Muller@トラブル三昧(;´･ω･)のブログ一覧

HKSはもうRX-8に興味ないんだと思ってました。昔はRX-8決め打ちの広告とか出てたんですけどねー・・・(´・ω・｀)

しかし！
そのRX-8のために突然、専用スペックの車高調をヽ( ・∀・)ﾉ作ってくれました！

MAX 4 SP
価格は税込239,800円です。

いろんな車種で出していたのに、RX-8用はちっとも出してくれなくて、ほぼ諦めてました。

バネレートは・・・おっと、16キロ/10キロですか・・・。
元モデルであるGTの軽いチューンナップ版かと思ったんですが、中身を見るとけっこうガチなスペックですねぇ・・・。
開発はFSWをSタイヤで煮詰めた模様。

瞬間的に大喜びしましたが、普段遣いはどうなんでしょうか。
今、MAX 4 GT改仕様10キロ/8キロでちょっと硬いかなー、とかいう状態なんですよねー。

しばらく前に交換したリアスピーカー。
そろそろエージングも完了かというところですが、音質を評価する前に気になっていた点がありました。

それが振動板周りのスポンジ。

純正スピーカーにも付いてるくらいなので効果がないわけがない。
ならば同じように取り付けねばなるまい、ということで邪魔くさいですが取り付けました。

スポンジがツートンカラーになっているのは、高さが足りず、追加したためです。

ついでなので、カバーに１円レゾネーターも設置しました。

１円玉を柔軟性の素材(ブチルゴムが最適)で貼り付けるだけのものですが、同種の物が音質改善用品として実際に販売されています。(しかもめっちゃ高い)

あと、このフタも共振の可能性があるのでテープで固定しました。


以上３点の施工の効果。
純正から交換したときに低下を感じた低域が戻ってきました！
ベースブーストをOFFにできるようになったので音の純度も改善。

今回の対策はやった甲斐がありました( ´∀｀)ヨ！