Muller@トラブル三昧(;´･ω･)のブログ一覧

マツダから封筒が届きました。
リコールのお知らせです。

(・∀・)燃ポンを新しいのに換えてくれるのか!?

と一瞬喜びましたが、その周辺部品でした・・・(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
「遮熱パッド」なるものが追加されるようなので、もしかしたら燃料の温度が下がるかも・・・？と思ったり。

今日は法令対策を実施しました。
10月からナンバープレートの角度に制限が入るようです。
ウチのマシンのナンバーステーには仕様上、25度くらい俯角がついています。
10度を超えるとアカンようなので、ペンチで曲げて適合させる力技で対応。

もっとスマートな方法があるように思いますが(；´∀｀)

一応、10度未満になりました。


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話は変わりますが、またアリが出たので、昨日の夜に毒エサを仕掛けました。

大繁盛・・・ヽ(;´Д｀)ﾉ
毒エサをやるとしばらくいなくなるんですが、巣は一向に無くなりません。。。
常に銃後に予備役が控えている模様です・・・(´ε｀;)

ついこの間、ヘッドランプユニットを交換してもらいました。
近所の整備工場経由の業者さんです。

そしたらロービームの光軸がローすぎて前が全く見えない！
さらに昨日、ユニット内で結露しているのを発見。
今夜になって大変な状態になりましたヽ(;´Д｀)ﾉ


これはヤバイ･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･災害レベルです。。。
交換から1週間経たずにこの事態ってのはさすがに・・・。
さらにヨコハマの黒のホイールには粉状のホワイト塗料が散りばめられていました。
バッテリーは端子を外さずに作業していたらしく、1年前に交換したばかりのcaosが上がってました。（リチウムイオンバッテリー導入の決定打になった）

もう何とも言えない気分です。
連休明けに言いに行きます。

宣言のおかげで全く出かけなくなったためネタもなく、ブログを1ヶ月以上書いていませんでした。
その間に夏は終わり、秋の気配が・・・。
思い返してみれば、今年は夏なんてなかったように感じます。豪雨ばっかで・・・。

今日は久しぶりにTRIALへ行ってきました。
行って久しぶりにチューンアップアイテムを注文！
出かけなくなったおかげで推進剤も潤滑油もあまり消費しなくなり、「そういう余裕」ができたってことで。

注文したのは
「MEGALiFe Battery」
話題のリチウムイオンバッテリーです。
しばらく前にBLITZからLi-Fe(リフェ)バッテリーとして出ていたやつかなぁ？

現在搭載中はパナのcaos N-100D23L/C7で、注文したのは同サイズのMV-23L。
容量はだいぶ減りますが、純正搭載品と比べればそれほど変わらずです。
（caos 58Ah / メガライフ 40Ah+バックアップ6Ah）
その上でcaos比9.5キロもの軽量化！これはかなり大きい。
9.5キロの物体を持ち上げてみればその意味が解るってもんです。(10キロのスピーカーがあるので持ってみた)

その他にも色んなメリットがあるので搭載が( ´∀｀)楽しみー！