とみ～☆かいらのブログ一覧

ヤフオクに（たぶん）全種類の新車解説書が出てるけど、高すぎて買う気になれない・ｗ・

あれだったらディーラーに探りを入れて、ディーラーから直接使い古しを新品価格ででも買った方が安いかも・・・。

http://www.carview.co.jp/news/0/71844/

パ　ジ　ェ　ロ　ミ　ニ　の　こ　と　か　！

いや、先日ミツビシからOEMでパジェロミニを引っ張ってくるというニュースがありましたけど・・・マジで売るんですねｗ

ベース車はもう10年目くらいなのに・・・。

コレと一緒にモデルチェンジするというのならまだ分かりますけど、そんなウワサもとんと無い・・・むしろ次の軽規格の改変まで今のまま売り続けそうな勢いなのにｗ

ジムニーみたいなある意味の定番商品なら10年目でも古くないけど、パジェミはねぇ・・・パジェロ自体がオフローダーとしてはカジュアル路線の車だし、パジェミなんてモロにそういうイメージ戦略の賜物的モデルだし・・・ちょっと古臭いのよね。

一部の方はETCの事を「高速有料化の恒久化に対する既成事実作り」なんて言ってますけど、そもそも今現在高速が有料の理由は（建前上は）高速の建設費を償還し切れてないからなんだから、とりあえず建設費を賄えるその日が来るまではいちおー払いますよ？
来るのかは知らないし、賄いきれたところでタダになるかも分からないけど。

その中でETCは支払いを簡便化する仕組みと考えればこんなに便利な物は無い・ｗ・
その上使えば割り引いてくれるって言ってるんだから、そりゃ使わない手はない・ｗ・
もうETCの機材分のコストは割引で完全にペイにしてるとも思うし（笑

で、だ。

深夜4割引ってやっぱり大きいよね（爆

小矢部～新座9100円が5450円、小矢部～新潟中央6100円が3650円。
深夜だけ使ったらほとんど片道の料金で往復できるじゃん・ｗ・
まあ、Q45ならガス代が更に片道1万ほど掛かりますが・・・（笑

でも、仮に親のシビハイを使ったとすると、新潟往復なら1タンクどころかヘタしたら半タンクで帰ってこれそうだし、東京往復でもギリ1タンクでイケそう。

しかも満タンがレギュラー50だから、今の155円ほどのガソリンでも満タン8000円弱。
片道辺りはナント4000円以下。新潟なら2000円くらいか。

これに高速代合わせても、少なくとも電車よりは安いぜ？
たとえ1人で行っても、ね。

まあ、シビハイの走りに感動は薄いですが、あの車なら長距離も苦にならない快適性はあると思いますし、コスト感覚はバツグンですね・ｗ・