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エイジングのブログ一覧

2025年06月12日 イイね！

キャブレターの相談にお答えします　(*'ω'*)

キャブレターの相談にお答えします　(*'ω'*)みん友さんのＹ氏から

キャブレター不調の

相談を受けました。


よくあるオーバーフローの

お悩みです。


エンジンが掛かっていれば

大丈夫だけど止めたらすぐに

漏れてくるらしいのだ。


そこで、この場を借りて

原因を探ってみたいと思う。


こちらとしても好都合。

ちょうどネタが無くて

困っていたからね （笑）


・・・


見本になるのは

ＸＲ６００Ｒ純正

ケイヒンＰＤ４０キャブ。

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冒頭に載せたバイクの

ストックパーツになります。


ちなみにコチラは

オークションへ出す予定　(〃ω〃)


すでにＯＨ済みですが

説明する為にもう一度

分解してみましょう。

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金色の部分は

フロートバルブの受け側です。


で、フロートバルブは

これなんだな。

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浮き輪状のフローに繋がれた

このバルブが受け側にある

筒の中を上下します。


オーバーフローの症状がでたら

まずココを疑ってみる。


・ フロートバルブの段付き

・ 受け側座面の摩耗・汚れ

・ 同じく受け側のＯリング摩耗

・ バルブの頂部ピン固着


いずれかの状態に陥いると

ガソリンが流れっぱなしになり

オーバーフローが起こります。


フロートバルブは

チャンバー内の油面を決める

重要な部品なのだ。


・・・


フロートバルブまわりに

不具合があれば部品交換が

必要になります。

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ただし単なる汚れなら

このような極細の硬い綿棒で

掃除をすれば大丈夫 ♪


それと

オーバーフローする原因を

もう一つ紹介します。

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実はバルブ頂部部にある

ピンを押すポイント見極めて

油面を決める必要があります。


適当な当て物をして

上記の位置に固定したら

油面を測定する。

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ＸＲ６００Ｒの標準油面は

１４．５mmなので大丈夫です。


油面が高いとガソリンが

流れ続けるから要注意。


調整は浮きの根元にある

金具を曲げれば良いけど

めっちゃ繊細です　（≧∇≦）


・・・


ここまでチェックして

是正が終わったら最後に

漏れ試験を行います。

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キャブを車体へ付けた後に

ガソリンが漏れちゃうと

心が折れるからね （笑）


Ｙさん

頑張って説明しましたが

いかがだったでしょう ？

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やってみて直らない場合

キャブを送ってくれたら

こっちでＯＨできますよ。


と言っても

タダではもちろん無理。


まずは自分で

何とかして下さい (爆)


おしまい。

Posted at 2025/06/12 18:23:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
2025年06月09日 イイね！

バッテリー死亡事件をリカバリーしてみた　(^з^)-☆

バッテリー死亡事件をリカバリーしてみた　(^з^)-☆ツーリング中にＧＴ１２５の

バッテリーが爆発寸前になり

走行不能になりました。


その原因は ？



５０年前のバイクに

最新式のリチウムイオン

バッテリーを付けたから。


その際の詳しい話は以前の

ブログを参照して頂ければ

わかると思います　(#^.^#)


