Muller@トラブル三昧(;´･ω･)のブログ一覧

今朝、突然始動不能になり積車出動となった愛機ですが、現状では詳細不明です。
圧縮が下限を下回った可能性もあり、そうなったらエンジンOHか載せ替えとなります。。。

積車で出かけていった愛機の状況を確認しに行くため、長年眠らせていた自転車を急遽復活させました。

元々は艦載機として購入したものの、載せ降ろしが面倒で地上配備となっていたものです。
まさかこんな形で復活することになるとは・・・。

そんなわけで、ヤマの走り屋さん皆大嫌いなサイクリスト出現です(；´∀｀)
近所はほぼ全て坂道なので、最初は整備工場と自宅を往復するだけのつもりでしたが、走ってみたら
「(・∀・)オレ、けっこういけるじゃん！」
となり、
整備工場 → スーパー買い出し → 近場を散策
へ変更しました。暖かかったしねー。

しかし、抜けるような青い空が今のMullerにはとても虚しいです。。。

トータル5キロちょい走りました。
まだまだいけましたが、いきなりムリをするのは危険なので余力のあるうちに中断。

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今さらですが、昨日、まだ愛機がちゃんと始動していた時にHIDのフタを、先日購入したプライヤーで掴んで回してみました。

とりあえず開きましたが、犬に噛まれたみたいになりました・・・。
ヒトの力では絶対に回らない固さでしたね。。。
パッキンが膨潤しているようにも見えましたが・・・。

次の機会には人力で開けられるように、軽く回す程度にとどめておきました。

これでも普通の力では全く動かないので大丈夫です。

ちなみに、振動で明滅する現象ですが、不確定ながら（一度しか走っていない）なぜか直っていました。
思い当たるフシといえば、前回、フタに苦闘している最中にハンマーでぶっ叩くという”洗練された”手法を用いたことがありました。（今回も少し使った）
それが何らかの効果をもたらした可能性があります。
ジェレミー・クラークソンは正しいということか(；´∀｀)

今日は目論見通り見事に晴れました！・・・昼からですけど・・・(´・ω・｀)
ちゃんと晴れるのか心配なので待機してたんですよね。
なので予定していたサイクリングは午後から開始です。

今回は奈良県にあるという巨大な岩の遺物を見に行きました。
以前から巨石文明に興味があったんですよね。(一番行きたいのはイギリスのSkara BraeとかRing of Brodgarとか)
国内にもそういうのって無いのかなー？と思ってGoogle先生に訊いてみたら、あるって。
いくつかある中から一番手頃な場所に
「益田岩船」
ってのを発見。
じゃあ、ヽ( ・∀・)ﾉここに決めた！
明日香にもいっぱいあるのを知ってるんですが、あそこは残念な想い出のある場所なのであまり行きたくない・・・(´ε｀;)

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既に2ヶ月を超えた代車(書くのも嫌だ)に自転車を搭載して橿原神宮へ。
ここにクルマを停めて、自転車で現地へ向かいます。

・・・とその前に、まだ初詣に来てなかったのでとりあえず神社にお参りです。



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さて、15分ほどで現着です。
走ってみると拍子抜けするほど近かった（；＾ω＾）
場所は団地の目の前で、クルマどころか自転車を停める場所もなし。
仕方がないのでちょっと登ったところに固定しました。

ここからさらに数分程度登ったところにそれはあります。

ただ、場所によってはこんな所も・・・。


さらに登っていくと、見えました。

周りは完全に竹やぶで薄暗く、17時以降には来たくない雰囲気が満点です(；´∀｀)
イギリスの石造遺跡とは大違いだ・・・。

下まで来るとその巨大さが分かります。


加工の跡もハッキリと残っていました。



上からみるとこんな感じです。

いったい何なんでしょうかねー、コレ。

しばらく太古の歴史に思いを馳せたあと、時間があるので近所にあった天皇陵へ。

聞いたこともない名前です。
別名が鳥屋ミサンザイ古墳と言うみたい。
堺市に土師ニサンザイ古墳てのがありますが、関係ある・・・？

次は新沢千塚古墳群。


呆れるほど多数の古墳のある場所です。
写っている小山がそれぞれ全部古墳です。

平地にある一須賀古墳群ってとこですね。

さすがに墓ばっかで辟易したので畝傍山(ですよね？)を眺めつつ休憩。


といったところで時間切れ。
帰るのが遅くなる＆疲れたのでGo homeです。

さて、次はさすがにRX-8も戻っていると思う(思いたい)ので、もっと遠くの巨石遺構を見に行きます。
あ、遺構といえば昭和の廃坑とかも不気味っぽくていいかもなー・・・。

