くづのブログ一覧

地元新聞社が主催する「第24回 湯けむりスタンプラリー」に参加してきました。（挨拶）

“参加”と言っても、実施期間中に協賛している温泉から3か所以上に入浴してスタンプを押してもらって応募する。というものなんですけれどね。
以前は、20数か所ある温泉全てに入浴する「パーフェクト賞」を目指したこともありましたが、今回は最低回数の3か所以上でOKな「湯けむり賞」を目指します。

朝起きるまでは『KATANA』さんでいくつ予定だったのですが、朝起きてみると、ニュースでは県内山間部で積雪があると言っていますし、道路情報のライブカメラには路肩ですが雪が残っているし気温は0度ですしという事なので、『リトラさん』で行くことにしました。（軟弱）
山回りルートでは、晴れの予報なので大丈夫だと思いますが、ライブカメラの映らない所で積雪しているかもしれませんし、天候が急変して雪が積もったりすると、ノーマルタイヤしか持っていないので、海回りルートを往復する事にしました。

無事に、八幡浜市 八幡浜黒湯温泉 みなと湯 に到着。

何年前か忘れましたが、前回来た時はお湯が黒かったのですが、普通の透明なお湯でした。「あれ？ 男湯と女湯で日替わりしているのかな」と思ったのですが、今、温泉のホームページを見てみると、黒色の基になっている物質の量が減ってきて透明になったそうです。物質は減っても温泉成分は変わっていないとの事です。

温泉で体を温めた後は、近くの 道の駅 みなとオアシス 八幡浜みなっと で 八幡浜チャンポン を食べて帰ってきました。


車載の外気温計は終始7度を表示していましたが、バイクがかなり走っていました。
「いやぁ、湯冷めしたらいけないから」と自分に言い聞かせましたが、バイクで温泉に来ている人もいました…負けた (-_-;)

1月2日なりましたので、年始恒例の散歩に行ってきました。（挨拶）

通勤でしか乗っていない『でかモン』さんの、唯一の"散歩"です (^-^;

コースは毎年恒例のコースです。
しかし、今年はニュースで「山間部では雪が降る」と言っていますし、雨雲レーダーを見ても“恒例のコース”上には雪雲が鎮座しています。さて…「寒いしなぁ」と暖房でヌクヌクの部屋を出る気になれなかったのですが、「一年の計は二日にあり」と言うので（言いません）、今日バイクで出掛けなければ、今年もバイクの出動回数が減るのかもと思ったので、頑張って出掛けることにしました。


イヤな雲だなぁ。

寒いので、道すがらの神社でのお参りはしませんでした。
松山オートランドで「お雑煮耐久レース」（今でもレース名称は変わっていないのかな？）を、時おり横殴りの雪が降る中30分くらい見学して、


峠を越えて、

（『でかモン』さん唯一のツーリング写真になろうかというのに、ボケボケの写真になってしまいました。）

買い物があるので、そのまま帰ってきました。

今日は、電熱インナージャケットのお陰で体は寒く感じませんでしたが、電熱グローブでも指先はちょっと辛かったです。山間部の国道では「1℃」って表示されていましたし。

画像は、昨年の使い回しです。（挨拶）

さて、『一年の計は元旦にあり』ということわざもありますので、恒例により、今年の目標を書き留めておこうと思います。

クルマやバイクのサーキット走行系イベントへの参加については、昨年は前半は私がバタバタ、後半はクルマのタイヤの溝が無くておとなしくしていたのであまり参加できませんでしたが、今年はタイヤを買って、段取りを整えて、出来るだけ参加したいと思います。
『リトラさん』について、私のドラテクの“伸びしろ”がもう無いことと、マツダファン・サーキットトライアルのノーマルクラス仕様では他のイベントではハンデが大きすぎることから、購入してから今年で10年の節目を迎えるので、身の施し方を考えています。

そんなこともありますが、今年の一番の目標は、ブログを更新する！ ということです。

そんな感じで、今年もよろしくお願いいたします m(_ _)m

p.s.
昨年「イイね！」を押してくださった皆様。照れ屋なので面と向かっては言えませんが、本当に感謝しています。
今年も適当にお願いします。

令和7年も残すところあと僅かとなりました。
皆様には公私ともに大変お世話になり、誠にありがとうございます。
さて、年末恒例の、今年を振り返ってみる事にします。

「わたしのカーライフ」を振り返ると、
○クルマ・サーキット － 4回
○バイク・サーキット － 2回
の、計6回でした。これらのイベントの合間に、友人との泊まりのツーリングに2回と阿讃サーキットへフリー走行に2回行ってきました。
イベントへの参加が少なくなかったのは、前半は私自身が“バタバタ”していて動けず、後半はタイヤの溝が無くなったのでおとなしくしていたからです (-_-;)

グランツーリスモは、取り敢えずエンディングを迎える事ができてホッとしています。

そんな事より…
今年最大の反省点は、ブログを更新していない！ 事です。いや、ホント、申し訳ないです (>_<)

そんな感じでした。

それでは、今年一年ありがとうございました。
特に、「イイね！」を押してくださっている方々。照れ屋なので面と向かっては言えていませんが、本当に感謝しています。
来年も適当にお願いします m(_ _)m

今年からタイトルを「○年のルート」から変更しました。（挨拶）

でかモンさん：走行距離は1,900km。給油量は38L、燃費は51km/L、給油金額は6,200円。通勤以外の走行は1日。
KATANAさん：走行日数は20日、走行距離は2,800km、走行1日あたり140km。給油量は140L、燃費は20km/L、給油金額は21,000円。
リトラさん：走行日数は60日、走行距離は10,000km、走行1日あたり170km。給油量は890L、燃費は12km/L、給油金額は140,000円。
KATANAさんとリトラさんの合計：走行日数は80日、走行距離は13,000km、走行1日あたり160km。給油量は1,000L、給油金額は160,000円でした。

ちなみに、昨年（2024年）のKATANAさんとリトラさんの合計は、走行日数63日、走行距離20,000km、走行1日あたり310kmでした。
走行距離が減っているのは、昨年は各地で開催されたマツダファン・サーキットトライアルに4回参加した（SUGO、もてぎ、筑波2回）のを今年は1度も参加しなかったからですね。年間走行距離、10,000km。やっと“普通の人”になれたようです。
その反動でか、走行日数が20日も増えています。気分転換の近場での“散歩”の回数が増えたのだと思いますが、年間で80日という事は月平均6.6回。毎月2週は土・日連チャンで”散歩”に出ていたようです。

う～ん。色々とやらないといけない事が溜まっているので、“散歩”は週一に抑えて、もう一日はそれに充てないといけないんですけれどねー 気分転換も必要ですしねー (^-^;