・・・


ＧＴ１２５の充電機能は

レギュレータが無くて

レクチファイヤのみの仕様。


だから逆に密閉式の

ＭＦバッテリーは制御が

細かくてダメみたい。


そこで解放式バッテリーを

準備しました。



昔ながらのタイプですが

信頼性の高い台湾ユアサです。


ついでに電圧計も。

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デイトナのやつですが

便利なＵＳＢ端子も

一緒に付いています　(^-^)v


・・・


買ったバッテリーは

最初から液が入っており

ご覧の通り充電済みだった。

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ＧＴ１２５の専用品は

もうすでに廃盤。


仕方がないので

容量に合わせて選択したが

とりあえずサイズはＯＫ。


次にデイトナの

電圧計を取り付けます。

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配線はバッテリーの

プラスマイナスとＡＣＣに

接続するだけです。


キーを回して電源が入る

ＡＣＣを探しているところ。

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この６極端子の中から

テスターで当たって見つけます。


製品に付属していた

赤い配線割り込み用部品を

使って接続が完了。

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この配線がＡＣＣでした。

本当は二股に分岐するのが

ベストだけどね （笑）


・・・


デｨスプレイ本体は

ハンドルへ固定した。

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バッテリー電圧が

１１．５Ｖ以下になると

画面が赤く変わるらしい。


それとＵＳＢ使用時の

電流電圧も表示するけど

これは使わないかも　（≧∇≦）
　

やはり旧車の場合

バッテリーの管理が

かなり大事になると思う。


過充電や放電現象に陥いると

バッテリー点火のバイクは

動かなくなります。



もう大丈夫だろうが

バッテリーから煙が出る前に

今度は気づけるはず。


バイクに乗っていて

ケツに火がついたら

洒落にならないからね (爆)


おしまい。

Posted at 2025/06/09 05:43:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | スズキ GT１２５ | 日記
2025年06月07日 イイね！

ヤフオクに出品する３台分のリアサスの話し　σ(^_^;)

ヤフオクに出品する３台分のリアサスの話し　σ(^_^;)土曜日の札幌は

朝から強風のうえ今にも

雨が降りそうな感じ。


そこでバイクには乗らず

ヤフオクに出すリアサスを

整備することにした。


冒頭写真のアップです。

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これはストックしていた

ＸＲ６００Ｒのスプリング。


傷を修正するために

ペイント中なのだ。

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アクリルを３回塗って

スプリングの作業は終了。


サスペンション本体は

もうすでに磨いてあります。

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リューターとメタコンを使い

サスペンション全体を

鏡面まで仕上げました。


ヤフオク出品にあたり

最大ポイントはＯＨ済みの

サスペンションだという点。

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その証拠に

窒素ガスを注入した跡の

バルブが打ってあります。


とても希少な

ＸＲ６００Ｒのリアサス。

誰か買って下さい　(〃ω〃)


・・・


タイトルに３台分の

リアサスと書きました。


そこで２番目は

ＣＢ４００ＳＦのサスに

取り掛かります。

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状態は悪くはないが

とりあえずバラしてみる。


先程と同じ手法で

２本とも綺麗になった。

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でも残念ながら片方だけ

オイルが漏れています。


そのあたりはヤフオクに

ちゃんと記載するつもり。


だって私は

正直な出品者だからね （笑）


・・・


最後は

セロー２２５のリアサス。

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こちらは最初から新品同様。

だからサッと磨いて

あっさり終わった　(^-^)v


そんな訳で

本日の成果を披露 ♪

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さて幾らになるかな ？

過度な期待はせずに

良い結果を待っています （笑）


おしまい。

Posted at 2025/06/07 22:49:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
2025年06月06日 イイね！

毎日まんぷく？ 今週は罪つくりな現場にいます　（≧∇≦）

毎日まんぷく？ 今週は罪つくりな現場にいます　（≧∇≦）過去に何度も登場している

まんぷく食堂です。


今週は江別の現場だったので

ずっとここへ通い詰めでした。


水曜日は特等席の

テレビ前に陣取った　(*´ω`*)

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ドジャースとメッツの試合を

見ながらランチを頂きます。


頼んだのはコチラ。

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カツ丼の大盛りに

ザンギを２個追加しています。


カツ丼のアップ。

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カツは２枚で

ライスは２合ぐらい。


でもこんなのを箸で

チマチマ食べていたら

日が暮れますよね。


だから・・・

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おばちゃんが気を利かせて

スプーンを付けてくれた （笑）


・・・


ガツガツ食べていると

お客さんに声を掛けられた。


兄ちゃん

それ全部食べられる ？


あっ、大丈夫です。

最近はここで毎日

昼飯を食べてますから。


そう言うと彼は

目を見開いて驚いていた。

･:*+.\(( °ω° ))/.:+


それといきなり

兄ちゃんと呼ばれたので

最初は自分じゃないと思った。


客の彼は４０代ぐらい

私は今年で６３歳だからね。

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まあ、何はともあれ

歳を取っても美味しい食事を

楽しめるのは幸せな証拠だ。


・・・


今やってる現場は

まだ当分続きます。

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現場の屋上へあがると

国道１２号線がよく見えた。


ちなみに現場監督だから

体力はあまり使いません。


それなのに・・・

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毎日まんぷくになって

私は大丈夫でしょうか ？ (爆)


