去年秋ごろから運転席側フォグ球の冷却ファンの異音が気になっていました。
音から察するに、ファンの軸受けが破損しているようで、摩擦抵抗で回転数が落ちている感じです。
使っていたのはVALENTIの7000lm以上ある高輝度タイプなんですが、カラーフィルムが傷んで剥がれも出ているため、交換を決意。
冷却不良で燃える恐れもあるのでもっと早く替えとけば良かったんですが・・・。
こちらが熱で剥がれたフィルム部分。
左右2個とも同じ状態でした。
たしか、1年くらい前に損傷が見られたので1回貼り換えてると思うんですが、これは耐久性に難ありですね・・・。
バルブ入れ替え作業はRX-8の灯火類としてはお手軽な部類ですが、ここで問題が発生。
なんと角度調整用回転機構の固定ネジが緩んでいて、空回りして(; ゚Д゚)外せない!
しかし以前にも別製品で似た状況になったことがあり、対応策は確認済。
写真の3つのネジを外すと固定部分がパカッと開くので簡単にバルブを外せます。

剥がれたカラーフィルムの破片もここからスプレー缶エアダスターでプシュー!とやって追い出しました。
コンプレッサーによるエアガンだと場合によっては水分が飛び出して取り返しがつかなくなる恐れがあるので止めたほうがいいです。
交換相手として用意したのはCARMATEのイエローバルブです。
光量は5000lmなので前任に比べて落ちますが、純正フィラメントバルブがせいぜい2000lmぐらいだってことを考えると十二分な威力でしょう。
後端サイズがコンパクトなので取り付け・取り外しが少し楽になります。
交換後。
カラーフィルムを使わないタイプなので、外観はブレード状の発光部が出ているのみ。
黄色い映り込みがなくなり、とてもスマートな見た目になりました(´∀`)
※ちなみにRX-8に付ける場合はHB4に対応させるための別売アダプターが必要になります。
本来なら点灯状態を撮影するところですが、大急ぎで帰る必要があったため、撮るのを忘れました(;´∀`)
光軸の調整を行う関係上、実家(付近に誰も住んでいない)で作業しないといけないんですよねー(;´・ω・)
自宅では近所迷惑になる恐れがあるので。
色合いは黄色です。
当たり前だ!って話ですが、フォグ用LEDバルブは製品によって色味が全然違うから黄色具合は大事です。
CARMATEのこの製品はLED信号機の黄色に赤を少し混ぜた感じ、と表現すれば解るでしょうか・・・?
過去に使ったことのあるIPFの
「エフェクター ヘッド & フォグ バルブ 2600K 」はCARMATEよりさらにたくさん赤を混ぜたような、結構ドギツイ黄色でしたねー。
前任のVALENTIは白っぽい黄色で、ファッション性を重視した感じでした。
今回の製品はわりとイイ感じだと思います。
夜間に走らせて違和感はありません。
色味的に見て、悪天候時の光の透過力がVALENTIより向上する可能性があります。
消費電力も少し減ったはずだし、気に入ってますよ(´∀`)
照射画像はそのうちパーツレビューで出すつもりです。
Posted at 2026/06/03 17:51:37 | |
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