　ＲＺＶ５００Ｒ　に

乗らなきゃいけないので。



・・・



最初に目にした

教習バイク　です。

☟



バイクにも

ＡＴ免許

出来たのですね～



ちなみに。



スクーター　に

バンパーは　無理　！

☟



(*≧ｍ≦*)ププッ


苦肉の策　です。


・・・


大型の教習車　は

コレかぁ～

☟



楽勝　！？


わかんないけど　（笑）



全体像　です。

☟



ホンダ　ＮＣ７００


乗りやすそうです　♪



教習路　の全景。

☟



バイクの教官　が

レクチャー中でした。


見えにくいけど、陰に

教習生　が居ます。



・・・



事務所で

説明を、聞いてきた。



３０分後、元の場所に

戻ってみると　？

☟



まだ、レクチャー

してる　（笑）



チェーン　が

ブレーキ　が　

どうのとか・・・


ヽ ( = ^ ･ ω ･ ^ = ) 丿



教習生も、ウンザリ　？


・・・


大型取得　にあたり

最大の難関。



それは。




ヤツ　の

レクチャーだな　（爆）



おしまい　♪

レストア　が完成して

俄然、愛着が

湧いてきた　？　


☜　ＧＰＺ４００Ｒ　です。




来週の車検　に向けて。

☟



準備万端　♪


車検前に　走行動画　を

アップする予定。



ところで。



この　ＧＰＺ４００Ｒ　は

約３０年前のバイク

だけど・・・



ヤフオクで

意外と、見かけます。



１９８５年の発売当時　は

どんだけ売れたのか　？




ふと、知りたくなった　（笑）


・・・


色んなデータ　が

出てきましたよ　♪



この　ＧＰＺ４００Ｒ　が

発売された　

１９８５年　における



２５０ｃｃ以上　の

　　新車販売 ⇒ １４３，３２４　台　



昨年 ２０１３年の同データ　は

新車販売　⇒　６５，２８９台



２５０ｃｃ以上　に限っても　

昨年は、最盛期と言える

１９８５年の半分以下　です。



原付まで含めると

新車販売数は

約９分の一　まで減少。


┐('～`;)┌


・・・


ちなみに　昨年　の

２５０ｃｃ以上の販売台数。



そのメーカー別の内訳

↓

ホンダ　　　１７，４４８　台

カワサキ　 １０，４８１　台

ヤマハ　　　　７，５１６　台

スズキ　　　　６，７７７　台

輸入車　　 ２３，０６７　台



輸入車のうち


ハーレー　　１２，７６１　台

ＢＭＷ　　　　　３，８０８　台　　　




ここで、言いたい　！



１９８５年　当時。



ＧＰＺ４００Ｒ　単体の

新車販売台数　は





１８，２００ 台　！



昨年、ホンダが売った

２５０ｃｃ以上の全数　より




多かったりする （笑）




つまり・・・




ＧＰＺ４００Ｒ は

エライのです （爆）



おしまい　♪