おしまい。

Posted at 2025/06/06 05:56:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 食道楽しています（笑） | 日記
2025年06月05日 イイね！

ガレージにやって来た訪問者　\(//∇//)\

ガレージにやって来た訪問者　\(//∇//)\いまさらですが

先週の出来事を紹介します。


日曜日に例の事件があったので

時系列が前後しちゃいました (汗)


・・・


土曜日の昼過ぎ

ガレージへやって来たのは

みん友の琥徹さんです。


箱車のトラックから

おもむろに下ろしたのは

大きなスチール棚。

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頼んでもいないのに

持って来てくれた （笑）


さらなる

プレゼントとして

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伸縮するクッション椅子と

小さな敷鉄板があった。


敷鉄板は車用ジャッキを

使う際に舗装の上へ置く

養生的なアイテム　(*'▽'*)


まだありますよ。

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名古屋の萬乗醸造

九平次 うすにごり生酒


あとで飲んだら

ほのかに甘い酸味があって

シャンパンみたいだった。


遠方からの訪問に関わらず

いろいろと配慮をして頂き

ありがとうございます ♪


・・・


トラックの奥に

ゴリラが積んであった。

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それにしても

スペース余りまくり （笑）


その後ガレージへ移動。



ゴリラは昨年

私が彼に譲ったバイク。


と言っても昔は

琥徹さんの愛車でした　(・・?)


えーっと、長くなるから

簡単に説明しますね。


以前、琥徹さんが高校の時に

乗っていたゴリラを無料で

引き取らせて頂きました。


そして３０年ほど放置して

ボロボロだった車体に

レストアとチューンを実施。


その後、現在の形になり

部品代だけを頂いて

琥徹さんへ返却した。


ややこしいけど

これが経緯になります。


・・・


今回の訪問理由は

ちょっとした相談です。



こちらは

私がセッティングを出した

ヨシムラのキャブ。


しかし琥徹さんがマフラーを

武川からOverへ替えたので

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再セッティングは必要か？

と言うことなんだな。


結果的には

もともと濃いめの燃調なので

様子を見てもらいました。


Overマフラーの方が

抜けが良いので吹け切れば

問題無いと思います。


・・・


細かくは書きませんが

琥徹さん自身もゴリラに

かなり手を入れていた。


その中で勉強になった

パーツがあります。

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アルマイト調の

ボルトキャップ。


AliExpressとかで買えて

赤やブルーのほかに

金色もあるんだってさ。


各サイズを揃えれば

サビ隠しやモデファイに

もってこいです　(^-^)v


・・・


琥徹さん

ご苦労さまでした。



結局なんだかんだで

４時間ぐらい話してました。

あっという間だったけど （笑）


それと彼から頂いた

スチール棚ですが・・・

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現在はヤフオク売却予定の

パーツ置き場になってます。


レストアのしすぎで

肝心のバイクが無いのに

パーツだけが増えていく。

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ちなみに棚に置いたパーツは

在庫品の４分の１ぐらいの量。


おいおい

アップガレージみたいだって

言ったのは誰だ〜 ！？


でもまあ、それは確かに

当たっているかもね (爆)


おしまい。

Posted at 2025/06/05 06:53:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
 
 

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「あー、業務連絡です。
ＸＲ100モタードのキックペダル
戻り不良は直りました。

バイクはいつでも持って行けます。
詳しくは会って話しましょう。
それでは！ ( ^ω^ )」
何シテル？   06/08 12:54
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産！　一念発起して、20代のころから趣味でやってきた　「バイク再生」　でこの一年食いつなぎました～。 今回おかげさまで再...
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