ウチのそばにある桜も咲き始めました。
6割ってとこですかねー？

今日は朝からWindows10の例のアップデートを実施しました。
実施後の感想は
なんも変わんねーぞ・・・(´ε｀;)
です。
コンパネの場所が分からなくなった以外は違いを感じませんでした（；＾ω＾）

まーそんなことより、来週からついにサイクリングを再開する予定なので、以前から欲しかったボトルケージを付けましたヽ( ・∀・)ﾉ
アストロでたまたま良いのを見かけたんですよね。

ビスも付属してるのですぐに取り付け出来ます。
カラービスも売ってましたが、とりあえず付属でいいや、ということで。

こんな感じになりました。


なかなか似合ってる( ´∀｀)
折りたたんでも邪魔にならなかったのは一安心です。

付属ビスが鉄だったので、そのうちステンに交換しましょうかねー。

来週半ばにもなればさすがに晴れ間も出てくると思うので、奈良県某所へ走りに行く予定です( ´∀｀)

もうすぐシーズンが来るし、ヒマだしということでDAHON Routeの調子伺い。
チェーンがやや伸びてる気がしているので、これを調整しようと思ったのですが、見ただけではやり方が判らず断念（；＾ω＾）
そのうち自転車ショップに持っていこうと思います。

ブレーキに関しては判るので軽く調整しました。


その後は安全性確認のためにちょっとだけ走行しました。

やっぱり軽くて滑らかに走る自転車は気分いいですねー( ´∀｀)
気温が15度くらいまでいけばサイクリングに出かけたいです。

去る26日、愛機のVベルトの交換を近所の整備工場でやってもらいました。
時間的には1時間くらいということだったので、じゃあ待ち時間+αで( ´∀｀)サイクリングにでも行ってくるか！
ってことで近場をぐるっと10キロほど回ってきました。
サイクリングの距離としては短いですけど、時間もあんまし無かったので・・・。

さて、意気揚々と走り始めたところ、異変に気づきます。
なんっか、全っ然進まねーぞ、これ(;- -)
と思ったらまさかのタイヤの空気補充忘れ。。。
後で家で確認したら既定値の半分しか入ってなかった・・・。そりゃ重いわ（；＾ω＾）


とはいえ、そのまま引き返すのも面倒なので体力浪費覚悟で強行。
とりあえずカドと小石に注意しつつ走行しました。

最初は漫然と走っていたのですが、そういえば行ってみたいとこあったよなー。
壺井八幡宮。


RX-8で来るのはためらわれる道なので（；＾ω＾）




この日は陽光が素晴らしかったです( ´∀｀)


このあといつもクルマで通る道の脇を走り・・・


みかん畑のところで一休み。




しばらく走って、今度は柿園にて一休み。



休んでばっかですが、前述の通りまともに走れる状態ではなかったので（；＾ω＾）
2時間ほど走って整備工場へ帰還。疲れた・・・(´ε｀;)

クルマを受け取り、家に帰ったら自転車のメンテ、というか空気入れ。

その結果、めっちゃ軽くなりました！

これでもう一回出かけたい気分になりましたが、時間がなく・・・(´ε｀;)
しかしこうしていると、なんか趣味人って感じでイイですね～( ´∀｀)

輪行バッグは元の鞘に収まりました。

DAHON純正のは華奢な感じでとにかく使いにくい。
前機用の頑丈さが取り柄のバッグのほうが使い勝手がいいです。

ところでRX-8の方ですが、暖機時のキュルキュル音が止み、大変静かになりました。
暖機後の通常走行時のノイズ感も心なしか減った気がします。
キュルキュル鳴ってなくても悪影響があったってことですかねー・・・？